Как да се провери ръчната спирачка - ръчна спирачка кабелни диагностика снимки, видеоклипове ▼ на режима ▼

Ръчна спирачка, често наричан от шофьорите като "чук", противно на общоприетото схващане е доста важен елемент от спирачната система на автомобила. Той не само ви позволява лесно да се премести във възход или да се определи паркинг на място, но също така може да действа като аварийна спирачка.

Основните причини за неуспех на кабелите за ръчната спирачка

Обикновено, недостатъчност на ръчната спирачка механизъм Kalina свързан с окисляването на стоманени кабели възпрепятстват неговото предварително по руптура обвивка отделни влакна или тяхната прекомерна удължението. Да доведе до корозия на кабели може да бъде вода, лед или сняг паднал на повърхността им и в капан в една черупка. Обикновено това се случва само в случай на небрежност от колата, но причината може да е от времето и условията.

Причините за разтягане или разкъсване на спирачката кабелни снопове са различни:

в резултат на по-активно използване на ръчната спирачка не е неговото предназначение;
стоки с ниско качество;
външни механични въздействия;
естествено износване.

HandBrake кабели в Калина не са сред най-консумативи. За правилната работа на колата на експлоатационния им срок е практически неограничен, но периодично диагноза все още не е наранен, понякога е необходимо да се провери ръчната спирачка и то, както и състоянието на кабелите на ръчната спирачка се адаптира. Но как да се провери изправността на ръчната спирачка?

Основните признаци на увреждане на ръчната спирачка кабел и методите за тяхното потвърждаване

Проверете и регулирайте ръчната спирачка - един много важен момент в поддръжката на колата. Broken ръчна спирачка кабел - най-неприятен резултат, но това е неговата най-лесно да се идентифицират. След това можете да научите как да се провери ръчната спирачка.

В повечето случаи, че кабелът е разкъсана, когато се опитва да затегне ръчната спирачка, както и остър метален звук под дъното, следван от облекчение лост за пътуване, е невъзможно да не се забележи.

Ако се опитате да "включите" лоста на ръчната спирачка на колата не се движи, се издига с големи усилия или когато спускане с кола превозно средство със задно предаване не може да се отключи - вероятно "вгорчи" кабели обвити или има частично разкъсване на нишките, което не позволява свободно движение на въжето.

Благодаря ви, че се абонирахте!

Ако лоста отива лесно звукови връщане извори работят в барабани, но колелата не са блокирани, когато лостът на върха - въжетата разтеглени и силно се нуждаят от корекция или замяна.

За да проверите ръчната спирачка в WHA е успешно, че е желателно да карам колата на ямата асансьора или на лифта. Ако това не е възможно, можете да изберете мястото, почиства и да получите в рамките на дъното, като с него инструмент за премахване на защитния слой, който покрива механизма за ръчна спирачка отдолу. Провеждане на операции по-добре с асистента, който периодично ще се повиши и спуснете лоста на ръчната спирачка. Под колата, трябва да се провери доколко добре тичам кабели обвити, независимо дали са на повърхността си ръжда, утайки, ако скъсани нишки могат да се видят. В случая в тази част на повредата не е открит, въпреки характерните признаци. необходимо за премахване на кабелите напълно за по-подробен преглед.