Как да се провери изправността на спирачната система на превозното средство
Безпроблемно висококачествена работа на спирачната система - е ключът към безопасно шофиране и да се гарантира, че ако водачът реагира, той ще бъде в състояние да спре колата и да се избегне пътно-транспортно произшествие или свеждане до минимум на последиците от него. От време на време е необходимо да се провери спирачната система за надеждна работа, особено ако превозното средство е непрекъснат цикъл на работа в града, където водачът едва се движи с висока скорост и не прибягват до аварийно спиране. Също така проверете спирачната система с покупката "с ръце" на колата, и ние ще разгледаме тази статия, как да го направя.
Как да се провери изправността на спирачната система по своя собствена
За да спрете автомобила, водачът трябва само да натиснете педала на спирачката, или в случай на авария дръпне ръчната спирачка. Тези две действия само изглеждат прости, но и за тяхната компетентна изпълнение на десетки парчета трябва да работят сплотено. Не и докато всички елементи, които действат под спиране на автомобила може да се стигне без да премахвате блоковете, но това не е необходимо, освен ако няма проблеми с колата спира по време на шофиране. За да проверите спирачната система за критични проблеми, достатъчно, за да направите следното:
- Виж, ако това работи ABS, ако системата е снабдена с кола. На арматурното табло показва серия от диагностични светлини, между които има индикатор, който показва наличието или отсъствието на неизправна антиблокираща спирачна система. Ако индикаторът на ABS се включва, когато двигателят заработи бързо и излезе, това показва, че компютърът е проверила и не намери грешка в системата. В ситуация, когато крушка не свети изобщо или светва, трябва да се провери антиблокиращата система и индикатор за проблеми;
- Проверка на бустер вакуум и спирачни маркучи. Заслужава да се отбележи, че в старата българска кола бустер често отсъства;
- Тестване на херметичността на спирачките. За да направите това, да седне в колата и натиснете няколко пъти педала на спирачката. Тя не трябва да "падне", а на водача ще се почувствате съпротивление при натиск. След няколко кликвания в педал ред трябва да стане още по-здраво. Ако това не се случи, и съпротивата остава на същото ниво или педал е станала "по-мек", това означава нарушаване на стягане на спирачната система;
- Проверка на нивото и качеството на спирачната течност. За да направите това, отворете предния капак, намерете резервоара на спирачната течност и се уверете, че той е пълен, не е над максималната марка, и не по-ниска от минималната. Важно е също така, че течността не мирише на изгоряло.
Забележка: Ако има система за декомпресия спирачка, спирачна течност ще изтече от резервоара, че е трудно да не се забележи; - Огледайте накладките и дисковете. Бъдете сигурни, за да се уверите, че няма износване на спирачните накладки. Повечето подложки имат индикатори за износване, което може да направи съответните изводи. Ако няма такива показатели, може да се ръководи от правилото, че дебелината на триене облицовка трябва да бъде поне 1-1,5 мм. Важно е също така да се провери за износване на спирачните дискове.
По спирачната система на автомобила включва ръчно спирачка, както и състоянието му трябва да се наблюдава. Дефектна ръчна спирачка не трябва да дава да се търкаля колата на наклон от 23%. Освен това е необходимо да се разчита на броя на кликванията, които се качват на ръчна спирачка за заключване на автомобила. В идеалния случай, ръчната спирачка забави 3-4 кликвания. В ситуация, в която ръчната спирачка не притежава, е необходимо да се спра и да проверите състоянието на наръчник накладките.
ПРОВЕРЕТЕ на спирачната система в ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Отделно от визуална проверка на спирачната система и тяхната диагноза, че е възможно да се провери работата на спирачките в движение.
Важно: Проверете спирачната система в движението може да се извърши само след като сте се уверили, че няма очевидни проблеми с предишните й версии на компоненти.
За да тествате спирачната система в движение, трябва свободния участък от пътя, за да разпръсне колата до скорост от 40-50 километра в час, а след това рязко натиснете педала на спирачката и да се гарантира спиране на процеса на превозното средство. Ако спирачната система и кормилната работи перфектно и няма проблеми с гумите, колата в процеса на намаляване на скоростта не трябва да "разруши" в една от страните. Спирачен път на всеки отделен автомобил, и то зависи от теглото на машината, състоянието на пътната повърхност, качеството на гумите и много други фактори.
Забележка: Ако превозното средство е оборудвано с антиблокираща спирачна система, процесът на спиране ще бъде малко по-различен. Рязко натиснал педала, водачът се чувства, че има обратна възвращаемост под формата на един вид вибрация. Когато колата също има на борда система за стабилност на валутния курс при рязко спиране на арматурното табло, от време на време започва да светне индикатора, сигнализация нейната работа.
Трябва да се отбележи, че спирачната система на повечето съвременни автомобили, можете да се консултирате с диагностичната щанда, което е признак за наличието на грешки, ако има такива.