Как да се помпа гумата на бензиностанция
Това може да стане като в бензиностанцията, където гумите на колата ви разочарова безплатно. Ако веднъж месечно, проверете налягането на гумите, може да се намери добър дресинг и удобство въздушен компресор.
В крайна сметка, ако налягането в колелата на колата си падна достатъчно силно, най-добре е да се използва компресор. Можете да си купите крачна помпа с манометър за надуване на колелата постепенно до желаното ниво.
За изпомпване машина колела трябва да бъде:
- отстранете капачката намира на вентила на гумата;
- маркуч от помпа или компресор е необходимо да се постави на вентила. Ако манометъра е под нормалното, колелото трябва да се изпомпва. По този начин е невъзможно да се помпа камера, в противен случай може да се счупи или да стане твърде трудно колело;
- в случаите, когато колелото твърде изпомпва, извадете маркуча и да освободи излишък на въздух, докато натискате бутона на зърното.
Ако имате манометър и помпа, струва си да се провери налягането в четирите колела, а при необходимост те разочаровам. На бензиностанцията, можете да използвате и оръжията за напомпване. Те са оборудвани с манометър с удобен размер, както и свързващ маркуч със скоба.
Когато оръжието, можете да проверите и ако е необходимо, и се помпа или намаляване на налягането в гумата. Благодарение на високото изпълнение на компресора може да изпомпва камерни и безкамерни гуми на леки автомобили, ванове, микробуси. В този случай, в гумата ще бъде функционална и ефективна за всички тези превозни средства.
Значителна част от увреждане на гума се дължи на твърде ниско налягане пълнене. В допълнение, налягането на въздуха в гумите, значително влияе върху качеството на работа на машината. Същото може да се каже и за други превозни средства: мотоциклети, ремаркета, каравани. И тъй като това може да доведе до спешен шофиране.
И раменете на гумите преминават по-голямо натоварване на много ниско налягане на въздуха, така че износването е твърде висока и неравномерен. Попълване налягане също влияе на съпротивлението при търкаляне, поради щам, който зависи от налягането на гумите и раздробяване операцията.
В резултат на това налягането на въздуха оказва голямо влияние върху разхода на гориво. В момента повечето от колите се вози с много ниско налягане на въздуха в гумите, а в действителност това може да бъде доста лесно да се определи и да е централа.
Гласувай Star за статия!