Как да се определи, че прилика колапс направен качествено

По принцип всички съвременни компютърни щандове осигуряват добри резултати регулиране на геометрията. В същото време, което не би да се използва стойка, качеството на изпълнение зависи от капитана, извършване на сходство колапс. За да се прецени компетентността на майстори е съвсем проста, вие трябва да го питам за операциите, които ще се извършват чрез коригиране на ъглите на колелата на автомобила. Нещо повече, тези творби показват не само от компетентността на господарите си, но и да се характеризират качеството на пряка прилика колапс.

Има известна процедура, която ще гарантира резултат на качеството на корекцията подравняване на процеса колело.

1. За да стартирате помощната програма трябва да се провери окачването дефекти ако шумотевица там, чука и така нататък. Ако диагностиката на окачването се извършва в продължение на дълъг период от време, първо трябва да се извърши тази фаза на работата. Като продължи да работи за проверка на подравняването ще бъде неефективен.

2. Преди съветника инсталира колесни датчици за подравняване, тя трябва задължително да се провери налягането на гумите.

3. Всяка подравняване щанд колело предвижда свиване на превозното средство или вдигане на автомобили на крик, когато тя не е да бъдат на панти сензори ъгъл. Извършва се налага на всички трибуните такова действие, с изключение на оригиналната стои Mercedes и BMW, и само с оригиналните дискове на тези автомобили.

4. магистър трябва да изпълнява ротация шофиране левите и десните сензори с окачени докато ще бъдат получени данни за ъгли на превозното средство. Дизайнът на някои означава сходство колапс и позволява, без да въртите волана с прикрепени сензори за измерване на пудра. И все пак повечето от сепаретата нужда от тази процедура.

5. След приключване на процеса на регулиране на геометрията, капитанът трябва да издаде карта, която ще бъде на данните преди и след коригиране на подравняването на колело - всъщност се гарантира работата на потвърждение.

Провеждане на всички тези мерки вече казах, че процесът на адаптиране на подравняването на колело е направено качествено. Останалите могат да бъдат проверени само на пътя - това е най-добрият контрол на колата, по-добра маневреност и разход на гориво на потреблението.