Как да се настройва налягането, когато картината на превозното средство

Регулиране на налягането в боята на колата

Днес, най-удобния и гъвкав инструмент за боядисване на автомобил - това е пистолет. С него можете да боядисате цялото тяло като цяло, и е възможно да се направи отделни пластмасови елементи. Основният параметър на пистолета - това е налягането на въздуха, в действителност това избутва мастилото през дюза. Въпросът, който обсъждаме - е настройката на налягането. Ще разгледаме процеса на конфигурация, както и проверете класирането на пистолети и компресори за колата.

Избор на компресора

1. Да не се прегрява;
2. Тя притежава голяма продължителност на живота;
3. Той работи много по-тихи компресори с директно задвижване.

видове пистолети

Единична компресор бутилката е подходяща за боядисване на отделни части

Качествената резултат ще зависи от това колко налягане бе избран за определен материал. Ако налягането е ниско - емайла няма да отидете в плътен слой, което означава, че ЗЗД не се трае дълго. Високото кръвно налягане, "ще донесе" много петна.

Към днешна дата, технологията на спрей боя спрей са разделени на 3 групи:

1. HVLP (High том ниско налягане) - нанасяне на материал при ниско налягане и голям въздушен поток. Един пример на такъв модел може да служи като пистолет SATAjet 4000 HVLP. Предимството на тази система е най-високи икономии на боя, липсата на "мъгла" по време на работа. Недостатък е голяма консумация на въздух (необходима компресор с капацитет от 360 литра на минута) и необходимостта от допълнителни въздушни филтри от влага и масло.
2. RP (понижено налягане) - подобрена версия HVLP. Имат по-високо налягане на изхода на дюзата и харчат по-малко въздух, да има по-широк факел.
3. LVLP (Low Volume ниско налягане) - намалено работно налягане и ниска консумация на сгъстен въздух. За тези модели компресор е достатъчен капацитет от 200 литра в минута. В същото време има добра поносимост боя. Днес, те са едни от най-популярните, особено за начинаещи кътници.

Всеки модел пистолет има определен набор от опции и спецификации. Ето защо, закупуване на нов модел пистолет, не забравяйте да прочетете инструкциите преди да започнете да рисувате.

Най-важните параметри - необходимо е да се създаде вход за налягане и въздушен поток от пистолета!

Ние кратко мина през основните видове пистолети. Най-добре е да се започне да се работи със системата за пистолет LVLP. Това ще спести на компресора.

Подгответе пистолета да работи с който се създава необходимото налягане

HVLP система пистолет

За успешното боя колата трябва да зададете правилно управление на оръжия и да се подготвят материалите:

• Получаване на смес за боя, изчисляването на съотношения на разреждане и др.;
• Създаване на входящия въздух;
• Регулиране на размера на горелката;
• Създаване подаването на мастило;
• Проверка на размера на пламък.

Представете си, че колата е готова да рисувам, самата смес вече е в оръжието на резервоара. Първото нещо, което трябва да се намери на повърхността, върху която да премине тестовете. За тази поберат голямо парче хартия (желателно е, че това е Whatman).

Сега направи няколко "изстрела" във вестника, окачени на стената на гараж или бокс. Важно е, че повърхността е гладка - боята е вероятно да се стича, и да се определят правилните настройки - това е много важно. Ако боята потоци, е необходимо да се намали предлагането. Уверете се, че боята е поставен равномерно. След като настроите, боята трябва да пада плавно и след нанасяне не трябва да показва петна.

настройка функции

Наука наивен, но всичко идва с опита. Ние предлагаме да се получи този опит от нашата статия:

• Ако мястото на факел да легне на повърхността на хартията осем, а след това вие също са отишли ​​твърде далеч с натиска - премахване на налягането на въздуха, но това трябва да се прави внимателно. Процесът е малко подобна на садене.
• Ако оръжието покрива повърхността на хартията е големи или малки капчици, така че въздухът е твърде ниска - трябва да добавите въздух.

Имайте предвид, че пистолета трябва да покрива повърхността равномерно - визуално изглежда, че дюзата сваля прах. Трябва да намерим същото това сладко място, на което факела ще се разпъва форма. Уверете се, че боята определя равномерно по цялата площ на разпръскване. Ако имате такъв резултат, това означава, че настройката е правилна.

Но понякога шофьорите, на които им предстои да нарисува на колата си, са изправени пред проблема, че пистолета е оборудван с умен механизъм. възможности за управление могат да бъдат, както следва:

• Излагане на желаното налягане чрез механизъм, монтиран в самото устройство;
• Подвижен контрол. Той често върви заедно със самия спрей. Тя трябва да се носи на ръка на пистолета. Настройка не се различава от първото изпълнение.
• Регулиране на налягането на източника на въздух. Ако имате компресор за превозно средство, на потока се регулира на приемника - на място, където тя е свързана изпускателната тръба.

Независимо от регулатора, че винаги е възможно да се справят с работата. В крайна сметка, сега, че знаете критериите, по които можете лесно да се определи налягането. Съсредоточете се върху факела, а след това завъртете копчето. Това е малко вероятно, че ще има проблем да се намери по какъв начин да се обърнат към увеличавате или намалявате компресията. Процедурата е много проста, особено ако я сравним с подготовката на тялото или отделните части. Ако регулирате натиска върху пистолета, боята се разрежда в правилно съотношение, а след това се счита, че по-голямата част от работата вече е направено. Остава само търпение.

Изборът пистолет

Като за начало ще бъде достатъчно пистолет LVLP система. За прилагането на размера на бои и лакове дюза трябва да бъде 1.3 или 1.4 mm. За прилагане на праймер 1.7 мм. Желателно е да има два пистолета. Един мастило закъснение, а другата за почвата. Почвата не е достатъчно скъп пистолет в рамките на 1000 рубли.