Как да се извърши подмяна SHRUS 2109 със собствените си ръце
- Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите
Как добавки за марка на двигателя
Процедура на бюрокрацията.
Какво е клапата на двигателя
Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:
Проектирането и производството на прозорец замяна
Препоръки за салон печката за подмяна радиатор
Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта
Определяне, не работят поради някаква причина
Мейс Стартиране на Волга автомобил "Жигули" осмия и деветия серията е дал впечатляващ тласък на променящите се приоритети - RWD "Класик" е получил достоен конкурент, продажби класиране, което увеличава всеки ден. Въпреки това, появата на изцяло нова единица - на постоянна скорост става и особено диагностика и ремонт за дълго време озадачен не само обикновените автомобилистите, но и хора на изкуството. След дълги години на работа, можем да говорим за опита си в тази област, като ще бъдат обсъдени по-долу.Кратки ставите и превенция на неизправности
Предно предаване значително да увеличи ловкост автомобили и за намаляване на разхода на гориво. Въпреки това, за да го рано или късно ще трябва да платите, защото замяна CV фугата на 2109 поради спецификата на своята дейност - работа при постоянно натоварване. Външни панти предават колелата не само въртящ момент, но и промяна на ъгъла между валовете на мост по време на движение. След определен период от време, за да се развива и нараства появява се просвет между възлите на триене, а оттам се появи като минимум шумове.
Проектната стойност на пантите не може да се подценява, така че трябва редовно да следи състоянието им. Това е достатъчно, за да изпълнява една проста операция:
- периодична проверка на целостта на прашниците и наличието на вътрешния лубрикант;
- Ако щета е намерена прашник съвместна - изпълнява го замени веднага;
- При наличие на необичаен шум и вибрации веднага проверка на състоянието на ставите и да се замени, ако е необходимо.
Преди да започнете да се съмнявате, подмяна SHRUS автомобил ВАЗ 2109, е важно да се знае, че има външни и вътрешни връзки. Произход предава въртящия момент от оста на главината, а вторият - върти вала, простираща се от скоростната кутия.
Независимо какви проблеми постоянна скорост съвместно от "девет"?
Смазване двете панти са структурно един възел, обаче външната почивката много по-често, защото на големите натоварвания и завиване ъгли. Помислете за някои признаци на дефиницията на проблема и начините за неговото откритие:- когато се опитват да се движат на главината на колелото в различни равнини му се намира реакция;
- при смяна на скорост или при преместване от едно място на машината се движи тласъци;
- отвътре-навън при максимална волан за да започне да се движи - повреден външен панта публикува някои чист звук;
- външен шум в праволинейно движение говори за проблемите на вътрешния шарнира.
Добри резултати се получават чрез диагностичен метод, който позволява да се вдигне колата (поне отвличане). Има възможност за въртене на колелото, когато вътрешния пантата от най-усукан. По този начин, можете да чуете така наречената панта "криза", която с абсолютна сигурност, която ни позволява да се говори за вредата на постоянна скорост става.
Как да се смени увредена CV съвместно на мира 2109?
Организиране и провеждане на ремонтни работи изисква задълбочена подготовка в присъствието на изпълнителя трябва да бъде:
- ново съвместно и по-долу;
- грес;
- яки;
- жак и желязо в гумите;
- набор от ключове и отвертки;
- съединители;
- бронз или мед плоча;
- чук.
На следващо място, процесът на промяна на една от пантите се извършва в съответствие със схемата:
- развийте болтовете на джантата на колелото и главината развийте гайка;
- премахване на двата болта, които фиксират глезена и по-ниско топката съвместно;
- Максималната завъртете волана в посоката, от която резервна част;
- издърпване на глезена с багажник, да се извлече от главина шлицов вал свръзката с чук и мед лигавица;
- заключване на задвижващия вал в хватката, скобите Демонтирайте панти прашници (ако прашници се нуждаят от подмяна, по-добре е да ги нарежете);
- с помощта на метален капак, сваля повреден панта с вал и инсталирате нов такъв;
- Натиснете-годен да изпълнява смазване и компресират разширените скоби;
- единица монтаж в обратен ред.
Важно! Процедурата панти промяна е най-добре в същото време с промяната на заключване и тягата пръстени, инсталирани на валовете. Подобен алгоритъм се използва при смяна на прашника пантите. В случай на ремонт само един възел, капитанът препоръчва да се демонтира и да се замени смазката на втория панта.