Как да се изчисли общата сума е за CTP

в случай на пълна загуба на имущество на жертвата - в размер на действителната стойност на имота в деня на застрахователното събитие. В рамките на общата загуба също е разбрал случаите, в които разходите за ремонт на увреденото имущество е равна или по-голяма от предварително щети стойност; Това е - трябва да плащат пълния размер на разходите (разбира се, като се вземат предвид ограничението от 120/160 хиляди рубли).

Въпреки това, той ще бъде по-евтино да си купите една и съща б \ у колата, отколкото да го поправим. Пълен (конструктивна) или смъртта на една кола идва, ако разходите за ремонт, определено независима проверка надхвърля определен процент от застрахователната сума. Съгласно условията на договора за застраховка КАСКО пълен (конструктивно) кола смъртта настъпва при 75%. По този начин, ако разходите за ремонт на автомобили е 750 000 рубли и повече, превозното средство се счита за напълно унищожени. → изважда от сумата осигурено износването → изважда от сума осигурени годни остатъците на (стойността на повреден превозното средство)

Колата не може да бъде възстановена

В случай на пълно унищожаване на собственика на колата на машината има право да реши какво да прави с превозното средство остава удобно. Неповредени части могат да преминат на застрахователната компания или съхраняват. В първия случай обезщетението се изплаща в размер на застрахователната сума. Ако собственикът на колата реши да използва втория вариант, застрахователят ще приспадне стойността на подходящи остатъци от печалбата. И в двата случая, плащането се намалява с процента на износване е посочено в правилата на Хъл. Някои застрахователни компании имат партньорства със заинтересованите страни, участващи в изпълнението на спешни превозни средства.

кражба КАСКО и пълна загуба на

И ако вземем предвид, че в корпуса от кражба ценови диапазони от 1.2 до 2.1% от стойността на колата, загубите на застрахователните компании в застрахователния случай на кражба изглеждат много впечатляващи. Например, че сте си купили автомобил на стойност 800 хиляди рубли. Цена за отвличане Хъл за една година в застрахователни компании в размер на 2%, т.е. 16 хиляди рубли. Ако колата ви се откраднат, загуба на застрахователната компания ще възлиза на 784 000 рубли минус амортизационни плащания за амортизацията на автомобила, който ще опишем по-долу. Всичко това допринася за факта, че застрахователните компании не са склонни да застрахова колата срещу кражба.

Популярни автомобили

Следователно, за да получите допълнително заплащане за CF във Великобритания, застрахован корпуса на колата си, или в Обединеното кралство на CTP виновник е съвсем реална. И това не зависи от вината си за това, което се е случило произшествие, тъй като цената на ремонта на щетите, ще се обърне във всеки случай. Поради това искането за обезщетение за загубата на покупателната цена (ТСВ) е напълно оправдано. В случай на отказ да плати TCB имайте предвид, че тук в никакъв случай трябва да се отговори на въпроса по съдебен ред.

Числата определено са впечатляващи, но те са най-високи. За окончателните плащания се вземат предвид множество фактори, като например износване на превозното средство и сълза, естеството на нараняванията, пазарна стойност, и т.н. Обикновено сумата на плащания на застрахователно обезщетение по задължителната автомобилна застраховка в резултат значително се различава от сумите, които сме посочените по-горе, така че не очаквайте да са добре компенсирани. Малко хора знаят, колко време след пътен инцидент, застрахователната компания се задължава да прехвърли средствата.

Това може да бъде по-голяма от стойността на ремонт, например, 65% от разходите за осигуряване на превозното средство (Rosgosstrah), 70% (съгласие), 75% (Ingosstrah) или 80% (Reso). Ако прагът е "пълно унищожение" не е посочено в правилата на застраховка (като Alpha Insurance), компанията може да разглежда делото "общо", а дори и с цената на ремонта е по-малко от 50% от стойността на колата. Въпреки това, в съда, в такива случаи, ние многократно заяви, че ако Правилника за АВТОКАСКО праг пълна загуба не е ясно посочено, той трябва да се ръководи от бар 80% при случаите с CTP. Застрахователна компания признава общият колата, но не сте съгласни с.

Конструктивна загуба или автоматично общо

Притежателят на полицата получава натрупаната сума и останките от колата си. 2. застрахователят заплаща пълния размер на нормативно признатите и други удръжки по договора, повредената превозното средство остава със застрахователната компания. В 90% от случаите, застрахователите настояват за първия вариант, тъй като в този случай размерът на плащането, е значително по-малък и по процедурата за приключване на - тя е по-лесно. Но най-често това е доста полезно собственик на засегнатите автомобили.

Брутният унищожаване на превозното средство: колко да плати застрахователната компания за превозното средство не може да бъде поправена

Действителната стойност на имота - това е средната пазарна цена на автомобила в деня на инцидента в състояние предварително инцидент. Той обикновено се определя чрез сравняване на предложенията на вторичния пазар за една и съща марка и модел на автомобила с помощта на понижаване и повишаване на фактора.

Какво е годни остатъци? Този инцидент в неувредени части на автомобила, които могат да бъдат (потенциално), продадени на вторичния пазар.

CTP: въпроси и отговори

Пълна загуба (Total) кола

Всичко останало ще трябва да се възстанови от виновната страна в съда (в случай, ако той не доброволно заплати обезщетение). Ако не сте съгласни с решението на застрахователя да завърши унищожаването на превозното средство, може да бъде проведено независимо проучване. , в която ще бъде оценена не само загуби, но също и на действителната стойност на колата си по време на инцидента. На първо място, на границата, над която щети по автомобила счита за "TOTAL", всяка застрахователна компания определя самостоятелно.