Как да се избегне лишаването от "права" за изхода на насрещното платно - гай

Портал "AvtoVzglyad" веднъж убеден в изумителна склонността на българските автомобилисти целенасочено търсят и намират проблеми на собствената си филе. Това е въпрос, който стана особено остър през последните години на обект gaishnaya "капани". Използването им, полицията съставя протоколи lishencheskie на водачите, които не влязоха в насрещното движение, или принудени да го направят, ще блокира около пътуванията с обществен транспорт. С оглед на тенденцията да се направи, ние решихме да разберете как ще дойдат нашите читатели, когато автобусът спира пред вас за слизане на пътници, и обикалят тя може да бъде само на кръстовището на постоянен център. опции за отговор предлагат две.

Първо - "Аз не ходя, защото това е забранено", а втората - ". Винаги си пробива път в твърдото тяло" Общо гласуването взеха участие над 6000 души. И точно половината от тях съобщават, че умишлено нарушават правилата за движение, пресичане на плътната линия заради отклоняване стои на автобусна спирка. С други думи, проучването установи, че повече от половината от българските шофьори са склонни да рискуват 6-месечен лиценз окачване за по-голяма икономия на 3-5 минути, които обикновено се провеждат в средната автобусната спирка. И това е след всички наши публикации за скрито полицейското и съдебното кампания, за да лиши водачите на "правата" на базата на само един полицейски доклад, дори ако "изсмукана от въздуха!"

На автобуса на полицията ", създаден" всичко ясно: стои на автобусна спирка, не е пречка. Отидете кръг него на "насрещното" чрез непрекъснат - навечерието на част 4 от член 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс (глоба от 5000 рубли или лишаване от / m в продължение на 4-6 месеца). Въпреки параграф 12.4 SDA изрично забранява спре всяко транспорт, включващ публичен "на места, където разстоянието между непрекъснатата линия маркировка (освен показва ръба на пътното платно), разделителна ивица или противоположния край на пътното платно и спиране на превозното средство поне 3 метра." И това КАТ трябва да се гарантира, че на такива места аксиален оформление е непостоянно и позволява заобикаляне на автобуса на "насрещното", но не го направи.