Как да проверите в радиатора на климатик преди да купите колата

Японските части практически съвети. Как да проверите в радиатора на климатик в предната част на покупката на кола?

За да се осигури кондензация на газообразен хладилен агент в автомобили, оборудвани с климатик, установява допълнителен радиатор. В повечето случаи, климатикът е алуминиев радиатор, тъй като металът има коефициент на висока температура. Недостатъците на прилагането на алуминиеви радиатори осигурява ниско съпротивление на корозия от реагентите. Използват се различни методи за ремонт на климатика, радиатори, но те са доста скъпи, така че закупуването на кола, трябва да се обърне внимание на състоянието на климатичната система.

Разбира се, най-добре е да се сложи на колата преди да купите на диагнозата в услуга, но това не винаги е възможно. След това трябва да стартирате теста с въпроси към продавача. Ако въпросът дали работите в климатика на колата въздух, не е необходимо да се отговори еднозначно положителен, и казват, че:

- Всичко добре, но трябва да попълните фреона, който е отстранен от системата по време на студения период.

- Климатик е ОК, но на колана компресор се разкъсва.

Или някаква друга причина няма да позволи да се тества устройството на място, трябва да настояваме за пътуване до службата да се направи оценка на предстоящите ремонти. Или безопасно намаляване на предложената от Вас цена сто и пет долара, тъй като тази сума е обикновено ремонт разходи.

За да видите визуално радиатора на климатик, трябва да погледнем под капака. Радиатор балсам се намира непосредствено преди радиатора, в която циркулира антифриз, и те обикновено имат същите размери. Все пак, поглеждайки по-внимателно, можете да видите разликите. В радиатора охлаждане на стените са пластмасови части, и ни интересува част е изцяло от алуминий (по-малко мед). В това правило има изключения. Така например, на Honda Civic, радиатор на климатик в ляво от основните трибуните.

Бу вратата на багажника на Honda - части за вашата Хонда.