Как да променя бутални съветски мотоциклетите - мотоциклети Илинойс, Урал, Днепър, Минск, изгрев - ремонт, тунинг

Но теорията сега да практикуват. Предизвикателството най-много, че нито е животът: подмяна на износени бутало.

Сега стигаме до това, което се получава при бутало в резултат на износване. Ясно е, че в разгара на буталото износване пръст почти няма. Не износване и на места, където буталото затваря изпускателните и обходни пристанища. Износени буталото. Но най-вече се износва в долната част на полата. Полученият резултат не е скосена бутало и барел. Благодарение на износени полата на буталото има характерен звън "Юпитер". В "Планетите" се изглаждат сплит бутало, но само до определено ниво. бутало износват заключение изясняване, чрез измерване на луфта между буталото и цилиндровата глава - очевидно глупост. Това е само косвено доказателство за износване на буталото. Най-правилното нещо да се измерват бутални апаратчета. Което, както се договорихме, ние не. От това следва, други два метода: визуална проверка и тестване на течове.

Че е налице външен оглед - е разбираемо. На буталото е в никакъв случай не трябва да висят в цилиндъра. Особено долната пола - диаметърът му трябва да бъде най-големият. Косвено доказателство за износване и звънене може да се предположи, по време на работа, при условие, годно за експлоатация лагер пръчка. Но много по-скоро, за да проверите стягане. За да направите това отнема цилиндъра и буталото. В "Планета" е взето от главата на двигателя, на "Юпитер" е записан в началото на това да се създаде уплътнение. Тогава буталото (без пръстени), поставена в цилиндъра, и тя трябва да бъде ориентирана по същия начин, както в операцията. Когато херметичен цилиндър часовник като буталото пада под собствената си тежест в цилиндъра. Износени бутални спуска максимум 2-3 секунди, нормално - много по-бавно. Но ако буталото е било взето по погрешка и пълен навечерието на нормалния размер, течът е нормално и в долната част на полата - износени. Това се вижда ясно от външен преглед.

Сега най-важното нещо. Виждайки, че буталото трябва да се смени и да се изхвърли умишлено "ляво" бутала, да се пристъпи към избора на буталата. За гласове и изваяни бутала, тази процедура е малко по-различна. Причината за това е, че "перки" на заточени буталата после се изгладят, и да ги хвърлят повече. Следователно, буталото трябва да бъде писана ясно по-добре, с оглед на влошаване по време на изпълнение инча Ние трябва твърдо да се помни: цилиндър бутало се коригира. Всеки бутало за всеки цилиндър поотделно. Методи за определяне на пълнотата на буталото до банално проста: вмъкнете буталото в цевта и избута пръста си сам. Ако буталото пада под собствената си тежест - това е малка. Ако той минава лесно - той е подходящ за гласове и не е подходящ за завъртане на буталото. Ако буталото е здраво, но то се избутва с един пръст, без много усилия - това е правилният размер за завъртане на буталото и големи - за актьорите. Ако буталото в клин цилиндър или трябва да се избута чрез прилагане на значително усилие - той очевидно беше страхотно. Всичко изглежда просто, но точността на подбор се постига само практика.
Какво става, ако цилиндъра за мелене? Вие със сигурност може да се възползват в пълна бутало. Най-добре е да се процедира по следния начин. Вземете една нормална бутало и цилиндър след взлом (когато огледалото ще), за да го промените с пръстените и да стартирате отново. Той има много по-лесно, отколкото работи доста досадно очевидно пълна бутало. Това се отнася особено до "Юпитер", които са "планети" са склонни да се пъхне на буталото.
Все още има няколко въпроса: избор на пръстени и функциониране на буталото. Това е - следващия път ".

Аз и мотоциклет Андрей! Ела! Преди няколко дни карах лунна светлина, да се обсъждат, боя. В същото време, още повече, че трябва да направя поне малко резервоар и боя!

Цитат: MIX-555Vot си представим локомотив. Сам черно, бяло ръбове, но наборите на колелата - червен Ами, първо, всички локомотиви са боядисани в различни начини, Google !. И с червена тапицерия и бяло и червено и бяло, а след това на никого какво е боята. И второ, ако става въпрос за това, тогава вашия проект седло с бял вложка трябва да бъде един ред, за да uvyazyvalos.Tsitata на резервоара: MIX-555I не забравяйте най-важното нещо! На кормилото на нещо, което аз ще го направя. И аз имам, че Batey, изправени червено! Той беше от едната страна на село някой докосва, а аз, от друга страна, аз специално идват с кутия с червена боя и маскиране на резервоара, а след това не се обиждайте

Аз и мотоциклет Андрей! Е, аз не го виждам. Представете си следното локомотив. Сам черно, бяло ръбове, но колело комплекти - червено! И не забравяйте най-важното нещо! На кормилото на нещо, което аз ще го направя. И аз имам, че Batey, изправени червено! Той беше от едната страна на село някой докосване, и аз от другата!

Необходимо е дебел червен кант на резервоара, и да оставите тънка бяла, а след това ще хармонично