Как да премахнете петна след боядисване кола автобояджийски тънкости, без ивици
Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW
Процесът на боядисване на автомобил - събитие, доста сложна и отнема много време. Това е трудна работа, която изисква максимална концентрация на изпълнителите, като се използват само качествени материали и прецизно спазване на технологията. Въпреки това, дори и опитни професионалисти, които са "стегнат" са ангажирани в този бизнес, не са имунизирани от дефекти в лаковото покритие. Основният проблем се крие във факта, че такъв брак е да се премахне много по-трудно, отколкото да го избегне.
Какво е най-капе
Терминът "ивици" - образуване на гънки под формата на капчици и - подходящ за повечето боядисване превозно средство дефекти. Дори и една малка прашинка или мушички се качи боядисаната повърхност може да предизвика боя натъртване - то се натрупва около чуждото тяло и ще лежат гладко. За да разберете как да премахнете петна след боядисване на автомобил, вие трябва да разберете какви трудности ще могат да се сблъскат в осъществяването на тази задача, за да разберете причината за дефектите и възможност за справяне с тях.
Така че, най-често срещаните дефекти на боята на колата са:
• шагрен - "avtotsellyulit" - боядисаната повърхност става подобна на портокалова кора.
• образуване на бръчки - боята ще "бръчки" - ивици форма на вълната.
• порести - мастило слой покрит с малки отвори - порите.
• Bubbles - Bubbles, които се появяват в определени точки на боядисаната повърхност.
Разбира се, най-простият и най-ефективен начин за справяне с дефектите е да се предотврати настъпването им. Нека да разгледаме причините за брак, когато картината на превозното средство - това ще ни помогне значително в по-нататъшна работа.
може да се появи на дефекта, ако боята е лоши простира върху повърхността, за да бъдат покрити. Как да премахнете петна мастило на колата в този случай е възможно, ако това е проблем на всички - ние можем да определим само след "изсушаване" на машината.
Основните причини за това са появата на акула:
1. Температура на съхранение мастило и на въздуха в кабината за разпръскване надвишава 18-20 0C.
2. Бедните качествени материали, неправилен избор на разредител, сместа пропорциите на несъответствие. ВАЖНО! Не забравяйте, че това означава, че една марка (за предпочитане компания - производител на автомобили), следва да бъдат използвани за подобряване на качеството на работата.
3. Повреда спрей - дюзи или неправилно регулиране на налягането на въздуха от компресора - което води до нееднакво разпрашаване. ВАЖНО! Необходимо е внимателно да се коригира и да тестват устройството преди употреба.
Шагрен могат да бъдат премахнати само преди колата ще бъде "лакирана" и само ако размерът му е малък. За да направите това презаписване дефектен район, който обхваща мека кърпа и приложните слой лак. Ако проблемни области са големи, те трябва да се пребоядиса отново.
набръчкване
Вълнообразен набръчкана удебеляване на повърхността - сериозна причина за безпокойство, което показва щети на всички слоя боя. Вие не може веднага да се открие този дефект, но все пак не забравяйте - това е много опасно. С течение на времето, на мястото на тези неравности чипове и пукнатини ще започнат да се съборят на грунда, се появява ръжда.
Помислете за причините за този брак, и знае как да премахнете петна след боядисване автомобили:
1. Най-честата причина за образуване на бръчки се счита за неправилно сушене на слоевете след полагане. ВАЖНО! Необходимо е да се придържат стриктно към инструкциите за сушене, които трябва да бъдат от всякакъв боя материал от производител на качеството. Устройството е лесно да се пръска щанд ви позволява да изпълните целия процес в съответствие с технологичните стандарти.
2. Втората причина е получено правилно за боядисване материал. ВАЖНО! Използвайте само тези разредители, които са съвместими с този вид боя. В противен случай, сместа може да стане не са единни - това е много ясно отразено във външния вид на колата си.
Премахване на брака, без пълното отстраняване на спрей слой е невъзможно, тъй като това е дефект дълбока. Ако "набръчкана" част е малка, че е необходимо да се премахне боята от него (до грунда) за почистване и обезмасляване на повърхността, а след това се прилага нов покритие. Ако ударен от голяма площ, ще трябва да се премахне и да се пребоядиса колата.
порест
Този недостатък е малки пори - отваряне на капака на колите. Причините за такъв брак някои от тях:
1. Лошо шпакловка - по време на смесване на въздушни мехурчета могат да бъдат уловени. ВАЖНО! Съставът не трябва да бъде "разбиване", трябва да се разбърква бавно, което движение в една посока (но не в кръг).
2. Неправилно последователност на материали - боя, шпакловка или грунд прекалено дебела, така че отива разнородни слоеве. ВАЖНО! За да не се мисля как да премахнете петна мастило на колата след боядисване - се придържа стриктно към инструкциите, там трябва да бъдат ясно обозначени всички пропорции на решение.
3. Повреда пръскачка - дюза запушена твърде гъста боя. Измива се приготвя нова смес.
4. Превозно средство не "суха" - в повърхността на видими капки, мехурчета, пори. ВАЖНО! Не бързайте неща, не се паникьосвайте - поддържане на оптимална температура в кабината за разпръскване и изчакайте пълното изсъхване на мастилото. Правила за процеса на сушене, предписан в инструкциите на производителя.
Такъв дефект може да бъде отстранен само по един начин - да се премахне слой боя и повторете цялата процедура отново.
След известно време в организма може да се появи мехурчета - отоци, получени от прах или проникване на влага в слой боя. Това се дължи на нарушаването на боядисване технология, причините, поради които следните обстоятелства могат да бъдат:
1. Машина измива лошо, всички праха не е отстранена, оставаща след обработка на абразивни материали.
2. висока влажност в кабината за разпръскване, кондензацията на влага по капка температури, неговото утаяване на повърхността на боята.
3. Доклад пистолет компресор и коригира, което води до образуването на конденз.
4. Неправилни готвене разтвори. Използването на лошо качество на разтворителя води до факта, че лака и боята започне да "ври" и балон.
Мехурчетата могат да бъдат отстранени по същия начин, как да премахнете петна от лак за нокти на машината: powertrowel повърхността с шкурка, нанесете грунд, мият коли, изсъхне напълно, безопасно боя отново.
Това, което сме научили
Така че, ние установихме, че капе - капковиден образуване на боята върху тялото - това не е просто грозно, но и много опасно. Paint на дефектни области в крайна сметка започва да се справи, и ръжда образува на място напукване.
Всички на причините за тези недостатъци могат да бъдат разделени в три групи:
1. Дефекти, образуването на което е причинено от нарушение на оптимални условия на работа на камерата за боядисване, където е необходимо постоянно да се поддържа желаната температура.
2. недостатъчно качество на материалите, използвани в работата, несъответствието съотношения на разтвор, като се използва несъвместими вещества.
3. Неправилното регулиране на компресора, бедна обстановка спрей.
Имайте предвид, че причината за ивици може да бъде и лошо обезмасляване повърхности на каросерията, предназначени за боядисване.
Надяваме се, че можете да получите подробен отговор на въпроса за това как да премахнете петна мастило върху колата. Последният върха - не забравяйте, че в този случай е много по-лесно да се избегне появата на дефекти, отколкото да ги отстранят.
- Как да се разреди боята
- Paint нашата кола в камуфлажни
- Една ефективна техника на рисуване ...
- Изчисляване на разходите за рисуване ...
- Самостоятелно боядисване ...
- Подготовка на автомобила под ...
