Как да оцелеем под леда в колата
Бяхте движение по заледен път. Изведнъж колата си зле водена. Колата започна да се върти, и не е нужно да го контролира. Свалете в канавката, но продължава да се търкаля надолу по склона. Спускането завършва с една скала, и вие заедно с машината да изтича през леда. Вие носите преминаването по течението на реката в размер на 1-1,5 метра в секунда. В колата, под леда сте един. Водата се бавно, но сигурно се просмуква в кабината. дълбочина река от 3-4 метра.
Едно нещо е ясно - в този случай устройството няма да се чифтосат, както и от това, което трябва да получите извън. В открити води - няма проблем. Изчакайте, докато машината се пълни с вода, отвори вратата, поп. В ограничава вода, а дори и със силен ток, шансовете за оцеляване, не са толкова много, но те са. С няколко опции.
Но първо малко теория:
Известно е, че човешкото тяло е във водата охлажда когато температурата е под 33,3 ° С Топлопроводимостта на вода е почти 27 пъти по-голяма от процес на въздушно охлаждане е доста интензивно. Например, при температура на водата 22 ° С, 4-та минута за човек губи около 100 калории, т.е. колкото във въздуха при същата температура в продължение на един час. В резултат на това тялото непрекъснато губи топлина и телесната температура, бавно намалява, рано или късно се достигне критичната граница, при която не се колебайте съществуване. Ето защо, освен факта, че ще имате доста ограничен приток на кислород, не може просто да умре от глад кислород, но от хипотермия, дори и ако можете да получите във въздуха.
- Скоростта на намаляване на телесната температура е в зависимост от състоянието на лицето и неговия индивидуален устойчивост на ниски температури, дебелината на сланината слой. Ето защо, в закоравелите вероятно да оцелеят по-дълго.
Че човек, опит, изведнъж се озова в ледена вода?
-Ръководител изглеждаше компресира желязо обръч.
- Драматично ускорява пулса.
- увеличава налягането артериални до тревожни граници.
Смъртта може да настъпи в студена вода, понякога дълго преди появата на хипотермия, причината за това може да бъде един вид "студен шок".
- гърдите и коремните мускули инстинктивно намалени, което води до първия издишайте и след това вдишайте. Принудително акт на дишането е особено опасно, ако в този момент главата е под водата, тъй като лицето може да се задуши.
- Опитвайки се да се предпазят от смъртоносния действието на студа, производство работата на топлината на тялото включва резервна система - механизма на студено треперене.
- производството на топлинна енергия се увеличава драстично в резултат на бързото принудително свиване на мускулните влакна, а понякога и три или четири пъти. Въпреки това, след известен период от време, и тази топлина не е достатъчно, за да компенсира загубата на топлина, и тялото започва да се охлади. Когато температурата на кожата се понижава до 30 ° С, като се разклаща се спира, и от този момент хипотермия започва да се развива с увеличаване на скоростта. Дишането става по-малко и по-малко, пулса се забавя, кръвното налягане пада до критични стойности.
Нека се върнем отново към гмуркането на устройството, което абсолютно не е предназначена за тази цел.
Да предположим, че се носеше от само 5 метра от мястото на вашата кацане във вода, преди да може да излезе от колата и започна да гребе с всички сили назад. Разликата в температурата на 1-1,5 метра в секунда. плувен рекорд е определена на плуване в свободен стил 50м. Шампион се носеше със скорост малко над 7 километра в час. Това нормален ритъм на работа, плувен под вода, не овърклок.
За информация, 1 m / и е 3.6 km / h. Средната максимална скорост на плувеца под вода 0,4-1.2 м / сек. В съответствие с това, че е вероятно, че ще бъде най-много - е да остане само на едно място, постоянно гребане напред.
Ако не го направите megapodvodnyyplovets и перки с колата по невнимание не вземат, след това съдбата си, за да седне, и тихо си тананикаше. "Ти ме носят на реката.".
Въпреки това, тя не е толкова лошо. Шансовете за оцеляване е винаги там. Докато машината бавно се пълни с вода, можете да направите полезна работа. Като за начало, можете да doreshat кръстословица, която не се doreshali стои в задръстване. След това вземете с елементи, които ще бъдат в състояние да се придържат към леда. Работата е там, че подводната част на леда по-малко силен от външната страна, а дори и липсата на влияние на област ще бъдат компенсирани вискозитет ML от воден лед. За да направите това, ще се доближава до нож, отвертка, шило или други остри предмети. Ако е възможно, да вземе само две.
Също така, се отървете от излишните дрехи, което ще затрудни движението ви. Ако е възможно, се съблече напълно, оставайки само по бельо. Обувки твърде ясно.
След това, на няколко възможности:
Pribot кола до брега и ще стигна до задънена улица, заседнали между леда и на дъното.
Машината ще извърши по канала (основна стволови)
Машината ще потъне на дъното и се заби в една дупка
В първия случай, помислете за себе си късмет. Когато водата изпълва кабината си, дишам дълбоко, и отвори вратата. Вашата задача е да се премине към брега. Можете да си помогнете с нож, вкопчването в лед. Разходка до момента, когато ще се случва свити крака в позиция, която се приписва на един от членестоногите реката. На следващо място, се фокусира върху двата крака, и пробиване обратно лед. Да, това не е най-приятното изживяване, което можете да направите, в природата, но просто не дойде на шишчетата. Травма може да получи, но е възможно по този начин и да оцелее. Ако сте остана на скалите, а вие имате желязна гума, а след това да го използвате като субглациално лед мотика. Нарежете през малък отвор, той може да се движи наляво и надясно, и, от лост за разчупване на леда малко повече, за да получат глътка въздух ценните.
Във втория случай, също не е чак толкова лошо. От началото на най-тънкия лед, но дълбочината е обикновено повече. Ето защо, на планината, не е вероятно да бъде от полза. Вие трябва да вземете с една ръка в лед с нож, отвертка или тирбушон. С другата си ръка в този момент, Dolby лед в едно и също място. При средна лед с дебелина от 5-6 см на фарватера в такъв ток ще бъде 2-3 см.
В третия случай, ситуацията е много по-зле, обаче, и тук е необходимо да се бори за живота доскоро. Според посоката на потока (ако мътна вода), за да се определи къде брега и ред към него нож и отвертка. Това е единственият ви шанс. Ако хванат в папур растителност, която се е вкопчил в него, и Dolby лед в тези места не е много издръжлив. Също така, ако има възможност за избор между бяло и лед ясно - хит бялото - тя е по-крехка.
След като бъде избран, се показват веднага на пътя. Brake всеки автомобил да се затопли. Попитайте спада към най-близкото медицинско заведение. Много е вероятно, че след това ще трябва медицинска помощ.
Шансовете за оцеляване на 5-8%
Източник: школа за оцеляване