Как да настроите на магнети на скутер

За съжаление, доста често трябва да се справят с инсталирането на магнитно на скутер, когато тя е ефективна батерия. Обосновете то обикновено е фактът, че искрата на магнито "ще убие кон" и е в състояние да направи скутер по никакъв студ. Да, силата на искра магнитно на по-високо от когато системата за запалване на батерията. Но ако не се следи за състоянието на корекцията на искра, запалване и карбуратор, това няма да помогне и най-мощният искрата.

При спазване на същите тези изисквания за надеждно стартиране на двигателя е достатъчно и искри, генерирани от бобината. Какво опасност може да се изправи, когато се използва магнитно запалване. На първо място, ние трябва да помним, че dinastartera ликвидация не е постоянен, а електромагнитите, т.е. за да се гарантира функционирането на електрическите dinastarteru оборудване нужда попълване от външен източник на захранване - .. Това е функция и осигурява батерията.

Благодарение на феномена на остатъчен магнетизъм dinastarter известно време може да осигури ток, но безразсъдно каране след зимата паркирането по пътя без да се налага да се провери ритуала, може да се окажете без покритие и без сигнализация. Вторият двигател в опасност. Значително тегло, освен виси на конзолата не е предназначен за такива натоварвания фен решетка оказва значително влияние върху степента на сигурност на отделните части. Най-малко на върха на счупен колянов вал - не е уникално явление.

Излишно е да казвам, гаранцията на производителя превръща в двигател магнитно запалване не се прилага. Необходимо е да се вземе предвид ниската дълготрайността на лагерите на пластмасите, магнитно заради трактор puskachey (този вид е най-често) не е предназначен за продължителна работа. По този начин, инсталирането на нов инструмент за motorollerny двигател може да се разглежда само като необходима смяна на батерията при пълна невъзможност за придобиване.

Но дори и в този случай, желания електрически грим дори при използването на обикновени батерии. Ако електрическата верига е инсталирана в реле-регулатор 2903.3702 полупроводникови елементи, които работят без батерии се опитват да го свалят. - Значи, вие тежите "за" и "против", а ние сме убедени, че инсталирането на магнито - само възможността за по-нататъшно действие на скутера.

Какво Магнито, подходящ за вграждане? На първо място, тя трябва да бъде правилната ротация магнито за едноцилиндров двигател. Тези изисквания са изпълнени магнито M24-B-B2 M30, M124-BR, M 130. За да инсталирате необходимия завършването на някои части на двигателя и Магнито, както и вземане на редица адаптери. Премахване на дъвка, покриваща прекъсвача, премахване на последния, изключете го от бобината, кондензатор бобина да бъдат отстранени, като го изключите от свещта и електрическата система.

След това махнете капака на корпуса на вентилатора (части каталожен номер 071 008 003) и монтирана на dinastartere камера основа (т 071 037 270). Капакът на кутията на вентилатора (фиг. 1) отвори отвор 50 мм в диаметър, на кръг с диаметър 76 мм чрез 120 градуса са пробити три отвора с диаметър 7 mm. Апаратът на преходни детайли достатъчно разбрано от придружаващите скици (фиг. 2- 5). Няколко бележки за тяхното производство. Вместо надлъжни канали на фланеца могат да бъдат пробити отвори всеки M6 15gradusov, ще има 24 (фиг. 5).

В профилно връзката е доста трудно да се произвежда, но използването му позволява да се компенсират евентуални грешки при монтажа и по този начин намаляване на нежелано натоварване на частите на двигателя. Въпреки това, за производството на адаптери можете да използвате данните за края на живота motorollernye. По този начин, на детайла А към адаптера (фиг. 2) може да служи като зъбно колело 071 017 027 или 097 017 107 (мотор основната трансфер зъбно колело). Адаптер B (фиг. 3), направен от вал на предавателната кутия.

Адаптер В (Фигура 4) - съединение, за неговото производство изисква свързване завършване магнито. Частта за свързване се нарязва според скицата, и след това поставен в модифицирана съединител профилно част и двете части на адаптера са свързани чрез заваряване. Така че детайлите са готови. Продължете да инсталирате магнитно. Първо, закрепен към покривния фланец на корпуса на вентилатора три болтове M6 около 25 мм дължина, при което винтовете, определен от работното колело на вентилатора. Не забравяйте производител шайби и просто. И тогава, прикрепена към адаптера на мястото dinastarteru база прекъсвач същите болтове, които са били свързани база. Ние го постави в адаптер Б.

Инсталиране на капака на корпуса на вентилатора. Адаптерът свърже с магнитно от същите гайки, че прикачването е приложен. След това задайте магнети на фланеца. Ако фланецът с надлъжни жлебове, трябва три винта MB, шайби и ядки. Ако изберете опция с 24 дупки M6 на гайките сте запаметили. За да се разтоварят достатъчно трошлив покритие случай на вентилатора, желателно е да се инсталира разклонител стомана с дебелина от 3 mm на между една от предната страна на гайките на магнитно и се оставя горен капак фиксиране винт.

Сега остава да се свържете на тел магнито високо напрежение към капачката на запалителната свещ. Терминал на "масите", за да се свържете с бутона за аварийно спиране на двигателя на волана дясната - в противен случай ще трябва да използвате бутона за спиране на двигателя на корпуса на магнито, което не е много удобно. Монтаж запалване се различава от конвенционалните изпълнение само с това, че е необходимо авансът се постига чрез завъртане на корпуса на магнито. Окончателното завършване - върху предния капак на скутер трябва да намалят дупка за магнитно.

Ако имате пътнически превозни скутер. е желателно да се произвеждат малки защитна дъга случайно да падне от дясната страна на магнитно не събори. Остава да ви честитя пътуване. Но не забравяйте, предупрежденията в началото на статията.

Фиг. 1. Покрийте корпуса на вентилатора - завършване.

Фиг. 2. "А" адаптер.

Фиг. 3. Адаптерът "Б".