Как да направя, за да се организира бързо услугата доставка на храна

Не се опитвайте да обхване целия град

Клиентите очакват поръчки в продължение на три часа. Нашата Facebook претоварени с оплаквания - ние поръси пепел на главата си, което прави комплименти, извини, но той не може да се справи с търсенето. Помогна едно просто решение: да се ограничи доставката на райони в няколко зони в близост до фабриката. За да направите това, трябва да се определят крайните точки на картата, към която си куриер да оставите продукти, например, в продължение на 40 минути. Ще доведе до по прекъснатата линия около фабрика. Ако се намирате в сърцето, да ограничи център зона доставка, ако в края - започнете с неговата област. идеална схема за доставка отворите точка, ясно да се определи областта около него и да достави продукта в нея. След това отворете втората точка и да се разшири зоната за доставка и т.н. В края на краищата, вие ще имате по-децентрализиран модел - .. Много заводи, кафенета, от които се намират в строго определено време ще бъдат в състояние да достави поръчката.

Бавно доставка на целия град ще работи само ако сте прави е напълно изключителен продукт, който хората са готови да чакат в продължение на няколко часа. Но веднага след като имате конкуренти, които ще карам по-бързо, вие започвате да губите бързо приходи. Хората мегаполиса често оценяват по-високо от качеството, и скоро ще си поръчат, който ще донесе след половин час от това, което би могло да бъде по-вкусно, но ще дойде на половина.

Изчислете времето на куриер оборот

Най-ценният ресурс в доставката - пратеник, ключов показател - този път си оборот. Ако куриера с "Тула" ще отидат, за да изпълни "Altufyevo" - той ще лети за около три часа, а през това време клиентите ще чакат завръщането му. Тя може да съдържа няколко десетки куриери, но това ще ядат почти всички печалби. Ето защо, много по-ефективно да се организира зонални логистика. За доставка е била печеливша в избрания от вас район на куриера трябва да има време да се направи седем пътувания в рамките на 10-12 часа на ден. Това означава, че всеки един от тях трябва да вземе не повече от час и половина там и обратно. Например, едно пътуване в метрото - 25 минути (седнахме с "Yandex-Метро" приложения и счита). И още 2 км, тя може да отиде пеш - това е плюс или минус 20 минути.

Пригответе се за голямо натоварване

Персонализиране на логистиката, като се вземе предвид пиково натоварване - например заключенията на тази промяна по-дълги готвачи и куриери или да ги направи гъвкав. Уверете се, че в пиковите часове те са достатъчни, за да се справят с потока от поръчки.

За да спестите време по време на пиковите часове, уверете се, че всички етапи от покупката Прил. Има система за управление на готови цел - например, "Avent», iiko Доставка, Smartomato, но да бъдат подготвени за факта, че много от тях ще трябва да ремонтирам на вашите нужди. Обикновено заповедта е взето от оператора или чрез уебсайта или чрез мобилното приложение, а след това заповедта влиза в системата и преминава. Има една история на поръчките и на динамиката на процеса: когато дойде заповедта, когато той излезе от кухнята, а когато той е предаден на куриерската служба. След куриера спря да звъни, поръчката отива в "Готово" и затваря системата.

По-добре куриер от непознат

С фирмите, които предоставят аутсорсинг услуги куриери, имахме доста тъжен опит. Много от тези компании не са последвали появата на техните куриери, а в действителност те са лицето на Вашата доставка. Много от техните носители са закъснели и да подкопае нашата логистика, и ако може да влияе, а след това следвайте възложителите са много по-трудно на собствените си служители. Почти всички външни изпълнители работят по обем, тоест, техните услуги са скъпи, с малко на брой поръчки. И най-важното: има логистика разминаване между кухнята и реда за прехвърляне на куриера, който се увеличава по време на доставката. Освен това, в някои случаи и сътрудничество приключи с изнудване и извиване на ръце от принципа: ". Днес не се плаща - не оставяйте утре" Трудно е да се работи при такива условия, особено ако вашата доставка е свързана с голяма компания-възложители.

Има различни начини за сътрудничество с куриер: ги плащат фиксирана сума, плащане на процент от поръчката, плащането за напускане на определен район. Първият метод трябва бързо да се откажат, защото само последните две мотивирани от куриер да се върне възможно най-бързо.

Опитахме различни сложни схемите за мотивация на куриери, едната от тях - ". Куриерски касти" за създаването на по- Повечето куриери работили само в центъра, а те са строго ограничени количества. Те спечелили повече от други, но те биха могли да лети от тази каста, ако донесе ред за прекалено дълго време, са били неучтив и т.н. - .. След три предупреждения куриер, пуснати в статус. Конвенционалните превозвачи мечтали да получат такъв статут.

Алексей Gisak съосновател на мрежата за спагети "Vokker"