Как да изберем високоповдигачи

Как да изберем стелажа. Самоходни колички.

В тази статия ще ви помогне да изберете правилния модел на самоходна камиона.
Има няколко важни критерии за избор на самоходни повдигач:

Полезният товар първоначална
Заредете в горния етаж на стека или в най-високата точка на мотокар
Cargo оборот на камиона в работната смяна (през деня)
Широчината на прохода между стелажите.
Вид контрол (роб или платформа)
Състоянието на повърхността на пода
Надеждност и дълготрайност
управление

Как да изберем стелажа. Самоходни колички.

В тази статия ще ви помогне да изберете правилния модел на самоходна камиона. Има няколко важни критерии за избор на самоходни повдигач:

Обработка на товари в работната смяна е необходима, за да се изчисли колко дълго ще продължи без обвинение или, че моделът на камион. Факторите, които влияят върху това - напрежение и капацитет на батерията, мощност на двигателите мотокар, силата на тяговия двигател, а максималната височина на мотокар. Повечето колички са разделени на модели с тягови батерии и полу-добро сцепление. Последните са предназначени за работа в малки магазини с оборот на стоки от порядъка на 40 - 60 тона на смяна. Модели с тягови батерии са предназначени за 8- или 12-часови смени, но не всички са в състояние да работят повдигачи заменят напълно. Тези изчисления са най-добре, получени от доставчика или производителя.

Stackers, пешеходна комплект платформа за оператора, за да имат по-голям помете коридора, вместо да се задвижва от оператора. Необходимостта да инсталирате платформата такива повдигачи може да бъде разпитан. първо високоповдигачи Платформата има максимална скорост на движение на товар, не повече от 5-5,5 км / ч, в действителност, с натоварване скорост от около 4-4,5 км / ч. Това е често срещан ходейки. Второ, ако се движите на товара на дълги разстояния, е препоръчително да се използва самоходна хидравлична платформа камион, кошница или душ - този тип оборудване, точно за това.

Състоянието на повърхността на пода също оказва влияние върху вида на мотокар. Всички колички са проектирани да работят само на идеално равна твърда повърхност, но в действителност повдигачи работят в съвсем различни условия. Клирънсът лифт (клирънс) е около 2-3 см и всяка наземна доставя сериозни трудности в преодоляването му. В такива случаи някои повдигачи се променят клирънса на до 160 мм, което позволява да се преодолее възходите и леките неравности по пода. Също така имайте предвид, че изходни бункера, особено с голяма височина на повдигане, не разполагат с висока устойчивост, така че неравномерно отрицателното въздействие върху безопасността. колела на камиони, покрити с гума или полиуретан (на по-скъпите модели). Полиуретан повече устойчива на износване, за използване в бетон или асфалт повърхности. Ако складовете битумни покрития, не всички Фигуроредачи модели, способни да работят по него, особено ако недостатъчно валцуван асфалт.

Важен критерий при избора на якост на структурата и компонентите на самоходни мотокар. Първото нещо, което трябва да се обърне внимание - това шаси тяло, което слага край на електрически компоненти и двигатели. При модели задвижвани повдигачи висок клас - тази част е затворена стоманена ламарина, 5 mm дебелина, което издържа на всякакви възможни удари и сблъсъци по време на работа. Шаси е защитен твърда стоманена ламарина. Също така, трябва да се обърне внимание на изграждането на цилиндрите мачтата, вилица и асансьор. При повдигане на максимално допустимо тегло, деформацията на вилиците трябва да бъде минимално, в противен случай, след известно време Stacker е изключително трудно да се работи с деформирани вилки. Две мотокар цилиндър е по-добре, че продължава повече от пълен преглед на оператора и намаляване на риска от злополуки по време на работа.

Контроли задвижвани колички е много подобна, но има и много разлики, което подобрява скоростта на обработка на товарите и улесни работата. Повдигане и спускане на вилиците може да се извърши за сметка на лост, монтиран върху корпуса. Недостатъкът на това е, че ръката на оператора по време на работа са разположени на дръжката и се контролира, за да увеличите или да намалите вилиците е необходимо да се достигне за лоста разположен на тялото. При някои модели, повишаването на контрол - прогресивно, който е с по-голяма сила на лоста увеличава скоростта на повдигане. На по-новите версии на клавишите за управление са разположени на ръчката за управление, което е по-удобно на оператора, както и за това, вдигане и спускане на ключа може да има прогресивно управление, което означава, че степента на натискане зависи от скоростта на увеличаване или намаляване на вилиците, което спестява време в процеса монтаж или премахване на палети от рафтовете. Stackers оборудван ключ "Tortle - костенурка", когато се натисне високоповдигачи бавно и плавно ускорява и спирачки, която защитава крехката или лабилен товара от потенциалния спад. По-новите модели на самоходни колички позволяват да продължи шофиране с повдигнати регулиране на вертикалната дръжка, докато държите натиснат клавиша "Tortle", което го прави по-лесно да маневрира в тесни коридори и затворени пространства.

самоходни високоповдигачи

През последните години, България е по-голямо търсене задвижва чейнджър. До голяма степен, това е определено ниво на технологиите и културата на работа, което доведе големите западни компании, опериращи в страната ни. Най-простият кари за стифиране, които ще бъдат обсъдени по-долу, са задвижвани, т.е.. Е. контролирано от оператор ходене зад функциониране на устройството, по-специално въртящата се дръжка (теглича). Те имат по-голям капацитет, отколкото Фигуроредачи хидравлични и стелажа от elektropodemom - обикновено до 1,6 тона и голяма височина на повдигане -. 4,5 ... 6 м Благодарение на движението на задвижващия механизъм, чрез който ги носи товари на дълги разстояния, без да много физически усилия от страна на оператора. Обикновено този тип строителство се използва в райони с тесни проходи, или когато натоварването на пода е ограничен и използването на по-тежки техники за съхранение или класически мотокари изключено. В сравнение с товарачи задвижва мотокар характеризира с една и съща стойност, тъй като не са самоходни модел: те са по-евтини и маневреност (радиус на завиване, обикновено по-малко от 1.5 ... 1.6 m), е лесно да се доставят до мястото на товарни операции, като в каросерията кола. Голямото предимство на тези машини и тази за работа на оператора не се изисква специално обучение и сертифициране на операторите. Поддръжка, ремонт и експлоатация на батериите и не изисква специални умения. Въпреки това, стелажа поради тяхното проектиране, имат своите недостатъци: те не могат да бъдат използвани в обслужването на големи потоци, а за тях да се използват гладки подове.

Самоходни колички добре установени при обработката tovaropotokov означават мощност (100 ... 150 палети на смяна) в случай на стелажи височина от 5.5 ... 6.0 m Скорост на тяхното движение с товара обикновено е по-малко от ходене скорост -. 3 ... 5 km / h , скоростта на движение без товар - до 6 км / ч. И повдигане на товара и движение на машината се извършва с помощта на електрически двигатели, задвижвани от оловно-кисели тягови батерии, такса, която е достатъчна за около 8 часа непрекъсната работа. В зависимост от производителя на устройството може да бъде оборудван с акумулаторна батерия (батерия) на типа на превозното средство (24, 70 ... 100 A, з) или батерия сцепление (24 V, 160 A ... 350 часа). Тегло задвижвани повдигачи обикновено 1.0 ... 2.0 М, но има 3,0-т модел. Fork височина на повдигане 1500 ... 5500 mm.

Повече от един самоходни колички, енергията на батерията води до значително увеличаване на собственото си тегло. По този начин, на батерия, която тежи 400 ... 500 кг, не може да бъде заменен ръчно, така че най-добрите модели, специална система, която може да бъде вградена в подреждан, или допълнително, доставящи, като опция, системата на ролки. За повдигачи, постоянно работещи в две или три смени, разработен удобен външно устройство-количка за смяна на батерията.

Колички с конзоли - най-често срещаният тип на оборудването, което се произвежда от почти всички производители на подемни съоръжения за складиране на стоки. Затова изберете правилните спецификации и цена - качество на връзката модел от днешно време на пазара на такива устройства варират просто. И основната им отличителна черта е следващият елемент от дизайна - на предния стелажа е поддържан от два носещи рамена, оборудвано с колела или в по-редки, колесни блокове. Подвижните вилици, които се движат на палета вертикално в спуснато състояние обикновено се наслагват един върху фиксирания - уравновесява. Някои модели ръчни са разположени крака с регулируема ширина на повдигане вилици за използване с палети с различни размери. Има и колички с функцията на така наречената първоначална покачване на конзолите (както в палетна количка). Височината на горните мотокар тези малки устройства и да може едновременно да транспортират двамата палети веднага. В допълнение, първоначалното покачване осигурява достатъчно голям пътен просвет и улеснява ориентирането из бързеите и препятствията, които се движат по наклонената рампа.

Шаси Фигуроредачи този дизайн представлява стабилна заварена конструкция, състояща се от две U-профил, направен от неръждаема стомана и скоби, които са прикрепени към текущите колела. система повдигане се състои от електрически мотор, хидравличен блок, зарядно устройство (ако е интегрирана), капацитетът на индикатор, батерия, щепселни връзки. Повдигане и спускане на товара посредством хидравличния цилиндър и хидравличния блок, при което движението се ръководи от специални високоповдигачи ролки. На някои модели, скоростта на смъкване на разклонението, за да се повиши сигурността на товари, изискващи деликатен и внимателно боравене (стъкло, порцелан), може да бъде променена. Ротационно устройство дръжка разположени в центъра или компенсиране на една страна. С цел да се теглич може да работи през зимата и в дъжда, но също така и да се справят с по-малко плъзгане, тя често покрити със специална пластмаса.

Принципът на работа на този тип машина е както следва: на палета се повдига над конзолите, както и в хидравлична количка, с центъра на тежестта е между мачтата и товара - вилици в района. Това дава възможност да се откажат от голяма противотежест, която прави стелажа по-компактен от товарни автомобили. ширина канал (в описанието е посочено, AST), което е необходимо за монтаж на теглич 1200mm палетни стелажи (по разклонението), е 2.1 ... 2.3 m.

Друг по-рядко срещан тип повдигачи. Тя няма конзоли, както и да се балансира натоварването като конвенционален мотокар, снабдена с противотежест. За разлика от конвенционалните автомобили elektroshtabelerov, те са по-маневрена, поради по-малкия радиус на завиване. мачта наклон те се регулира и по-голяма пътен просвет, което значително разширява възможностите за използване, особено в местните складове. Липсата на вилката на предното подкрепа позволява близо устройство за разтоварване на обект (например, към страничната страна на машината). Тези модели се използват често като евтина алтернатива на класическата мотокара.

Подобряване ергономичност високоповдигачи постигнато главно чрез намаляване на техните размери, за да се увеличи маневреност, както и тялото, давайки му обтекаема форма (без остри ръбове) и мастните структури - повече "прозрачност", както и най-ефективните и лесни бутони за достъп върху лоста за управление. Най-оптималния е да се поставят всички основни функции за управление - промяна на скоростта на машината, за повдигане на товара и аварийното спиране на машината - на въртяща ръкохватка. Това решение се признава оптимално всички производители на тази технология, тъй като тя дава възможност за манипулиране на по-голямата част от товара само с помощта на палците на двете ръце.

Почти всички колички, произведени от най-големите производители в света през последните години, които са оборудвани с така наречената система за възстановяване (връщане) енергия при спиране на устройството. Това позволява не само да се увеличи живота на батерията, но също така и интервалите между такси. Сравнително наскоро задвижвани модели Фигуроредачи са оборудвани с от поддръжка асинхронни двигатели.

Мотокар камион най-често се прави под формата на рамка, въпреки че някои компании (Jungcheinrich, ЗЗД) има модел с мачта под формата на пръчки. Има различни видове мачти рамки - моно, дуплекс и триплекс: те са пригодени за извършване на различни задачи, като например натоварване, повдигане на различни височини и др Ако се използват необходимо за повдигане леки товари до малка височина и един masted конструкция (например, модел .. MAXI PPH вдигне товароносимост от 800 кг шведска компания BT, предназначени специално за разтоварване на превозни средства). Има модели с телескопични вилици, ширината на която може да се регулира. Тези повдигачи могат да работят с палети от всякакви размери и с твърдо дъно,. Шаси Модел голяма ширина позволява поставяне на палети 800 мм между конзолни опори.

За да се увеличи скоростта и намалява умората на оператора много от моделите, оборудвани със специална платформа, понякога панти, на която операторът може да отиде, ако е необходимо. Не се препоръчва, обаче, за да не падне да направи резки маневри (завои) на такива машини, стои на самата платформа, докато шофирате. Скоростта на транспорта от тези модели са обикновено по-висока и е на 6 ... 10 km / h, което намалява времето за превоз на дълги разстояния и увеличава производителността. Така, че операторът не попада от перона на търна, моделите могат да бъдат допълнително оборудвани с охрана от различни типове. Ширината на моделите на пътеката (AST) със закрепващи скоби и платформата е малко по-висока - 2500 ... 2700 mm.

Много внимание се отделя на безопасната експлоатация на тези устройства. Техният дизайн по такъв начин, че операторът работи с ръчен високоповдигачи в режим на поддръжка, при всякакви условия е добре защитен тялото на машината от падане под колелата му. Това е особено важно по време на операциите по съхранение в маневриране в тесни пространства. Много производители, като немската компания Linde, е снабден с повратна справят специален механизъм за връщане, така че в случай на камиона загубил контрол над собствената си ротационна дръжка премина във вертикално положение от пружина, и колата спря в същото време. Освен това, на същия контрол дръжката има специален бутон за безопасност, което позволява намаление на цените на машината, когато е случайно прегазен на оператора.