Как да изберем велосипед носител

Bike носител - метална конструкция, инсталиран на колелата на велосипеда и това дава възможност за транспортиране на товари. Обикновено, стелажи са инсталирани над задното колело, но има модификации разположени над предното колело или в участъка на тръбата на седалката.

В багажника може да бъде полезна за пътуване на дълги разстояния, а когато velopoezdke до най-близкия градски парк. Изборът на велосипед носители зависи от основните цели на пътуванията алеи, приблизителният обем на превозваните товари и маршрутни възможности.

Основните параметри на багажника

Основната функция е да транспортира товара багаж, на тази основа при избора трябва да се обърне внимание на следните параметри:

Вид и закрепване на спирачната система (диск или ръб);
здравина и ниско тегло на - статично натоварване трябва да бъде най-малко 25, и динамичен - 50 кг (всички тези данни са посочени от производителя);
капацитет Добро натоварване, се отдава предпочитание на отделението за багаж дълго;
Възможност за различни крепежни елементи стволове с регулируема височина, ширина и начин за монтаж;
приплъзване система за защита елементи се зареждат в спиците;
Защитно crura предотвратява veloshtanov колело;
Възможността за ремонт на пътя - подмяна на болтове, скрепителни елементи или други части.

Методи багажника монтаж

Veloputeshestvennikov опит не е чудно колело носител на избор. те използват класическия доказан модел на задното колело.

Това е най-честата и гъвкав дизайн: прикрепен към всички разновидности на велосипеда; Тя може да издържа на високи натоварвания и не прекъсва по пътя. Монтаж класически багажника извършва на две точки: химикалки и задната рамка.

От особено значение за veloputeshestvennikov е въпрос на избор на раница, панталони. която е инсталирана на мотоциклети носител.

Отделението за багаж отпред е предназначена за градски отдих велосипед не е подходящ за дълги пътувания има среден капацитет, може да носи неща с малко тегло.

Quick-конзола дизайн не е подходящ за тежки натоварвания, както се определя от един единствен болт на задната рамка и често е обект на счупване. Основното предимство - миг инсталация.

Универсално приспособление: горната част на обувката е прикрепен към горната задна триъгълник писалка, долната част - към задната триъгълник velopetuhu;
Методът осигурява подобрена надеждност и издържа на тежки натоварвания;
Багажника прикрепен скоби към задната триъгълника на Перу и равномерно разпределя натоварването;
Завинтване на Seatpost е ограничена до товари;
Някои модели багажници от този вид са снабдени с подкрепа за veloshtanov;
Най-ненадеждни модел - затягащ свързване към тръбата на седалката;

Подходящ за леки стволове.

Универсалният модел на багажника може да се регулира на монтажните болтове и скоби.

материали за производството на

Основни производители veloobagazhnikov произвеждат стоманени конструкции; алуминиева сплав; титан; Carbon и др.

Steel - има висока якост и средна стойност; минуси - много от теглото и шум;
Алуминий - ниско тегло, висока якост; минуси - високата цена на продукта;
Титан, въглеродни и други сплави - премия продукти с специално устойчивост на корозия, имат ниско тегло и висока якост;
Фабрика модела велосипеди обикновено са издадени във връзка с алуминий багажника.

Различни модификации на структурите

Universal багажника - модел на класически дизайн с две места за свързване: рамката и ексцентричен тръба седалка. Това е най-балансиран модел: по-голяма стабилност и комфорт при използване. ниво Надлъжна сила може да варира в зависимост от багажника на дебелина и позициониране. Най-силният конфигурация - алуминиева конструкция издържа до 30 кг на товари.

Конзолни багажника е свързан с тръбата на седалката поради нестабилен монтаж увеличава вероятността от счупване или деформация. Производителите твърдят, 25 кг от теглото, по мнението на потребителите повече от 8-10 кг в багажника, за да поставят не е необходимо - претоварване ще бъдат показани на всеки завой или неравности по пътя. Плюс багаж - лесен монтаж и снемане, се изисква за монтаж затегнете двата винта. Покупка зареждане е подходящ само ако измереното тегло на товара не може да надвишава 9 кг или по избор независимо променя допълнителни закрепващи болтове и скоби.

Предния клон различен метод за закрепване: първата е монтиран на дъгата да е джантата спирачки, може да издържи теглото на 5 кг; Второто е свързан към кормилната колона и могат да издържат теглото до 8 кг.

V-образна задна дизайн зареждане се характеризира с повишена якост поради структурни характеристики. В багажника има няколко опорни точки: директен вертикални и страна с наклон към опашката. Една подобрена версия на модела с фигурни колони (буквата "B") събира до 30 кг тегло на товара.

Х-образната модел - характеризира с къси подпори и ниска цена. За оптимална производителност се препоръчва да се инсталира допълнителна защита срещу съединителя товарни и велосипедни колела. Покупка подходящ само със състоянието на редки и дълги пътувания, такъв модел няма да работи за аматьори Cycle Touring.

Импровизиран устройство с магистрални функции могат да създават свои ръце, ще бъде необходимо за ядки и мебели алуминиеви профили: тръба, прикрепена към седлото и на рамката, и се припокриват кратък профил. За по-удобна работа от двете страни на рамковата конструкция може да бъде завършена със стария съветски титуляр велосипеда. Тази модификация предпазва товара през есента, но ще се увеличи натоварването на задното колело.

Багажника за дискова спирачка система

За да се поберат багажник за велосипеди с дискови спирачки, ние трябва да помним, че багажник може да попречи на нормалната работа на спирачките. Някои мотори са налице специални отвори с резба за монтиране на багажника, но съединителя не е удобно, тъй като е в противоречие с спирачната система, така че най-доброто решение може да бъде единственият пулт за управление на багажника на тръбата на седалката.

За да поставите класическия модел на велосипед носители на мотор с дискови спирачки ще трябва да направят своя собствена ръка, за да преместите багажника от спирачките, с добра солидна работа на такъв проект може да издържи до 20 кг нетно тегло.

Друг начин - използването на въже, скоба на багаж: яки са промушен тръбата на седалката и задната триъгълник около писалката. Оптималната материал за скобите е калай плоча ламиниран каучук под основата за предотвратяване на механични повреди към рамката. Идентична структура е подходяща и за планински велосипеди.

Car мотоциклети носител

Транспорт под наем за дълги разстояния, ще бъде много по-удобно, ако се прикрепи волана на колата, въпросът за това как да изберем велосипед носител на покрива на колата, в действителност не се среща в велосипедисти: повечето устройства от същия тип, произведени надеждни производители и така изборът е само в избора на дизайн, цена и удобство за лична употреба ,