Как да дойдеш при мен или се придвижи мистична резонанс ефект офроуд шофиране
Как да дойде при мен Шими
Мистерия ефект или резонанс
"Леон, което имаме днес голяма сцена?" - "Не, все още един час път, а ние имаме на място, има krasotischa, можете ponra ... зашеметени! Какво беше това?! "За такъв диалог е извършено в нашата превоз, но и да добавите малко яснота за това какво се е случило, може би, е да опише ситуацията по-подробно.
Есен. Традиционното ни клуб пътуване до Карелия, този, който е описан под заглавието "Big Walk" този номер. Така че, ние напусна рано сутринта от Петрозаводск и се отправи към Girvas. Има кола сто километри. За да разтегнете малко, за да се наслаждавате на пътуването, ние се обърна встрани от главния път по стария път, който отива ozam (хълмове на ледников произход) сред езерата. Единственият недостатък на този път е настилка: той сложи ръце грижовните криви и плоски области, тъй като там е изключително рядко, но дупките, които представляват ottormazhivatsya до 20 km / h, - през цялото време. И ето ни с любимия, сладки приказки, постепенно оживява след вечерните събирания в "Карелия камера", а след това на следващия изкуствен трамплин машината започне да се създаде нещо невероятно. Kolbasit ръководен от страна до страна и издърпва по същество от ръцете, цялата машина е разклащане като concussor, и нарастване на честотата на трептене. Аз спирачка "на пода". Вибрация изчезва безследно. Ако се налага по-горе описаните събития на диалога в началото на разказа, на Gipsy в изпълнение на волана се пада на точката в средата на изречението, силен въпрос следва непосредствено след спиране.
Какво беше това, Пух?
По-бавно, аз продължих да се движат и да търсят отвън спокоен и балансиран, моят вътрешен глас тембър Прасчо изкрещя: "какво е то. Какво беше това?! ". Извън бяха чули едни и същи въпроси. "Какво беше това?" - попита той тихо любим. "Демоде, какво е това?" - Призовава радио глас тъкат. "Какво беше това?" - отекна гласовете излъчват екипажи, пътуващи за сто и не е видял инцидента. Машината също така продължава да се търкаля бодро нататък, не показва никакви признаци на кормилни танци. "Вероятно си помислих" - казах си. "Ти си глупак, предполагам. Като такава, тя може да изглежда? "- извика един вътрешен глас. "Аз казах, тя изглежда да кажа, това е! Всичко продължи да се движи. " Вътрешен глас podzatknulsya външен твърде мълчи. Усмихнах се на открито усмивката на човек, който е спечелил обстоятелства. В този момент на машината отново скочи на хълмче, и св. Вит танц се повтаря с нова сила.
- Хм ... не изглежда ...
- Какво каза, скъпа?
- Аз казвам, ела.
И като натиснете бутона РТТ, "Момчета, спират, имам нещо с колата."
На малкия площад в центъра на селото, където сме направили аварийно кацане се проведе обичайното за такива ситуации културни дейности, наречени "Почакай, тревожи и не правят нищо, а ние сега ще всичко оздравее", в които водачът (в този случай, вашият покорен слуга, ) мълчаливо се мръщи, замразени близо до устройството, както и на целия екип, въоръжени с гаечни ключове, лостов бар, фенерчета и сериозни намордници, гмурка под колата и започва да трескаво Разтърсете дръпнете пръчките и всякакви, превръщайки волана слушате звука на m и скърцане. Колко пъти съм себе си, както и, с ключовете в ръцете, той се хвърли под колата на приятели, наслаждавайки се на две неща, които могат да бъдат полезни за отбора си, както и факта, че колата ми надолу не се счупи.
Мистицизъм, а само
След от двадесет минути проучване хора стигнаха до заключението, че видими повреди на окачването и кормилното управление не са. В крайна сметка решихме да сменяте колелата от лявата страна, грях в баланса събори върху предната част. Знам, че аз казвам драги читателю: ако имаше дисбаланс, колелото, за да победи с определена скорост, а не спорадично след натъртвания. Както се казва в такива случаи, един робот от филма от Alisu Seleznovu: "Стой, ще бъде нашата механична гений!" Това ми е в смисъл, че, докато седи на един стол със списанието, всички силни в тях материали, както и когато се изправите в близост до счупената кола и не разбирам какво се е случило с нея ", част" изчезва някъде и си остава "мат".
Като цяло, ние променихме волана и подкара колата. Колата вървеше много добре и уверено ... докато първите неравности. Ние не спира. На първо място, няма смисъл за пореден път да се промени волана. и второ, до мястото на настаняване, че е около 50 км, а от там в близост до гумата. Аз дойдох, за да вярваме, че всички колела на колата ми от равновесие, и веднага след като ги затвори допълнителни тежести, животът ще се оправят скоро. Защо ми се струва това? Да, защото аз съм нормален човек, който не вярва в гноми, извънземни, горски духове и други мистицизъм, от които само трябваше да обясни какво се случва с колата, за други хипотези стане нищо.
Благодаря ви, във Фейсбук!
Пътят към лагера заета от 2 пъти по-дълго, отколкото е трябвало да бъде, защото те трябваше да ottormazhivatsya след всяка туфа. Отново писта в близост до Paleozera ни арестуват, ние бяхме просто принудени да организира плъзнете състезателни конкуренция между атмосферното дизел в бълбука пот "демоде клуб."
В момента, в лагера е създадена, аз сърна стрелна в гумата, която е базирана на всички колела в допълнение, за да пощади. Единствената промяна, последвалото действие, беше освободен от портфейла си за 600 рубли, машината е все още полудявам на всяка могила.
Сергей Shehanov: "Това е ефектът от шими. Тест тихи блокове Panhard пръчки и лостове, както и съвети на волана. "
Виктор Zhigalkin: "Съгласен съм с Сергей изживели напълно едно и също нещо. През начин podspustil колело и подкара уверено, къщи замениха зъбчета на колелото, което се бие, а ефектът го няма. "
Odissey Киев: «вече написано, но пак повтарям: Хвърли налягането в предните колела".
Сергей Shehanov: "Аз ще добавя за" шими ". Panhard прът по време на вибрация описва дъга, което води моста назад и напред в напречната равнина, и центъра на гумата точка път контакт е 1-2 см в предната част на това усилие поради рициново. "
Константин Седов: "Това се случи в мен, след като VJ трофей и роми Брокер време Cordon. Замяна на втулки реши да Panhard пръчки. Извън това не се вижда, но ако вземете на планината и как да занася, а след това, след като е ясно, че лодката на ръкава. "
Майкъл Tolmazov: "Лон, здравей. Обади ми се опитаме да помогнем. "
Александър Fedin "Lenechka е" шими ". Виж всички "шими" на Jeep .avtograd.ru ».
Вадим Gevorgian: "Мостът преминава от едната страна към другата. Заключване на оръжие не разбират и надлъжна тяга Maslaev колело. Допълнителна резонанс. Същият ефект се дава амортисьори, вода с несъответстващи, но, както аз го разбирам, вие мивка "
Ето как става всичко изчистени. В продължение на десет години в офроуд никога не съм имал да се справят с подобен феномен. Той изложени машини с нешлифован предна ос, от които имах много, но, отмине тази чаша от мен засега, все още хванати в есента на Карелия.
Докато отборът да свети на брега Paleozera, взех моят верен дефлатор и хвърли налягането в предните колела до шест атмосфери. На следващия ден, на ефекта на вибрация е изчезнала. Отидохме всичко на север от Карелия, грейдери, селски пътища, оф-роуд и отново наляво по асфалта вече е близо до Pudozh. Всичко започна да се люлее на колелото. Е, аз също. Въпреки това, отнесен и в задната част по някаква причина, се изпомпва нагоре и напред. И какво мислите? шими ефект (известен също като "vobling") се завръща в мен веднага. Аз трябваше да спре отново, за да хвърлят налягането до шест атмосфери. И животът тук е нормално. Пристигнах у дома без инциденти. Така завърши моето въведение към коварен шими и неговия ефект.
Текст: Leon демоде
Снимки: Кейт Chudnovsky