Как да добиват нефт в морето, тъй като създава и управлява добива на нефт платформа, в Северно море

Offshore масло, заедно с развитието на шистов и трудни за въглеводород резерви, в крайна сметка замени традиционните развитието на депозитите на "черното злато" на земята, поради изчерпване на миналото. В същото време, получаване на суровини за морските райони се осъществява основно с използването на скъпи и отнемащи време методи, сложните комплекси са използвани - нефтени платформи.

Специфика на нефт в морето

Намаляване на конвенционалните петролни полета на земята в резултат лидери в бранша, да се откаже от него, за да се развие богати офшорни блокове. Pronedra писа по-рано, че тласък за развитието на сегмента на минното дело бе стартирана през седемдесетте години, след като ОПЕК на страната, наложена петролно ембарго.

Според експерти съгласи, очакваните геоложки запаси от петрол, които се намират в седиментни слоеве на моретата и океаните, до 70% от общия обем на свят и могат да достигнат стотици милиарди тона. От този обем около 60% се появят в офшорни зони.

Към днешна дата, четиристотин нефт и газ в басейни на света, не само покрива половината от континенти на земята, но също така се простира на рафта. Ние разработихме около 350 полета в различни райони на Световния океан. Всички от тях са разположени в офшорни зони и се провежда екстракция обикновено на дълбочина 200 метра.

На сегашния етап от развитието на технологиите, производството на петрол в офшорни зони е свързано с високи разходи и техническите предизвикателства, както и с редица неблагоприятни външни фактори. Пречки за ефективна работа на морето често са най-високите сеизмичността айсбергите, ледени късове, цунами, урагани и торнадо, студ, силни течения и дълбоката вода.

Бързото развитие на нефт в морето и да се предотврати високата цена на оборудването и работи за създаване на полета. Размер увеличава оперативните разходи с увеличаване на дълбочината на минно, рок твърдост и дебелина, и отдалеченост от риболов бряг и усложнение областта дъното облекчение между добива и брега, където са посочени тръбите. Сериозни и разходи, свързани с прилагането на мерки за предотвратяване на нефтени разливи.

Разходите сам, сондажни платформи, предназначени за работа на дълбочини до 45 метра, е $ 2 Mill. Техниката, която е предназначена за дълбочина от 320 метра, може вече струва $ 30 милиона. Средна апарат вторичен оперативна база за производство на голяма дълбочина в Мексиканския залив управлява до $ 113,0 милиона.

Доставката на суров петрол на танкер

Експлоатация на тип платформа дълбочината на мобилния pyatnadtsatimetrovoy платформа се оценява на $ 16 000 на ден, на 40 метра -. $ 21 000 самоходни платформа с помощта на дълбочина 30-180 м - .. В инвестиционна съотношението $ 1.5-7 милиона на минното дело в морето го правят рентабилен когато става въпрос за големи запаси от петрол.

Трябва да се вземе под внимание и че разходите за производството на петрол в различните региони ще бъде различен. Работи, свързани с откриването на областта в Персийския залив, се оценява на $ 4 милиона, в моретата на Индонезия - $ 5 милиона, а в цените на Северно море нарасне до $ 11 милиона скъпо ще струва на оператора и на лиценза за разработване на офшорни областта -. Да заплати ще има два пъти повече, отколкото за разрешение за разработване на урегулиран поземлен имот.

Видове и нефтени платформи единица

Добивът на петрол от световните океани депозити, действащи фирми са склонни да използват специални платформи в морето. Последните са комплекси на техниката, която се извършва, използвайки като пробиване и директно извличане на въглеводороди от под морското дъно. първата платформа масло, което се използва в крайбрежни води, стартира в щата Луизиана САЩ през 1938 година. Самият първите в света, директно офшорни платформа, наречена "Петролните скали" е в експлоатация през 1949 г. в азербайджанската Каспийско море.

Основните видове платформи:

• неподвижно;
• свободно залегнал;
• Защитният клапан срещу (проучванията, пробиване и производство);
• жак-нагоре пробиване;
• с изпънати крака;
• FSO съоръжения.

Плаващ платформи с повдигащи крака "Арктика"

Различни видове платформи могат да възникнат както в чист и в комбинирано видове. Изборът на вида на платформата е свързана със специфичните цели и условията на развитието на полето. Използването на различни видове платформи в процеса на прилагане на офшорни производствени технологии ще бъдат обсъдени по-долу.

В структурно нефтена платформа се състои от четири компонента - жилища, котви система, палубата и платформа. Жилища - понтон триъгълна или квадратна форма, монтиран на шест колони. Строителство се ползва с подкрепата се дължи на факта, че на понтона, пълна с въздух. На палубата са поставени сондажни тръби, кранове и хеликоптерна площадка. Директно кула разбивка до морското дъно и го взима, когато е необходимо.

1 - устройство; 2 - хеликоптерна площадка; 3 - котва система; 4 - корпус; 5 - Deck

Комплексът се закрепва с помощта акостиране система, състояща се от девет лебедки от двете страни на платформата и стоманените кабели. Теглото на всяка котва е 13 тона. Модерна платформа стабилизиран в даден момент не само с котви и пилоти, но и съвременни технологии, включително система за позициониране. Платформата може да бъде закотвен на едно място в продължение на няколко години, независимо от метеорологичните условия в морето.

Boer, чиято работа се наблюдава от подводни роботи, навлизаме в секции. Дължината на всяка секция, състояща се от стоманена тръба е 28 метра. Произведени боракс с достатъчно възможности. Например, EVA-битова платформа 4000 може да включва до триста секции, което позволява по-дълбоко от 9,5 км.

Сондажът нефтена платформа

Изграждане на сондажни платформи се осъществява чрез доставка в структурата на производствена зона и база от наводнения. Още за "основа", а останалата част от компонентите не е построена. първата платформа масло, създадено от заваряване на тръбните секции и решетъчни кули във формата на пресечени пирамиди, които са заковани здраво за морското дъно, като пилоти. На такива структури и сондажна техника е създадена.

масло платформа сграда "Трол"

Необходимостта от разработване на находища в северните ширини, където искате лед устойчива платформа, е довело до факта, че инженерите са дошли с проекта за изграждане на кесони фондации, който всъщност е човека остров. На кесон се запълва с баластра, обикновено - пясък. Неговото тегло притиска към основата на морското дъно.

Стационарни платформа "Prirazlomnaja" с декоративен база

Постепенното увеличаване на размера на платформите е довело до необходимостта от преразглеждане на тяхното проектиране, тъй като разработчиците на Кер-Макгий (САЩ), създадени по проекта плаващ обект с форма навигационни етапи на. Дизайнът е цилиндър, на дъното на който се намира на баласта. В долната част на цилиндъра е прикрепен към дъното котви. Това решение позволява да се изгради относително надеждна платформа наистина циклопската, проектиран да работи на супер-големи дълбочини.

Плаващ полу-потопяема сондажна машина "Полярна звезда"

Все пак трябва да се отбележи, че големите разлики директно в процедурите за екстракция и разтоварване между морски и сондажни не. Например, основните компоненти на морските стационарен тип платформа идентични елементи Дерик на сушата.

Офшорни сондажи се характеризира основно с живота на батерията. За да се постигне такова качество инсталация, снабдена с мощни електрически генератори и вода за обезсоляване. Попълване платформи, извършвани от кораби за услуги. В допълнение, на морския транспорт е включен и да се премести на структурите към точката на работа, спасителни и противопожарни дейности. Естествено, транспортиране на суровини, получени с помощта на тръбопроводи, цистерни или плаващи съоръжения за съхранение.

офшорното производство технология

На сегашния етап на развитие на производството на големи разстояния от мястото на производство до брега пробити наклоненонасочени сондажи. Понякога се използва за разработване на напреднали - Дистанционно управление на процеси като хоризонтално сондиране, което осигурява висока точност на регулиране, и ви позволява да дава команди на сондажните съоръжения на разстояние от няколко километра.

Дълбочината на морската граница на рафта обикновено е от порядъка на двеста метра, но понякога да достигне половин километър. се използват в зависимост от дълбочината и разстоянието от брега по време на пробиване и добив на нефт различни технологии. В плитки области са изградени укрепената база, един вид изкуствени острови. Те служат като основа за монтаж на сондажно оборудване. В някои случаи, операторите на язовири okantovyvayut работна площ, след което ямата се изпомпва от получената вода.

Депозит "Manifa", Саудитска Арабия

Ако разстоянието до плажа е на стотици километри далеч, в този случай решението на нефтена платформа на строителството. Фиксирана платформи, най-прост дизайн е възможно да се използва само на дълбочина от няколко десетки метра, плитки и структура позволява определяне използване бетонни блокове или купчини.

LFA-1 неподвижна платформа

На дълбочина около 80 метра плаващи платформи се използват с опори. Фирми в по-дълбоките части (до 200 метра), където задължителен платформата е проблематично, използвани полу-потопяеми сондажни платформи. Запазване на такива комплекси в ситу извършва чрез използване на система за позициониране, състояща се от подводница задвижващи системи и анкери. Когато става въпрос за много големи дълбочини, в този случай, са използвани сондажни кораби.

Drill кораб Maersk Valiant

Ямките се развиват са единични, така и хризантеми методи. През последните години, тя започва да се използва за мобилни база сондиране. Пробиване директно в морето е направена с щрангове - колони с големи диаметри тръби, които потъват на дъното. След завършване на пробиването на дъното на мулти-т набор въже (гуляй система) и извор клапани, премахване на течове на масло от новата добре. Също така започва мониторинг оборудване състояние на кладенеца. Изпомпване масло към повърхността на гъвкавите тръбопроводи, извършени след производството.

Използването на различни производствени системи в морето: 1 - наклоненонасочени сондажи; 2 - стационарна платформа; 3 - плаващи платформи с опори; 4 - Полу-потопяеми платформа; 5 - сондажни кораби

Процесите на сложност и високотехнологични, развитие на морските площи е очевидно, дори и ако не отиде в техническите подробности. Дали това е препоръчително да се развие тази продукция сегмент, като се има предвид значителния сложността, свързана? Отговорът е еднозначен - да. Въпреки пречките в развитието на офшорни блокове и високите разходи в сравнение с работата по земята, но суровия нефт, добит във водите на океаните, търсенето на фона на продължаващата над търсенето над предлагането.

Спомнете си, България и азиатски страни планират да увеличат капацитета активно. участва в офшорното производство. Тази позиция може безопасно да се разглежда като практическо - като изчерпването на "черното злато" на сушата, в морето ще бъде един от основните начини да получите масло суровина. Дори и като се вземе предвид технологичното предизвикателства, разходите и сложността на производството в морето, масло, извлечена по този начин, не само да станат конкурентоспособни, но вече отдавна и твърдо заема своето място на пазара на промишлеността.

Вижте как най-големият кораб пионерски дух носи платформата на пробиване с тегло 13,500 тона: