Jumpers за прозорец и изчисляване на вратите и поради собствените си ръце - сграда портал -

В изграждането на сгради на един от най-трудните проблеми е да инсталирате скачач прозорец или врата. Той трябва да отговаря на всички изисквания, да бъде здрав за да се предотврати пропадане и деформация на рамката на стената на прозорец или врата на кутията. Въпреки привидната простота на работа, монтирайте скачач необходима експертиза. За да научите как да се направи правилно скачач с ръцете си в отворите на вратата или прозореца - по-късно в статията.

Извършване на изчисляване на товара мост за прозорци и врати отвори
peremychki-svoimi-rukami-2

Изграждането на мост обикновено предполага бетонна греда, която е поставена на стената и е основата за полагане на следващия ред на тухли или цилиндрични блокове. отваряне строителство трябва да отговарят на определени изисквания:

Оправдателните секции на стената обикновено трябва да приемат носещи греди.
На деформация на гредата (остатъчният щам) трябва да съответства на приемливи стойности за прозорци или врати, които са монтирани в отвора.
Ако стената е направена от зидария, запазен целият мост е временно. След изсушаване на разтвора е в състояние да поддържа самата зидария, представлява нормално отвора, така че скок не функционира не изпълнява.
В други случаи, параметрите на греди се изчисляват в съответствие с приложеното натоварване. Този параметър трябва да включва:

Теглото на моста. Това е особено вярно на продукти от тежък бетон.
Теглото на стената над отвора на вратата. Необходимо е да се вземат под внимание самоносеща капацитета на зидария.
Разпределението на теглото на стената.
Натоварването носена от стена на носещите греди и мостови плочи.
Ширина на линейни мрежи трябва да бъде равна на дебелината на стената, а височината определя от способността на паяжините на носителя. Дължината на гредата, която се използва в припокриващи се прозореца на отваряне, зависи от материала на строителството на зидарията. За тухла дълбочина в ребрата на стената трябва да бъде най-малко 100 mm, цилиндрични блокове и блокове от друг порест материал - не по-малко от 300 мм. Като умножим това число с 2 и добавяне на широчината на отвора на вратата, е възможно да се изчисли дължината на горния праг.

Заслужава да се отбележи, че тъй като лъчите на прозоречните отвори врати или невинаги се използват сглобяема стоманобетонна продукт. Сравнително общо ползване от дървени греди или заварени стоманени конструкции. Понякога гласове стоманобетонна мост с ръцете си "на място". Монтирани над отвора на кофраж и армировка стомана конструкция. След това се излива бетон в матрицата. Този метод е забележителен с това, че е възможно да се направи скок с правилния размер, дори и на нестандартно отваряне размер.

Монтаж на джъмпери с ръцете си в тухлени и блокиране на сгради

Най-лесното решение за издаване изграждането на мостове на прозорци и врати отвори, може да бъде отстраняването на техния размер непосредствено под подовата плоча. Въпреки това, тази опция е просто невъзможно. Факт е, че между моста и началото proemnoy подсилваща лента трябва да бъде най-малко 7-8 или 2-3 реда от тухли ред от блокове.

Най-простият задача да се съберат в горната част на прозореца или отварянето на вратата е да се работи със стени, които не са отправна точка за преодоляване. Ако зидарията не отговаря на изискванията на подкрепата, серията от тухли подсилена армировка. Между всяка тухла, която покрива прозорец или врата, поставете специални клипове. Те са изработени от стоманена тел с диаметър не по-малък от 4 мм. При тях се налага монтаж, който се намира по протежение на зидарията. Този метод ще позволи на тухлите, за да се държим заедно по-добри.

Ако сградата се строи от пяна блокове, настройка джъмперите над прозорците с ръцете си, държани още по-лесно. Той е издигнат от блоковете на специална подкрепа. Както дебелината на подкрепа използва борда не по-малко от 40 mm, които са монтирани подкрепа. След като разтворът се възползват, в блокове, които образуват мост, в началото на слота е направено. Дебелината му трябва да бъде не по-малко от 300 mm и дълбочина - от най-малко 200 мм. Каналът е поставен подсилваща конструкция клапани 10-12 mm в диаметър. След това разтворът се излива. През последните години, производители на строителни материали предлагаме пълна U-блокове, които са оформени перваза. Работа с такива блокове е много по-лесно, отколкото с конвенционалните. След бетона се втвърдява, блоковете ще служат като монолитна конструкция.

Друг начин да се постави джъмпера на прозореца или вратата е отливка бетонен мост с ръце. За разлика от улей събрание на блоковете, подвижен кофраж е инсталиран. Тя се основава на стената на отвора. Монтаж на кофража се извършва от дъски или части от ПДЧ. Когато се инсталира на структурата, тя определя армировката рамка и се излива бетон. Кофраж може да бъде отстранен само когато бетонът изсъхне. Въпреки, че това е най-времеемко метод за инсталиране на джъмпер при отварянето на вратите и прозорците, тя е по-рентабилно. Този процес се елиминира участието на специално оборудване за вдигане на тежки бетонни конструкции.

Производство на джъмперите за прозорци и врати отвори с ръцете си в къщите на рамката

Изграждане на каркасни къщи имат по-ниска концентрация, в сравнение тухлата или блок, така че правилното изчисляване на настройките на джъмперите за тях е задължително. Конфигурацията на отвора на прозореца и монтирането на неговите структурни елементи зависи от съотношението на ширината на отвора на стъпка, която инсталиран багажник стенни панели.

В идеалния случай, широчината на отвора трябва да съответства на стъпка от инсталирането на стелажи, но често това е просто невъзможно. Когато се използва като поставка за всички причини дървен малки сечение структурни опори инсталиране стъпка може да бъде по-малко от стандартния размер на прозореца, така че за изграждането на мостове тези отвори е необходимо за подпомагане на изграждането на допълнителни елементи.

Ако ширината е по-голяма от ширината на стъпка за инсталиране стелажи прозорец отваряне, но не трябва да надвишава два пъти стойността, монтаж отваряне джъмпери следва. Между тези две крайности стои на височината на първия сет двете хоризонтални ленти. В място, където трябва да има багажник, инсталирани на вертикалните разделителите между гредите и горните и долните греди. Ако в резултат на откриването все още е твърде широк за инсталирането на прозореца, тогава той е на същото разстояние от краищата добавя още две вертикални подпори, образувайки желаната ширина.

Ако ширината на прозореца на отваряне се простира на повече от три, той се монтира по същия начин. Въпреки това, в подкрепа на къси вертикални подпори монтирани диагонали. Те са разположени симетрично от центъра към периферията. По този начин, трябва да се подпре свържете един кратък подпора в средата, и две пълни стелажи.

В случай на превишаване на петкратното широчината на отвора на прозореца над стъпката за настройка ширина, вертикалните елементи, операцията е както следва. Последният кадър от скарата трябва да бъде двойно. Външно има нормален ръст и вътрешна - трябва да е височината от пода до най-добрите стъпалата на отвора. Горната и долната греди засилени диагонал решетка, типа на припокриване ферми.

Засилване на отвора в подпорни стени

Често преоборудване на апартамент или къща е необходимо да се нарушават врата в носителя на стена. Това е особено вярно за сглобяеми конструкции, с която по подразбиране, всички стени са носещи. Работата с тези структурни елементи, необходими за провеждане на много внимателно, тъй като натоварването върху тях не се изчислява под внимание наличието на отвори. Ако собственикът на частен дом собственост може да направи промени в свой риск, в жилищни сгради, като работата трябва да се съгласува с регулаторните органи.

Процесът на разглобяване на отвора в носеща стена започва с укрепването на неговото свод. За да направите това, на стената, за да постави на оформлението на отвора. След това се правят съкращения арка дълбочина линия на не по-малко от 100 mm. Ако тухлената стена е пропил справят по-добре на кръстопътя на тухлени редове. На първо място, това е много по-лесно да се направи, и второ, че е по-добре да оставите изцяло тухла. Пропил може да се направи с шлифовъчни машини. Дължината му трябва да бъде на всяка страна от широчината на отвора 100 мм по-големи. Съкращенията се добавят стоманени ъгли размери 100x100 mm фланец дебелина от 8 мм.

След ъгли добавят във всяка пробита дупка с диаметър 8-10 mm всеки 250 mm. Дупки от всяка страна трябва да са едни и същи. Чрез тях добавя укрепване пръчки от подходящ диаметър. Изходът от всеки отвор пръти са заварени и почиства вълни. Сега можете да внимателно да започне да разруши стената. След 2-3 реда от тухли в двете крайни скоби са заварени заедно с помощта на стоманени ленти ще бъдат премахнати. Те са заварени всеки 200 мм. След това, можете спокойно да нокаутирам цялата откриването. За страничните краища не са започнали да се провали, те укрепен чрез ъгли. Можете да използвате ъглите на 50x50 мм с дебелина фланец до 5 мм. Те също така са свързани с железни пръти. На страничните части на ъглите на заварени стоманени ипотеки, които са закрепени към стената с анкерни болтове. Той е откриването на нов праг подкрепления и пълни с бетон. откриване ще бъде достатъчно здрав, за да издържи на всяко натоварване, което има върху него припокриването.