Java 350

Изградена върху сензора Хол.
Превключване на вази 2108, Lada окабеляване, бобина газела (O 2), broneprovoda газела, нови свещи (забравих името, но те се вписват точно).
Модулатор дръпна срещу камера (т.е. ляво юмрук, не се смила ограничител (не магнитна), вместо)
Телени четки заменени напротив.
Запалване изложени на олово. 3 мм.
Всички сглобени, започна без никакви проблеми.
Като цяло работата става по-ясно, и много слушане и отговаряне на педала на газта.
Може би това е самохипноза, разбира се, но аз наистина го харесва ;-)
Но при високи скорости по някаква причина podtuplivaet (Като че ли проблемът с искра)
Така че сега собствен въпрос:
1 - Защо някои машинно немагнитни фиксатори за модулатор (вместо на гърбицата), ако работата е достатъчно да се промени жиците schotkah?
Може би това е в ущърб на работата?

2 - Въпрос за висока скорост, в това, което може да е проблема?
Butterfly? Хол сензор?

3 - Ходих на BSZ това не трая дълго, времето не позволява, дъждове, дъждове. (Общо за час влак)
Но на път за вкъщи, Запалих таксата червената лампа. Кой е излязал peregazovkoy, а след това се появи през няколко километра. и не посмях.
Когато ви дам малко скорост, лек въпреки че свети, но по-ярка и преместване на произведения за по-добро.
Мисля, че е малко заряд, защото и сигнала с нормалните сигнали.
Смених релетата за таксуване, нито една от които не се е променило. Докато не се колебайте изкачване.
Нямаше време да бъда честен, дори на външния вид на статора.
Вероятно нещо с него?
Променете кабели на четките (описани в въпрос 1), или, тъй като не може да го засегне?

Ufff, благодаря на всички!

PS \ Pro буден клуб знам веднъж всичко там zaregatsya, и да управлява, тъй като е запознат.
В общи линии, благодарение на всички, които помагат.

Подобно на 19 Сподели:

при високи скорости, защото podtuplivaet колектори на колянов вал революция дава тласък на бобината 2 и постоянен импулс върху него обикновено е до 7500 об / мин, разделен на две (като два импулса на оборот) и получени стабилни искри само до 3750. На събуждането също организираха BSZ е, една и съща история + още повече, че не симетричен завеса (нарязани в бързината, се оказа малко криво) беше различно предварително за всеки цилиндър, и като следствие на неравна работа. Третирана е инсталирането на 2 сензора зала, два ключа (за всеки цилиндър а)

+1 и 2 сензор. Къщата ще обичам дори един отида там.

А shemka там? Как да се свържете? Повече се интересуват от това как изхода на бобината.

абсолютно всяка намотка е свързан, от една контакта сумират (+), от друга ключа е снабден с (-) импулси Pinout на двигателя е в интернет

Както разбира се оказва 2 на бобината.
На всеки ключ, неговата бобина?

Да всичко е наред

Bandos 400 червени глави. махало от RFki

Хм. Аз не знаех, благодаря ти!
Вероятно така и ще направя.
А какво да кажем за търговия сензора мислите?

Купете Kaluzhskiy Hall сензор. Той е най-силният магнит
в противен случай магнитен генератора на полето може да бъде по-силен сензор магнит.
1. Подмяна на полюсите на четките, дори и с леко коляното аксиален игра позволява на външния пръстен контакт (плюс) Dotyanutsya жилищни гени (минус) и да убие всички кабели
2. Спининг двигател още по-весело, отколкото на контактите

3. ви зарежда най-вероятно е специален случай с BSZ несвързано.

В дори пее Canis Калуга, подкрепата на екрана и болт от неръждаема генератор неръждаема стомана при затворен капак и светлините са започнали запалване искрене. Реших алуминиева капак генератор.
Но във всеки случай, в края на краищата на плочата намагнитва и BSZ започва Abat главата.
Plate-сляп за камера е необходимо да вземете заваряване и след това с течение на времето не се затегне provernetsya

1 - В общи линии, както аз разбирам, че трябва да се премести вероятно едро сензор, или да направите нова зала Калуга и мелене на болт и дистанционен елемент, направен от неръждаема стомана.
2 - Проблемът с висока поради сензора означава?
3 - По отношение на зареждане, тъй като смених кабели на места, може би този ген свален?

Какво означава това: "Реших да алуминиева капак генератор."?
Благодарим Ви!