Изплакването с промяна ръчна трансмисия масло - mytyper

Всъщност темата е, за да бъде в дните на масло смяна в полето Кракен. За причините за промяна пише в bortovik ТУК машина. Prompt, който от приложения. По принцип всяко мисли за тази фактура?

Един бегъл търсене на мен се оказа обект на LIQUI MOLY. Достатъчно е да имат положително отношение към тази марка и продуктите си. На местни компании видя онлайн инструмент, който производителят препоръчва като зачервяване на лицето за ръчна скоростна кутия:

Средства за миене на моторни Pros Pro-Line Motorspulung
Справка: 7507

Професионален двигател промиване Pro-Line Motorspulung използва за дълбоко почистване на маслената система. Напълно се разтваря всякакъв вид замърсявания. Тя осигурява максимална чистота на двигателя след измиване, почистване на всички елементи на системата за масло. Пречистване на двигателя с помощта на този изплакване се извършва от професионалисти SRT.

Характеристики:
Тя съдържа уникален пакет от добавки, която бързо премахва всички видове замърсявания на двигателя дори и в най-недостъпните компоненти на системата за масло. Премахва нагар върху челото на буталото. Показва неразтворими частици и износването на двигателя продукти.

- Значително намалява undrainable остатък и удължава живота на новия маслото
- Поради добавка пакет моторно задвижване безопасно почиства и образува защитен слой, намаляващ триенето
- Изцяло от системата заедно със стария маслото

Той се използва както в бензина и в дизеловите двигатели. Подходящ за измиване ICIE

Приложение:
Добавяне на топло масло преди замяната на 500 мл добавка на 5 литра на маслото на двигателя.
Запалете двигателя и го оставете да работи стриктно (!) Точно 10 минути при празен ход (MOVE с кола до запълване на нови нефтени НЕ МОЖЕ!).
Тигелът се масло и замени масления филтър.
Напълнете с прясна висококачествена масло.

Кой мисли. Въз основа на описанието - това не е лошо предаване промиване.

И все пак намерих интересна добавка към предаването от същия производител:

Анти-триене добавка в трансмисионното масло Getriebeoil-Additiv
Справка: 1988

Добавка на базата на молибденов дисулфид (MoS2), специално предназначени за потребителя предаване и диференциал. Значително намалява износването и температура на зона на триене. В резултат на това меко превключване скоростна кутия работи гладко и е по-тих, по-малко топлина по време на работа. При добавяне на добавката в възрастните трансмисии и диференциали, чрез изглаждане профил на зъб е значително подобрена тяхната ефективност, повишена плавно превключване и ефективност. Поради MoS2 повишена експлоатационна надеждност и качество на работата си. Той се използва всеки път, когато на мястото на ръчна трансмисия масло.

Характеристики:
Тя се състои от частици молибден дисулфид като seminarnuyu структура и е ефективен при намаляване на коефициента на триене и износване. Молибден дисулфидни частици, покрити с повърхността на триене, запушват microroughness и предотвратяване метал контакт \ метал, елиминира възможността на протриване и залепване при високи натоварвания, когато маслото е достатъчно защитни свойства.

- Намалява триенето и износването
- Подобрява яснотата на предавката
- Стабилни дългосрочни свойства при високи натоварвания
- Повишава надеждността на работа на преносната
- Намалява шум по време на работа В подготовка
- Увеличава гладкостта на превключване на предавките
- С него се осигурява оптимална работа предаване

Използването Getriebeoil-Additiv при всяка смяна на масло помага да се удължи живота на механична трансмисия и да се избегнат потенциални скъпи ремонти.

Приложение:
Използвайте при всяка смяна на масло. В зависимост от степента на натоварване единица добавят 20 мл добавка на 1-2 литра нова течност предаване.
Забележка: поради ефекта на намаляване на триенето добавка не е приложимо за автоматични трансмисии и с ограничено приплъзване диференциал.

Всъщност ние обсъждаме, да споделят мнения и личен опит

Като цяло измиване няма нищо специално, за нормална работа. Нагара не не, защото скоростни кутии не са в контакт с продуктите на горенето. От нефт и опакован със замяната като цяло е чист. Но във вашия случай, зачервяване на предаването няма да е излишна процедура. Можете да опитате, тогава постигнете целта си-важното е, какъв вид масло имате стъкло и ако има осезаем ефект.

За добавка "обезпокоителни съмнение." И все пак, няма да излее масло неразбираемо, и който се намира в правилата на вашата ръчна скоростна кутия. Има една поговорка "най-доброто. - враг на доброто" Основното, което не е nahimichit, и кутията на ИКЕМ скъпо.

И това, което хората казват за съответните форуми. Сподели infoy.

Chubak написал (а): Като цяло измиване няма нищо специално, за нормална работа. Нагара не не, защото скоростни кутии не са в контакт с продуктите на горенето. От нефт и опакован със замяната като цяло е чист.

Карах колата с услугата, да направи всичко попита на науката и изплакнете ръчна трансмисия донесе измиване ми. Докато колата ще се - ще се актуализира като masletso там се чувствам при смяна или мътна беше нормално, и т.н. тогава постигнете целта си

Oil все още не се е променило, всичко прозорец миене и масла се возят в багажника. Ние не правим това, защото те не са в състояние да изпълзи от ямата, за да запълни щепсел. Смятам този уикенд да се направи MOT в служба на клуба аут / Tracks. Така че просто мъчи момчето да е моята кола да се прави с всички тези добавки и зачервяване на лицето. Надявам се, че той е с доказана репутация INFA. За да се продължи.