Измерване на спирачния диск дебелина E39

Измерване на дебелината на спирачния диск

1. Марк боя положение на колелото спрямо към главината на. С този балансиран колело може да се настрои на мястото си. Разхлабете болтовете на колата стои на земята. Повдигнете и установяване на автомобила на подпори и премахване на колело.

дебелина на диска трябва да се измерва в най-тънката място.

2. Измерване на дебелината на спирачния диск. SRT използвани за тази цел специален калибър или микрометър, т. К. В резултат на износване на ръба на диска, оформен Върху него. Дебелината на диска може да се измерва с помощта на конвенционален шублер. Тя трябва да бъде от всяка страна на диска да се постави спейсер (например, две монети).

Измерване трябва да се проведе на няколко места на спирачния диск.

3. Размерите на спирачния диск са дадени в описанието.

Спирачна течност Тип: DOT 4

Дискови накладки: Минималната дебелина на задната плоча без 3.0 mm

Челюсти спирачни: минималната дебелина на 1.5 mm

Преден спирачен диск:
• минимална дебелина 20,4 мм
• диаметър от 296.0 mm

задната спирачка диск: минималната дебелина
• солидна диск 8.4 mm
• 18,4 мм вентилирани дискове
• диаметър от 298.0 mm

Размери и допустими отклонения на обработка:
• максималният размер на обработка от страна на 0.8 мм
• дебелина толерантност на 0.02 мм
• максимална биене
•• избран 0,2 мм
•• прострелян 0.05мм

Спирачка за паркиране:
• диаметър на спирачния барабан 185.0 мм
• максимално радиално биене 0.1 mm

4. Ако дискът е достигнал минималната дебелина, той трябва да бъде заменен с нов.

5. Ако спирачните дискове са износени до минимална допустима дебелина отново може да се създаде набор от накладките.

6. Ако има пукнатини или разменяйте спирачен диск трябва да бъде заменен с нов.

7. Монтирайте колелото. Не смазване болтове масло. Джанти, определени така, че да съвпадне етикетиране изложи на премахване.

8. Намалете автомобила на колело и болтовете се затягат на кръст въртящ момент 100 Nm.