Изграждане на гараж с ръцете си как да се направи дървени порти люлка - монтаж на гараж

летящи врати

Най-лесният вид двойни порти, което е особено привлекателен поради ниската си цена и надеждност.

Недостатъците включват необходимостта от свободно пространство пред гаража за задкрилките падащите (най-често имат проблеми с преспи и лед през зимата) и изолационни проблеми.

С цел да се оборудва гаража Порти трябва да са на първо място, да се избере материал.

Летящи врати, изработени от дърво или метал. Метални врати са по-надеждни, но дървото има редица предимства, тъй като те не са засегнати от ръжда и не се загрява в горещото време. Наличието на метални врати с резки промени в температурата води до кондензация вътре в пространството гараж, което означава - започва разрушителен процес на корозия на метални части на автомобила.

Направете дървени порти тип люлка

1. Първо се приготвя бъдеще порта крилото необходимо за изграждане на дървена конструкция (размер 1.7 m х 1.8 m) и обковавам гладка или форма си панели.
2. Създайте кутия, към която са закрепени портата на табла с минимална ширина 10 см и дебелина от около 5 см. Елементите на кутията са свързани под прав ъгъл точно чрез преки или косо шипове.
3. Укрепване кутия направена в отвора на гаража с помощта на клинове и след това Ruff (назъбени нокти с квадратно сечение), забити в зидарията ставите.
4. Извършвайте щателна измерване и се уверете, че листът порта прецизно съобразена с кутията.
5. Отстраняване на линия и да ги окачите на листото. Пантите са фиксирани с винтове.

Как да вградите една линия:

  • Измерете място за една линия.
  • Прилага се до избраната част на цикъл и инсулт Пътя на.
  • Премахване обграден част на дърво (до дълбочина, равна на половината на дебелината на линия) с помощта на длето.
  • Задаване на времето линия, шило, за да забележи мястото винтовете в дупките. Затегнете двата винта.
  • След като инсталирате двете половини на различните цикли в кутия, че е необходимо да се опита на порта лист. Отбележете мястото на пантата на листото.
  • Също така, с помощта на длето, нарязани дървен материал и заключване на втората шарнирна половина (два винта).
  • Дръж клапата.
  • Регулиране на неточностите и закрепете останалите винтове.

За да се избегне изопачаване на клапаните, трябва да бъдат оборудвани с ниски осовите лагери в средния вход. Аксиален лагер - лагер на тягата, който приема само аксиални натоварвания. Това е осовите лагери и се поддържат в затворено положение на крилото.