История Kia Kia марка история
"Киа" (Kia Motors Corporation), най-старата автомобилна компания в Южна Корея. Със седалище в Сеул. "Киа" Компанията е основана през 1944 година.
КИА Моторс Корпорейшън, някои експерти смятат, че първата корейска "avtomeykerom". Това, разбира се, има определен процент от конвенциите, защото към момента на образуване на дружеството не се занимава с производство на автомобили. Да, и то не беше наречен KIA. и - KyungSung Precision Industry.
Но тъй като тя е създадена 15 май 1944 във фокуса на компанията са персонализирани превозни средства. Тогава фабриката KyungSung Precision Industry, в южната част на Сеул от ръчно произведени части за велосипеди. Между другото, "точност индустрия" преведен на български като "Прецизна техника". Можете да си представите нивото на технологиите в страната, където вила индустрия на части за велосипеди, по-нататък точност машини.
В тези години, в Корея, има остър недостиг на отделни превозни средства и велосипеди в голямата си част, местни търговски дружества да купуват в чужбина.
Ръководство Kyungsung Precision Industry е решил да промени ситуацията, а две години по-късно дойде първата масово производство на велосипеди корейски производство Samcholli-хо модел.
Въпреки това, за да го поставите на конвейера не е толкова проста: От една страна, на бизнеса на компанията се качи на хълма не е прекалено бързо, а от друга - се приближава войната.
След началото на военните действия, беше решено да се евакуират на растението в по-спокойно място - така компанията се превърна в Пусан.
През 1952 г. Корея дрън един от най-бедните азиатски страни и собствено производство на велосипеди се е превърнал в истински технологичен пробив.
По времето, Kyungsung Precision Industry е преименуван KIA индустриална компания. Интересното е, че новото име на компанията е взел назаем колело от една от собственото си производство.
За да отговори на нарастващото търсене на велосипеди през 1955 Kia строи още един завод в Shayhunge. Но за предишни постижения млад и амбициозен фирмата не е достатъчно. И ръководството реши да овладеят производството на автомобилната технология.
През 1961 г., компанията е създаване на производство монтаж на мотоциклети C-100, който стана първият корейски автомобила. Преходът от две задвижващи колела за технология на четирите колела е постепенно - първо камиони, остави вратите на завода през 1962 г. беше ... триколка.
Производство на триколесни автомобили продължава до 1973 г., както и производството на мотоциклет било прекратено през 1981 година.
През 1965 г. започва да продава Kia велосипеди в Съединените щати. След шест години, фабриката започва производство на четирите колела камион титани Boxer. Популярността на тези модели е, че думата "Титан" се превърна в домакинството дума, което означава, камиони изобщо в продължение на много години.
През същата година компанията сключи споразумение за сътрудничество с японския концерн, Mazda, Kia впоследствие много от моделите са създадени с помощта на развитието на японските дизайнери.
През 1972 г. на лицензията за производство на автомобили получи четири местни компании, сред които са включени Kia индустриална компания, както и първия бензинов двигател Корея е създаден в рамките на няколко месеца.
Това развитие е дал на компанията мощен тласък за по-нататъшно развитие. През 1974 г. производствената линия в Sohar първо пътнически Корея кола - Brisa. В интерес на истината трябва да се отбележи, че моделът на развитие, използван от инженерни решения на Mazda, въпреки автомобилната индустрия на Корея е все още твърде млад. Машината е в много отношения като Mazda 1300. инсталира малък икономичен двигател, осем кубически сантиметра в обема на колата. Тя Brisa стана първият корейски автомобил, който е бил продаден за износ.
През 1975 г. компанията продава на няколко копия от създаването си в малък близкоизточната страна на Катар. Обхватът на поръчката не надхвърля две дузини коли, но както се казва, "На дъното неприятности започна."
В същите седемдесетте години, компанията създава няколко филиала, Kia Service Corp. и Kia Machine Tool ООД Но може би най-важното постижение на Kia тези години е придобиването през 1976 г. Азия Моторс компания, която произвежда тежки и средни камиони и автомобили с висока проходимост за армията.
Компанията започва производство на автомобили, оборудвани с дизелови двигатели, които са били разработени през 1978 г. В допълнение, благодарение на нарастващата популярност и високо качество на продуктите, компанията получава правата за производството на седани Peugeot 604 и Фиат 132 за вътрешния пазар.
беше ограничена през 1981 г., производството на всичките четири неиздавани по време на пътнически модели. Компанията води до пускане на пазара на семейството на търговски превозни средства Бонго: лек камион, микробус и камион ферма. През 1983 г. подреждане добавя още един камион - Серес. Между другото, на вътрешния пазар KIA все още е лидер в производството на автомобили в този клас.
KIA скоро се връща на пазара "цивилни" модели. Тя започна с факта, че през 1983 г. Mazda получава 8% от акциите на компанията, а след това се отваря нов KIA "фронт" работа, за да създадете свой собствен център за научни изследвания и развойна дейност.
Скоро KIA създава няколко изследователски центрове, един от които се намира в Япония.
Три години по-късно, договорът е направен с Форд, според който американска корпорация отива по-далеч от акциите на 10 на сто. Алиансът с най-големите производители на автомобили в света KIA носи незабавен успех.
бизнеса на компанията започват да драстично се качи нагоре по хълма. KIA придобива собственото си производство на стомана, и създава свой собствен отбор по баскетбол. Отбор попълване седани Concord, оборудвана с двулитров бензинов двигател и Capita1, с двигател от 1,5 литра.
През 1988 г. Kia произведе едномилионният автомобил. В същото време, компанията продължава да развива друга важна област на тяхната дейност - производство на търговски превозни средства. Rhino модели скоро ще отидат и търговията, както и фабрика микробус Besta поточна линия.
Тогава там е компактен SUV Спортидж, развитието на които дружеството прекара почти десет години. Моделът се оказа повече от успешен.
Отбор добавя Avella, продължава линията на гордост и убежденията бестселъри. компанията уверено се превръща в "бял лебед" от категорията "грозни патета" на световната автомобилна индустрия.
След фалита на Kia Корея банка за развитие започнал да събира оферти за закупуване на компанията. Сред Форд иска да каже нещо, но в крайна сметка KIA извади от капана на дълга е Hyundai.
Бизнес класа Kia Motors предлага уважаван седан Opirus и Magentis, последни в CSHA действа под марката Optima.
семеен SUV Kia Sorento са елегантни и възроди като "феникс от пепелта", компактната Sportage.
В допълнение, в днешния модел палитра KIA представи комфортни семейни миниванове Carnivali, разбира се, богата гама от търговски превозни средства.
Преди три години, Kia Motors заявиха десетмилионния освобождаване на превозното средство. Днес продуктите с логото на KIA продават в 170 страни по целия свят, както и общото производство е над 650,000 коли годишно.
КОМЕНТАРИ ОТНОСНО ЧЛЕН