Инструкции за запечатване на автомобилните скоростомери и техните устройства в превозните средства

Най-голямата безплатна информация и сезиране системата на онлайн достъп до пълна колекция от технически нормативни правни актове на Руската федерация. А огромна база данни от технически регламенти (повече от 150 хиляди документи) и пълна колекция от национални стандарти, въз основа на държавен стандарт на официалния сила. GOSTRF.com - това е повече от 1 терабайт безплатно техническа информация за всички интернет потребители. Всички електронни копия на документите, представени тук, могат да се разпространяват без никакви ограничения. Насърчаване на разпространението на информация от този сайт на други ресурси. Всеки има право да неограничен достъп до тези документи! Всеки има право да се запознаят с изискванията, посочени в тези правни актове!

За целите на насочването на официалния за да използвате spidometrovogo автомобил оборудване и премахването на фактите по нарушението на правилата за запечатване на скоростомера и задвижване на Министерство на автомобилните превози на РСФСР

1. За да се одобри и въведена в експлоатация през тримесечието IV от 1975 г. приложените "Инструкции за запечатване на автомобили скоростомери и техните устройства в автомобилни предприятия на Министерството на автомобилните превози на РСФСР".

2. Основните служби, национални асоциации, управление на транспорта, автомобилни компании:

2.1. произвеждат запечатване spidometrovogo автомобил оборудване в съответствие с настоящия регламент;

2.2. за да се установи строг контрол върху наличността и състоянието на пломбите на оборудването spidometrovom превозни средства;

2.3. да се направи цялостна проверка на експлоатационната оборудване spidometrovogo за поддръжка на превозните средства;

2.4. включва строги липи отговорност, разрушителни и запечатване операция spidometrovogo инсталираното оборудване в това ръководство.

3. Централното бюро на научна и техническа информация, за да се осигури публикуване в III тримесечие на 1975 г. "Насоки за запечатване автомобилните скоростомери и техните устройства в моторни превозни предприятия на Министерството на автомобилните превози на РСФСР" и изпращане на Инструкцията за инструкциите за доставка технически контрол.

ИНСТРУКЦИИ
Уплътняване на автомобили скоростомери и техните устройства в превозните средства
предприятия РСФСР Министерство на автомобилния транспорт

1. Всяко моторно превозно средство трябва да бъде оборудвано с годно за експлоатация и запечатани spidometrovym оборудване, което включва:

- Основната скоростомер и движещ механизъм, монтиран на скоростната кутия на автомобила;

- гъвкав задвижващ вал на скоростомера.

трябва да се направи 3. Основен ремонт spidometrovogo оборудване:

- в специализирани сервизи spidometrovogo оборудване;

- сервизи превоз компании, когато те съдържат съответното технологично оборудване.

4. Текущ ремонт оборудване spidometrovogo трябва да се направи в транспортните фирми.

5. Нови автомобили по време на гаранционния период и след гаранционен ремонт трябва да се работи с печатите на гаранцията на производителя или магазин ремонт на автомобили.

В случай на нарушение на запечатване фабрика по време на гаранционния срок се изготвя съвместно с представител на безкористна организация, която трябва да се посочат причините за pereoplombirovki и скоростомера. В този случай, както и в случай на нарушение на фабриката запечатване след изтичане на гаранцията, pereoplombirovanie извършва в съответствие с това ръководство.

6. Печат на печата трябва да има ясна представа за маркировка от едната страна на името на предприятието, а от друга - броят на марката и четвърт на годината.

8. В деривация от пломбите на таблото допълнителен диаметър на отвора не трябва да превишава една милиметъра.

9. Поръчка на autoenterprise се назначава лицето, отговорно за запечатване spidometrovogo оборудване.

10. Съхранение крем с перфорации от съответното тримесечие на годината, са отговорните лица правят запечатване трябва лично и постоянно наблюдавани от главния инженер на моторно предприятие.

11. Сменяеми удря мелба посочва само трябва да се съхраняват главният инженер на моторно предприятието последните тримесечия на годината.

1.1. Уплътнителни скоростомера и задвижва тях (сензор) е направен така, че да се предотврати достъп до броене механизъм скоростомер устройство (датчик) за спонтанни промени в четене на скоростомера.

1.2. Преди запечатване е необходимо внимателно да се провери и да се уверите, че скоростомера гъвкав вал съединителни гайки или сензорните стандартни и не се подлага на промени.

Освен това, позоваване проверка пръстен търкаляне, състоянието на гъвкавия вал свързващи гайки и болтове скоростомера, без странични отвори в корпуса на скоростомера и други нередности цялост скоростомера и гъвкав вал (сензор).

При определяне на дефекти в скоростомера, гъвкави валове или сонди правят проблеми, и като не им адрес - подмяна на дефектните части или възли като цяло.

Ремонтирани винтове за измерване на скоростта на главата, обезпечаващи лицето трябва да бъдат боядисани с боя.

1.3. Съединителни ядки в двата края на гъвкавия ролка черупката, винтове (болтове) осигуряване на скоростомера на арматурното табло са опаковка "за отказ".

1.4. Проводникът трябва да бъде прекаран през дупките използват тези инструкции за запечатване и уплътняване през отворите и се протегна от двете страни на уплътнението е усукан два или три пъти. Краищата на телта се нарязват на разстояние не повече от 5 мм от печата.

1.5. Приложимост на скоростомера е посочено в Таблица 1. Запечатване на скоростомера и гъвкави валове в местата на тяхното присъединяване към скоростомерите, направени по следния начин:

- SP-24, SP-24A, SP-24 А2, SP-24, В2, SP-140, ЕТ-118 и ЕТ-201 - тел трябва да се постави чрез капачка ухо гайката на гъвкавия вал, дупката в скоростомера скобата шипове на арматурното табло, отвори в арматурното табло, две дупки в скоростомера дорниковата пръстен и уплътнителни дупките, които се суспендира под дорник пръстен на предния панел (виж схема 1 №.); - 621/11-SP-17 A2-20 JV B3, SP-24G, SP-45, SP-45A, SP-116, ЕТ-135 - тел трябва да се прекарва през окото на капачка гайката на гъвкавия вал, отвора в конзолата, дупка в плоча на корпуса на скоростомер, отвора на арматурното табло, дупка на фона на уплътненията на скоростомер пръстена и отворите, което се суспендира под дорник пръстен на предния панел (виж схема № 2).

- SP-44 А - резба тел през отвор капачка гайката на гъвкавия вал, отвора в корпуса на пълнежите скоростомера и прилив отвор (виж Схема № 3).

- SP 26 - резба тел през отвора на гъвкав свързващ вал гайка, отворите в главите на два винта укрепващи задния капак и скоростомер дупка пълнежи (виж Схема № 4).

- SP 104 - конец жицата чрез гайка отвор капачка, гъвкав вал, отворът в реброто на скоростомера и отвора за уплътнение корпус (виж Схема № 5).

- SP 100 B, SP 119 и SP 134 - конец тел през отвора в главите на два винта закрепване на задния капак на скоростомера, отвор, пробит в арматурното табло, две дупки, пробити в дорник скоростомер пръстен и отваряне на пломбата (виж Схема № 6).

- CP 213 и СР 213 В1, MP 214, MP 211 А, CP 216 - конец тел през отвора на гъвкав свързващ вал гайка, издатък върху задната стена на корпуса и отваряне на пломбата на скоростомер (виж Схема № 7).

- "Skoda" - продава тел през пробити отвори в закрепващата гайка на гъвкавия вал, две дупки, пробити в панела и уплътнява отвора (Схема № 8).

1.6. Скоростомер управлява гъвкав вал трябва да бъде запечатана с резби тел през отвор отвор на гъвкав свързващ вал гайка монтажна дупка болт главата на изходящото зъбно колело или дросел устройство за предаване (прехвърляне случай) и отваряне на пломбата (вж. № схема 9).

1.7. Сензор за кола електрически за измерване на скоростта трябва да бъде запечатана резби телта през отвора за закрепване болт главата механизъм за дупката на сензора в главата на затягане на винта на отворите за конектор и уплътнение. Съединение на датчика за измерване на скоростта, е необходимо да се получи защитен проводник (вж. № схема 10).

2.1. Уплътняване скоростомери, гъвкави валове, сензори и изпълнителни механизми към тях трябва да бъдат взети под внимание в научните списания (вж. Приложение номер 1. номер 2).

Трябва да се имат в отделен дневник издаване и подмяна на текущата година квартали марки (вж. Приложение № 3).

2.2. За всички случаи на нарушаване или повреда на оборудване уплътняване spidometrovogo АТФ лидери трябва да направи щателна проверка и да предприеме действия срещу виновни в съответствие със закона.

2.3. В случаите, предизвикващи необходимостта от уплътнителни нарушения (ремонт на автомобили скоростомера или други неизправности на устройствата) дежурен механик в присъствието на водача е съставен в един екземпляр с обвързваща посочва причина за провал на пломби, одобрени от главния инженер ATP (вж. Приложение № 4).

Срокът на годност на актове за запечатването - 1 година.

Забележка. Във всички случаи, pereoplombirovaniya скоростомер, свързани с промени в отчитане, изготвени в два екземпляра. Едно копие на акта, след като марката в дневника от oplombirovke и предната част на картата за автомобил е подаден в "причина", а другият - въпрос за контролната зала за въвеждане в употреба и за опис на нови показания на измервателните уреди преди заминаването.

2.4. При производството на поддръжка на превозни средства в обхвата на работа включва задължителен проверка на състоянието и запечатване скоростомер сензор гъвкав вал, какво трябва да се прави в специален регистрационен лист счетоводство поддръжка и ремонт на автомобили.

2.5. За да се контролира и отчитане техническо състояние и ремонт на скоростомера и spidometrovogo оборудване зададете следните счетоводните документи:

2.5.1. Вестник на счетоводна запечатване гъвкави валове сензори и автомобили скоростомера (АРР № № 1 и 2);

2.5.2. Дневник издаване и подмяна на печати (приложение № 3);

2.5.3. Закон за запечатване скоростомер (приложение № 4);

2.5.4. Регистър на ремонт и подмяна на оборудване spidometrovogo (приложение № 5);

2.5.5. Имоти Доклада за нередности spidometrovogo оборудване (приложение № 6);

2.5.6. Дневника скоростомера (АРР № 7);

2.5.7. Акт дебитни скоростомери (APP № 8);

2.5.8. Акт техническа неизправност скоростомер (приложение № 9);

2.5.9. Вестник скоростомер проверка и регистрация на актове за неизправни скоростомери (приложение № 10).

3.1. Лицата, които отговарят за освобождаването на линията на автомобила, трябва да се провери изправността на скоростомер на дневна база, гъвкав вал (сензор), запечатването им, както и да следи за спазването на влизането в листа маршрут с показанията на броячите и скорости, ускоряване таксита.

3.2. Това е забранено да освободи линия на автомобили с дефектен или не-запечатана правилно в запечатана скоростомер и гъвкави валове (датчици).

В случай на неуспех на оборудване spidometrovogo шофьор трябва да:

3.3.1. - за извършване на марката на товарителница с индикация за това къде и кога се е случило, както и написани на брояча на товарителница за измерване на скоростта;

3.3.2. - когато се работи в съществуващата доставка на стоките до получателя и да се върнете към предприятието на колата;

3.3.3. - с дълги разстояния - да го достави до местоназначението и, заедно с представители на автобуса товари съставя справка за провала на скоростомера, да вляза и да се върнете към предприятие кола.

Водачът е отговорен за:

- за пътуване и работа в съответствие с повреден оборудване и счупен spidometrovym пломбата, с изключение на случаите, посочени в точка 3.3 от настоящото ръководство;

- за вандализъм spidometrovogo оборудване разпечатването отделни единици, нарушаване на пломбите, както и използването на различни устройства и аксесоари, които не са предвидени за запечатване схема.

Ние, долуподписаните: Работно контрол и одит на ____________ и механик оборудване spidometrovomu ___________________________________ ____________________________________ в присъствието на водача на Gar колата. Номер _______________________ номера на персонал _______________ направи този акт на оборудване вина spidometrovogo.

Проверка чрез външен преглед показал, че:

2. Гъвкави валове ___________________________________________________________

Когато разглобяване spidometrovogo оборудване в присъствието на водача е настроено, както следва: _________________________________________________________________

контрол на работниците и одит услуга ___________________________________

Механик spidometrovomu оборудване __________________________________

Комисията се състои от председател - главен инженер ____________________ Motor Company и членове на комисията: ___________________________________ майстор spidometrovoy цех и механик оборудване spidometrovomu ___________________________________ направена техническа инспекция ___________ бр. скоростомери, се използва и монтирани следното:

Модел на скоростомера и на производителя

Година на скоростомера освобождаване

Когато се гледа скоростомери, Комисията установи следното условие:

1. №№ ____________________ устройства - износване на триещите се части на механизма;

2 ._________________________________ - механизъм недостатъчност

3 ._________________________________ - нарушение взаимодействие възли части.

Въз основа на гореизложеното Комисията счита, че скоростомерите на механизми за износване подложени на инспекция ____________ (номер на модела), в резултат на продължителна работа достига _________%, а остатъкът да бъде отписана _______________ автотранспорт.

Отписването на скоростомера се съгласявате: Директор

AKT№
на "____" ___________ ____ 19 грама
техническа неизправност на скоростомера

"___" _______ __ 19, в _____ часа ____ минути. автомобил марка ______________ _____________ брой държавен знак върнал в гаража с дефектен скоростомер ___________ с печати, с впечатления брой ___________ с показанията на измервателните уреди ______ км.

Скоростомера се провали поради: _________________________________________

брой Скоростомер __________ възстановен и запечатани __________ печати с впечатления брой __________ с контра четения __________ км "___" _______ __ 19грама

Централен ОТС (механичен TCI)

Марк Гоу. (Или гараж) стая

статус Марк скоростомер (здрави или счупени) и номер акт на дефектни скоростомер