Инсталиране щепсел ВАЗ-2109 въглехидрати върху етикетите, крушка или етап на стробоскоп по стъпка

Не всички автомобилистите могат да отговорят на въпроса: "Как е инсталирането на запалване такъв модел СЗА а като 2109 (карбуратор)?" Този процес е, разбира се, е доста труден, но като цяло, за извършване на силите си, дори и за неопитни шофьори.

Както показва практиката, на ВАЗ-2109 собственици понякога се сблъскват с неправилна експлоатация на енергийния блок, то се дължи на проблеми с неправилно експонирани запалване.

Най-често срещаният знак тук - лесно е да стартирате двигателя, когато той не работи на празен ход.

Според експерти, в 9 от 10 случая на ремонт, подмяна и да се направи корекция директно на сайта. Това е, за да се разбере нюансите на всеки собственик на кола спестява солидна пари, отказва да посети центровете за обслужване.

Как доказва вината на стартера

Когато неправилно регулирана възела под въпрос е почти винаги виждал тези предупредителни знаци:

започнете трудности;
черен или сив цвят изпускателната;
нестабилност на двигателя на празен ход на работа.

В същото време, по-голямата част от собствениците на автомобили прекарват сили, за да се предотврати карбуратор с погрешното убеждение, че е там, а причината се крие.

Разбира се, работата им се губи.

Ако настройката на ъгъла е правилно отбелязва, че:

твърде силна детонация goryuchevozdushnoy смес;
плътен дим от изпускателната тръба;
загуба на мощност;
висок разход на гориво;
неравномерно работа през ХХ.

Всичко това води до бързо износване на двигателя като цяло.

Как да се регулират

Практиката показва - често е проблем със системата за запалване се наблюдава в модели на стари, с типа на карбуратора на силовата установка.

За да настроите, се нуждаят от такива инструменти:

комплект отвертки;
стробоскоп (без възможност да се управляват по принцип, но с негова помощ е възможно по-точно да зададете ъгъла);
Ключ 10 (костюм и шапка, и в края);
тахометър (тя е на разположение в почти всяка автомобилна мултицет).

обучение

Както беше отбелязано по-рано, без такива устройства, като например светлинни ефекти и може да се направи, но ако има желание да се занимава с самонастройка запалване, а след това има причина тя все още да купуват.

Преди да се пристъпи към изложени ъгъл, направете следното:

стартиране на двигателя;
се нагрява до 90 градуса;
се довежда до 800 оборота в минута;
премахване на тръбата се използва за изпълнение на улей;
демонтирани тръби скоба пръст - това ще ви позволи да знам дали наистина има вакуум;
когато присъства инерция се увеличава до точката, докато не изчезне;
След това двигателят е сгънат и заседнала тръба, така че да се остави лумен;
ключ развийте гайката осигуряване на таймера;
Пречистеният инспекционен отвор кал (е в кратер PPC и включен).

Там има специална скала, с която се определя от определен ъгъл. Това трябва да ви кажа повече, защото трябва да се постави на запалването на етикети. За да направите това:

отвертка да коляно маховика докато ще се появи дълга лента;
по-късно по време на настройката трябва да се уверите, че тя остава ясно във вдлъбнатината на триъгълна форма (това е ъгълът нула, която е, да коригира отправна точка).

Ако всичко е направено правилно, цилиндрите 1 и 4 преминаването към позицията TDC.

Когато скалата се гледа лошо и не е сигурно, че сте намерили желания черта, правилната позиция може да се види по друг начин.

ролките на зъбно колело на разпределителния вал са на разположение. Те трябва да съответства на маркировката на стената на защитния корпус на колана времето.

Стробоскоп използва, както следва:

червено олово се прилага към "плюс" на макарата;
Черно - към тялото;
скобата е свързан към вените, монтирани върху броя на цилиндрите 4.

След това започва действителната корекция.

Дейност, извършена в следния ред:

Двигател започва, тя се довежда до 800 оборота в минута и не повече от (измервания се извършват тахометър);
лъч от светлинни ефекти предполагат врата инспекция;
дълга линия постави в нулева позиция (скала в градуси).

Регулиране на ъгъла чрез завъртане надясно - това увеличава ъгъла, съответно се движи в обратна посока я намалява.

За да се знае точно посоката, не е трудно - тя показва мащаба прилага за таймера (има марки на "минус" и "плюс"). Всяко деление отговаря на 8 градуса. Поради тази причина, корекция е бавен. След намирането на желаната позиция е определен таймер.

Проверете крушка

Тя ще позволи използване на стробоскоп да се опрости работата. Лампата се изисква 12-волтов.

Процедурата е:

един контакт от електрическата крушка е свързана с жица тече от бобината на таймера;
се прилага към втората маса;
Централната (ВН) кабел късо съединение настроен на същото;
двигател растение и да отслаби болтове на дистрибутора;
жилища трябва да се завърти надясно, докато лампата е изгасен;
след което го включете бавно наляво - със светлина трептене от време на време на таймера запис.