Инсталиране на паяка на десетия семейство ВАЗ
Тунинг изпускателна система на автомобила - голяма глава, която включва редица дейности. Ако този проблем се стигне до главата, такъв тунинг значително подобрява ефективността на колата. Една от основните точки в тези завършвания е замяната на изпускателния колектор на Spider 4-2-1.
За да се увеличи капацитетът на автомобила, трябва да се стигне до настройката на системата за отработени газове с интелект. Говори се, че редовно изпускателен колектор ВАЗ значително забавя освобождаването на отработените газове, както и "задушаване" на двигателя. И изпускателния колектор (паяк) дава възможност на двигателя да диша с пълна сила. Какво се разбира под тези фрази, както и дали ползите от паяк, ние вече обсъжда в статията за правилното настройка на системата за отработени газове.
Ако решите да си купите един паяк. можете да го поръчате от онлайн магазини (раздел "Настройка"). Трябва да се отбележи, че тунинг изпускателния колектор може да има две схеми за оформление: паяци 4-2-1 4-1 и паяци. Поради спецификата на българската колата, най-разпространената първата схема. В допълнение, има много модели на паяци, които се отличават не само от производителите (жило, MG-раса, и т.н.), но също и модификации. Например, може да се купи паяк без кислород сензор или сензор. В първия случай, сензорът ще трябва да даде, но първо трябва да се замени фърмуера на фондовата ECU.
Често, след придобиването на паяк, дори купуват повече еднократно преминаване (спортен) резонатор и заглушител, който вече се регулира по дължина. По този начин можете да я направи лесно инсталиране паяк, премахване на заваряване и монтаж. Също така се препоръчва сензор бай удължител кислород и графит пръстен, който значително улеснява инсталацията.
Инсталиране на паяк 4-2-1 собствените си ръце
Помислете за един конкретен пример за задаване на паяк на 2110 комплекта е закупен за тази цел:
Да не кара кола на платформа или яма в гаража и изчакайте, докато изстине изпускателния колектор. След демонтаж установени елементи десетки изпускателна система:
Между другото, можете да спестите значително време, ако премахнете колектора монтаж на прием тръба. Често ядки силен вкус, така че е препоръчително да се използва WD-40 преди тяхното развиване.
Сега зададете вместо стандартната паяка изпускателния колектор. Той трябва да "седи" върху шипове на цилиндъра без промяна. По време на работа на превозното средство, на паяка е много горещо, затова се уверете, че да не влиза в контакт с тръби и кабели.
След това се определи колко паяка следва всяка извивка под долния десет. Тук е възможен контакт със стабилизатора, която се коригира с чук. Следваща тела за завършване докоснаха дъвка (натруфен), те трябваше да се извари, измествайки приблизително 10 сантиметър. Също така е необходимо да се съкрати пристъп на една и съща 10 см.
Задайте Spider с ръцете си може дори един човек, но е по-добре да се направи работата с асистент. Вашето време - 4 часа.
Между другото, можете да спестите пари за закупуване на заглушител, което прави напред поток независимо.
- Инсталирайте печката в 2110 от друго превозно средство
- Монтаж на панорамни огледала за 2110
- Създаване прозорец контрол модул
- Инсталиране на нагревателни елементи в огледалото за обратно виждане
- Инсталиране на декоративни 2110 Самостоятелните врати
- Инсталирайте охладители в акустичен рафт
- Настройка на бутона за централно заключване
- Инсталиране на нова проба арматурното табло в стария панел 2110
Сподели с приятели: