Инсталирайте температура на охладителната течност

На венге, разбира се, има температурен датчик на охлаждащата течност - на охлаждащата течност, но това е лош късмет! Без индикатор в кабината на самата температура! Разбира се, че би било добре, в светлината на настоящите и дълго време, тенденции - и се нуждаят от нея nafig работа, и го оставете да работи, и на кого го е грижа ... Но аз съм с този подход не са съгласни, тъй като температурата габарит на арматурното табло (добре, или дори в кабината, възможните варианти за настаняване) - това не е лукс, а средство за управление на превозното средство с дължимата ефективност и с определена степен на сигурност. Аз лично бих предпочел да се види по всяко време по желание определена температура на двигателя. Изборът на индекса не причинява проблеми - чисто интериорен дизайн и собствените си предпочитания. Аз ще priborchik е ясно в стила на индикатор тласък налягане, както и от един и същ производител. Въпросът е свързан. На теория, признавам, и връзката си със стандартния сензор priborchiki който напомня е, разбира се - показанията му вижда ECU, и виждам, когато се свързвате диагноза. Но вероятността за съвпадение градуса по скалата на инструмента, реални градуса, както и данни за изхода на сензора е много ниска, IMHO. След това ще бъде необходимо да се инсталира температурен сензор. Не че е толкова трудно, но трябва да се реши - къде. Така че въпросът е - къде да се срине? Най-често решението се продава в магазините, е показано на снимката, са предвидени за монтаж.
Съдейки от които се продават, се приема, че така диаметърът на дюзата от 25 до 45 mm, грубо казано, в паметта. Това означава, че радиатор маркуч, мисля, че голяма за подслушване и IMHO не е много подходящ за нашата цел. Печка тръба?

Така priborchik настроен на място. Но въпросът за монтирането на датчика или връзката към стандарта увисна във въздуха. Все още не може да реши - когато е свързан ...
сензор на вентилатора може да бъде и датчик за температура на всички, само на компютъра при дадена температура включва вентилатор ... устоя повече от 3 kiloomah студа - 10-15 градуса днес ние имаме на улицата. Устройството за сензор на кита е 2,85 ома при същата температура. Това означава, че в никакъв случай не отговаря. Е, тогава, все още не е потвърдена. Някак си по време на събитието на двигателя вид съпротива персонал сензора за горещо. Или някъде да се срине, но все още не знам къде.

Нормален режим Smoked Lens

Елементът на подаване за сливане в клон тръба. Side резба отвор за сензора. Близо винта - за масите, в противен случай сензорът ще работи добре фиг.

Сензорът за температурата на охлаждащата течност

Тази плоча за монтиране на три устройства в едно DIN формат. Просто виждат увеличаване на броя на устройствата, разбират необходимостта да се мисли за тяхното настаняване. Един добър вариант.

Включени размери. Подсветка ми priborchik отзвучаване леко, но почти незабележимо.

Така че, новината за инсталацията, по-скоро за това как да се свържете температурата на охлаждащата течност габарит на сензора - стандарт в този случай. Въпросът е само по себе си не се развиват заедно, макар че би било нещо лошо, то е по-лесно ... повече Възможни разлики и персонал на индекса моделите съпротивлението на сензора не е толкова голяма. Има и друг проблем - теглото на кантари редовен сензор не е, получени от компютъра, то също оставя сигналния сензор. Опитите да се свърже допълнително окабеляване за тел габарит на сензора за неуспешно. Не съм се провери - изкривени данни към компютъра, когато е свързан, прекалено мързеливи, за да отиде за noutom. Но това е моята лична м, когато е свързан не показва, само при изключено запалване нещо много подобно на истината. И тогава, при условие, че се свърже две независими проводници - и много ми м сигнал за теглото и редовното сензор сигнал. Но в електромера, от друга страна ясно осъзна, че няма да работи добре. Ще трябва да се нарязва на охлаждащата течност, макар че той ще бъде още по-точни, по-вероятно, според свидетелски показания. Сега тук мисля къде. Само две опции - тръбата като и маркуча на радиатора. За радиатора не е въпрос да се вземе адаптер за 40 mm, едни и същи, въпреки че със затворен термостат е нищо няма да видим ... и е на печката, доколкото аз бях в състояние да се измери, това, което не е толкова странно тръба 25 mm и по-малко от 28 mm в търговската мрежа адаптери. въпрос ...

Това е температурата на охлаждащата течност сензор на пълен работен ден, известен още като ECT сензор.

Съединител Pinout се дава, за да видите от контактите на сензора отстранен от конектора на кабела. Тегло - до оранжеви банда, сигналът - в синьо черна лента.