Инсталация и монтаж на шпилки на обувки за колоездене - велосипед Крим
Инсталация и настройка на шиповете на мотоциклети обувката
Най-добре е да се направи инсталацията и конфигурацията на шиповете за контакт за педали добре преди важно пътуване или раса. Въпреки че процесът е съвсем проста, можете да отнеме известно време, за да направи правилното нещо. Всеки нов чифт обувки, а понякога и на нов велосипед може да промени усещането на педалите, особено по време на основен пътуване. Не пренебрегвай измерване на тока и рамо прът - тази информация е полезна за вас да се правят малки промени. Друг добър съвет: задайте стандартната височина на седалката, преди да започнете, и кога ще се провери правилното им монтиране, да стане и да натиснете върху педала, като по този начин като се уверите, че всичко е в ред.
Първа стъпка: Първо трябва да намерите издут кост на крака си. Оста педали трябва да бъдат разположени на една и съща линия с него за по-добро въртене на педалите. Забележка маркера това място. Вие ще трябва да се намери на костите, дори когато носите обувки.
Втора стъпка: Сложете си обувки, а след това се палпира вътрешната част на крака, за да се определи местоположението на костта на всяко стъпало.
Трета стъпка: След откриване на костите чрез обувки, марка маркер точка на ходилото.
Четвърта стъпка: Начертайте маркер линия през педала. Разположете шиповете по плътната линия и плътно ги осигури (но не затягайте напълно). Поех си на втора линия, точно под първата - някои ездачи, които се возят из града или много скокове, предпочитат да инсталирате шипове до 5 mm след очната положението на краката е по-стабилен
Стъпка пета: ВЛАК малко кръг, и да се спре, така че прътът е в позиция, часовата стрелка на 12, 3, 6 и 09 часа. Poshatatsya малко крак във всяка от позициите. Моля, обърнете внимание, ако го дърпа на дясно или на ляво във всяка позиция.
Стъпка шест: Поставяне на пръта в позиция в 9:00 и след това измерване на разстоянието от центъра на свързващия прът на петата. Използвайте тази информация, когато настройвате ъгъла на конезавод. Добавяне или включете 1/4 инча (5 mm), за да се постигне най-добри резултати.
Седма стъпка: След определяне на разстоянието от петата до рамото на мотовилката, извадете си обувки и някои правилния ъгъл, което премахва всички неточности. Карайте отново и проверете всичките четири позиции. Ако всичко е наред, затегнете шиповете. Не забравяйте, че имате нужда от малко разтегателни тръни след първото дълго пътуване.
