Икономия на гориво до ключ бизнес!
Инструкции за употреба и препоръки относно дозировката
MPG CAPS желателно прибавя директно към резервоара преди зареждане (така че да не остава по стените на тръбата за пълнене на врата, и се промива в резервоара на струя пистолет) ..
Когато първото приложение (1 резервоар), се използва една таблетка (капсула) MPG-CAPS ™ на 40-50 литра бензин или 30 - 40 литра дизелово гориво.
От втория резервоар дозите на изчислението: 0,5 таблетки (капсули) при 40-50 литра бензин, или 30 - 40 литра дизелово гориво.
Изберете оптималната доза от себе си.
Трябва да се помни, че при температура + 20 ° С цяла (на прах) таблетка се разтваря в бензин 3 - 4 часа, местни 6 - 8 часа.
В момента на студено разтваряне може да се увеличи значително.
Препоръчителна ВИНАГИ пулверизирам MPG-CAPS, или предварително разтворен в малко количество гориво (тъй като почти всеки резервоар за гориво има вода, шапки, когато "падне" не може да има време да се разтвори в горивото и ще получите във водата, което не се разтваря).
защото MPG-CAPS таблетки, предназначени за 80 -100 литра гориво, и повечето резервоари имат обем от 40-50 литра. (Т.е. изисква poltabletki Capsa), той е удобен за използване на тези, които се използват за запълване на пълен резервоар, и "ставам" своята цялост.
MPG ПОВИШАВАНЕ желателно също прибавя директно към резервоара преди зареждане (за да бъде напълно отмива от тръбата към гърлото на резервоара за пълнене на струя пистолета за гориво).
На пръв употреба (първата яма, 40-50 год.) Използване на 4.3 мл. MPG-BOOST ™ 8 - 10 литра бензин или 6 - 8 литра дизелово гориво.
От втория резервоар прилага скоростта на доза от 1 - 2 мл. ПОВИШАВАНЕ е 8 - 10 литра бензин или 6 - 8 литра. дизелово гориво.
Независимо избере оптимален доза постепенно намаляване "доза" с 2 х 1 мл. 10 л. гориво.
Първият знак за "ниска доза" - връщане на работа на двигателя параметри на оригиналния (загубата на "мекота" експлоатация и газ двигател отговор, появата на "изгорелите" и т.н.).
Трябва незабавно да се добави известно количество Busta, което ще спре процеса на "разтваряне" на филма, с цел да се избегне катализатора постигнатите резултати за икономия на гориво.
MPG-тласък, който е "отмерена" и се излива в обема на резервоара за гориво спринцовка от 5 - 20 мл.
времето на разтваряне: бензин - 10 до 15 минути, Локална - 15-20 минути. и зависи от температурата ..
MPG-BOOST е полезно за тези, които са свикнали да "презаредят" на порции от по 10 - 20 л. защото тези обеми е по-лесно да се извърши "доза" на катализатора (с помощта на спринцовка и "вливане" на кубчета).
MPG-MEGA-трохи (дизел)
Tubik 1 (5 г) MPG-MEGA-трохи прилагат при 600 - 750 литра. дизелово гориво.
препоръки
Долната качеството на гориво - на по-малко от необходимата доза (тя е за вярване, но е истина!)
Преход от AI-95 за А-92 е напълно възможно, тъй като в "чиста" форма на 95 почти не се случи, но най-често се получава от бензин с ниско октан чрез добавяне oktankorrektorov.
92-м MPG автомобил "чувстват" по-добре от 95-ти.
Експерименти на прехода от А-92 до AI-80 не е желателно, тъй 80-ти по-висока скорост на горене.
Гориво навсякъде различно, така че оптималната доза за максимална икономия е по-добре сами да избират.
През летните месеци (т> + 20 ° С), моля, имайте предвид, че "придобити" променливост фракции, разтворени в MPG гориво е по-висок от този на бензин, следователно, за да се избегне загубата на "качество" не трябва да се простират на "заредена" пълен резервоар за един месец. Прекарайте "получен" гориво в рамките на 3 - 4 дни.
Основното нещо - той трябва да се забравя, че един бърз резултат е само "химия" тип oktankorrektorov, модификатори на гориво, и т.н. и при условие че "известност" гориво добавка, като може да "даде" на редица проблеми на двигателя.
Намаляване на разхода на гориво в този случай е свързано с увеличаване на ефективността на двигателя (и не променя състава на гориво), в резултат на "компетентен" използване на топлина (енергия) от пълен гориво запалване - въздушна смес и plenochki което пречи на топлина (енергия) е безполезно "излезе" метална, и се предава на буталото.
И това трябва да се разбира.
FFI препоръчва да се направят изводи за ефективността на продукта само чрез изгарянето на 2 - 3 горивни резервоари (цистерни - 40-50 литра), или след 1000 km. път (10-15 часа) и "показване" на спестяванията 7-14% (официален данни за evrobenzinah).
На практика, особено в "нашите" коли и гориво често са резултат от повече от 20%!
Стоките транспорт - особено ..
Ето защо, много от "ние" определи първите положителни резултати вече след само на 300 - 400 km.!
Но във всеки случай - това отнема време, за да се създаде тази "магия" на каталитичен филм!
И на "мръсни" двигатели (високо кокс слой и други подобни) от запушени дюзи, дюзи и т.н. MPG може да не работи на всички!
MPG биокатализатори могат да помогнат за идентифициране на някои "небрежност" на горивната система и двигателя:
- Машина губи мощност и "tupit". - липсата на налягането на горивото. MPG имате имот за почистване на горивната система, както и "повдигнати" MPG и ръжда депозити, натрупани в резервоар за гориво може да доведе до запушване на филтъра на горивната помпа и фин филтър. Почистете или сменете филтрите;
- повишена консумация на масло. - MPG "raskoksoval" коксуването се пръстени, които вече са "неща" в елипсата на цилиндъра. Прекарайте ремонт на двигателя.
"По принцип, ако някой не се грижи за колата си във времето, така че е безразличен него, и финансовите разходи за нейните преждевременни ремонт."
Уърт всеки 30-40000 км горивна система за извършване на почистване с по-чиста MPG MAX PRO горивната система.
Важно е да се помни, че употребата на продукта в малки дози е постоянно, необходима за поддържане на каталитично покритие.
Ако приложението на продукта, за да се спре, каталитичния покритието постепенно ще се разсее, а положителният ефект ще престане.
Чуйте нашите препоръки:
Превишаването на дозата няма да навреди на двигателя, но не е възможно да се направи - по-нататъшни икономии няма да бъде!
Освен това, тъй различно качество на горивото в различни региони на една единствена доза страна може да варира значително!
Ако оценката на реалните спестявания представя някои трудности от експлоатация биокатализатори ефективност може да се съди чрез: подобряване на динамиката или увеличаване на мощността, значително намаляване или изчезване на изгорелите газове миризма, по-мека и по-тиха работа на двигателя, увеличена тяга на ниска скорост и др ..
Веднага след като се чувствате най-малко един от тези симптоми, трябва да се разбере, че MPG е започнал да работи, и поради това не процесите на опазване и защита на двигателя започна!
Бихме искали да ви напомня, че продуктът може да не работи!
Всъщност, въпросът не е за самия продукт, но в начина, по който използваме и ние сме в състояние да се разберат причините.
Какво става, ако няма видими резултати?
Бъдете сигурни, да се предприемат пътувания до бензиностанцията и да се провери искрата.
Ако е необходимо, промиване на дросел клапа и на инжектора (след 30 -. 40 хиляди задължително), на мястото на въздуха и горивния филтър, масло.
За ефект е да се запишете на колата трябва да е в нормално състояние.
Гърлото има резервоар клапан (или меша).
Следователно, MPG-CAPS капсула пропуска резервоара.
Можете лесно да проверите това, като поставите тънък гумен маркуч в гърлото на резервоара, докато спре.
Ако една клапа или таблица присъства, първо трябва да се разтвори MPG-CAPS в бензина или дизеловото гориво в бутилка или готови за употреба концентрат преди зареждането с гориво или котлет MPG-CAPS и се изсипва в гърлото на резервоара и след това да го напълни.
Неправилното доза (предозиране).
В различните страни, състава и качеството на горивото е винаги различна.
Ако машината не е резултат или да започнете разход на гориво - може да се намали използването на MPG-CAPS 25-50%, за да видите дали вашите резултати се подобряват.
Ако резервоарът е 40 литра и е пълен, а след това с помощта на 10 - 15 литра бензин, можете просто да излея бензин до пълен резервоар без MPG-Caps.
Ако няма видими резултати - пропуснете употребата на продукта в продължение на 1 - 2 резервоари за гориво.
След това използвайте продукта на по-ниска доза.
В горивната камера е много голям кокс слой.
За "узряване" микрофилма в горивната камера отнема време, т.е. е необходимо да се премине най-малко 500 - 1000 Км. (10 -15 часа), преди да прави оценката.
Този път е силно зависим от присъствието и кокс дебелина, че "асансьор" наведнъж.
Продължавайте да използвате MPG. Можете да използвате MAX-PRO и почистване на цялата система на гориво.
Регулиране на клапан в колата.
Когато диагностика на двигателя, за да обърнат внимание на вентила.
Фактът, че MPG-CAPS премахва нагар от клапаните, съответно, увеличава разхода на гориво и клирънс може да се увеличи, ако вентилът може да се регулира - трябва да го направя.
Не забравяйте да използвате MAX-PRO, защото има депозит разширява неравномерно, а разликата може да се колебае. Следователно, потреблението на гориво.
Особено, ако машината е в експлоатация през повечето време в режим на града.
Ако тя е значително по-малка от нормалната, поради прекомерна загуба на топлина и компресия - колата може да бъде мощен и динамичен, но икономиката няма.
Това може да бъде силна Nedolya гориво, особено ако смятате, че динамиката на колата се е променило или е много лошо качество на бензин.
Проверете Nedolya да зареждаш този пълнеж 20L. туба.
Вашият резервоар е вода.
Ако има вода в дъното на резервоара за гориво, MPG-CAPS могат да паднат обратно и попада в капана, като MPG-CAPS е практически неразтворим във вода.
Разтворът е или да се отстрани водата или разтваряне на MPG-CAPS преди допълнение към резервоара.
Когато няма възможност за предварително разтваряне на капсула, мляно на хартия лист и се излива в гърлото на резервоара и след това зареждане.
Ако машината е станала по-динамична - така че точно в резервоара е вода, и тя трябва да бъде премахната.
Неправилното за измерване на потреблението на гориво.
Водачите не винаги имат точна представа за разхода на гориво на колата си.
Поради това, процентът на намаление не се възприема като факт.
Ако машината ви е станала по-силна, по-динамичен, по-мек и по-мек, за да работи, когато стартирате машината от място по-малко натиснете педала на газта, а след това MPG-CAPS, тя работи.
Можете да видите това от обратната страна - резервоара влак 2-3 без MPG-CAPS, както и консумацията на гориво отново ще бъде същото, т.е., голям (не е тестван на същата машина).
ВНИМАНИЕ: Да не се разчита на компютър разстояние на борда!
Най-добре е да се направи запис на изминатото разстояние - на скоростомера и на количеството гориво, добавя. Изчислете най-доброто, за да доведе на ръка (с помощта на калкулатор, молив и хартия).
Агресивен стил на шофиране.
Ако имате увеличаване на капацитета и подобряване на динамиката на разпръскване, но не по-значително намаляване на разхода на гориво не са, то е вероятно се дължи на много агресивен стил на шофиране, тежки задръствания или дори да отидете почистване на горивната камера и спестяванията, които ще забележите малко по-късно.
Това може да се види на шофиране по 100-300km магистрала.
Резултатът веднага ще се появи.
Използването на MPG в екстремни студове.
Обикновено шофьорите не вземат под внимание затопляне колата, зимни гуми, приплъзване, сняг и др
В режим на град в зимни намалението на разходите е 10-15% и при студен старт колата 5-7 пъти дневно може да е 5-10%.
Таксиметров шофьор може да бъде година на разхода на гориво, без да MPG-CAPS (трябва да използвате MPG-EXTRA).
P .s. Когато се използва правилно, интервалът между смяна на масло се увеличава до 30 хиляди. Км и живота на двигателя от 2-3 пъти, значително улеснява започне зимата и намалява, докато двигателят се загрява.