Изборът на зарядно устройство за кола
На акумулатора на автомобила, като правило, не забравяйте критичния момент, когато батерията отказва да коляно двигателя. За да се избегнат проблеми с колата и презареждане на батерията правилно помогне зарядни устройства. Необходимостта от тях възниква най-често през зимата, когато акумулатора на колата губи такса най-активни в студа. Въпреки, че може да са необходими зарядното за кола, по всяко време на годината, а не само през зимата. Можете да забравите за затваряне на вратата или да оставя колата включени осветление за дълго време, или protivougonki чиста "яде" заряда на батерията.
Във всеки случай, зарядно за кола трябва да бъде всеки шофьор, ако е редовно зареждане на батерията се увеличава живота на батерията.
Преди да изберете зарядно кола, което трябва да знаете разликите между зарядните устройства на пазара днес. В същността си, зарядно за кола - "интелигентна" батерия елиминатор. Той преобразува тока от AC DC да. Зарядно за кола за работа предимно от електрическата мрежа, най-малко - от запалката. Това означава, че е проводник. От една страна, той - в гнездото, а другото - колата си батерия.
Модерна кола за зареждане просто и ясно да се използва. Тяхната употреба не е трудно. Но основният въпрос все още остава на дневен ред: Как да изберем зарядно кола, така че да не се pylilos на рафта, и работи в точното време?
Ние сте избрали намеци, след което ще можете да изберете зарядното за кола, която е най-подходящ за вашата батерия.
Напрежение на акумулаторната батерия 12/06/24 V
За правилно зареждане на батерията, което трябва да знаете напрежението. Батерия в превозните средства са shestivoltnye и 12 tivoltnye. 6B е рядко на по-стари модели на мотоциклети, моторни лодки и т.н. На практика всички съвременни памет има в предната част на напрежението от шарнирен превключвател на 6V или 12V за зареждане Но има само 12V, който се зарежда shestivoltovy на батерията е малко вероятно. Ли това, че постави минимален ток на зареждане, и внимавайте да не се вари на електролита. Но този трик е валидна само с начисляването на трансформатора, пулс автомобил за зареждане не е до емфие. Затова е по-добре да си купите зарядно устройство, което работи в няколко условия на напрежение. Има зарядни устройства, чиято такса напрежение може да се зададе в една от следните две стойности: 12 V и 24 V. В 24 V - е най-разнообразни инструменти за поддръжка на леки и товарни автомобили. Те се използват както в малки и в големи съоръжения: камиони, трактори, селскостопански, минни машини. Като общо правило, за да заредите батерията на главен път за изграждане и селскостопанска техника, необходими зарядни устройства 24 V. Това означава, че те се използват два 12-волтови батерии по двойки. За да спестите време, такива батерии се таксуват по едно и също време за зареждане на 24-волтов. За това, две батерии от 12V в серия. Ако искате да зареждате едновременно две 12-волтова батерия от друг автомобил, се уверете, че те имат същия капацитет. Има и универсални зарядни устройства - 6, 12, и 24 V. Те могат да презаредите никакви батерии.
ТИП заредите батерията
Преди да изберете зарядно кола, трябва да се провери вида на батерията си. Акумулаторни батерии идват, Химическо зареден и изпълнен, олово киселина и гел. Батерията винаги съдържа маркировка: WET. MF. AGM. Гел. Всеки тип батерия има функции зареждане, така че трябва да вземете със зарядно устройство, който е подходящ за вашата батерия. За всички видове нужди режимите си, само за да батерии с течност са като всички автомобили зарядни устройства. МОКРО - тази батерия с течен електролит, който се състои от вода и сярна киселина. Те най-често се използват в автомобилите. Правилно да заредите батерията WET, ние трябва да помним, че киселината батерия - не обича дълбоководно заустване, но. Тя толерира-често зареждане.
Запечатани акумулатори AGM имат стъкло, която изпълва празното пространство между плочите. Той запазва електролита вътре и той не възниква, ако батерията е с главата надолу. Само не тече и гел батерии. Гел акумулатори имат редица предимства пред киселите варианти. Те имат малък саморазряд ток. Такава батерия е много по-дълго. Но такова батерия изисква специален зарядно устройство, което е проектирана специално за гелни батерии MF или гел. Основното правило на зареждане - не надвишава прагът на тока и да не се зарежда режим бързо зареждане. Тези стойности трябва да бъдат посочени в инструкциите.
акумулаторна батерия тип има стойност, когато зарядното устройство, тъй като наред причина памет подуване MF батерии. AGM. Гел. В екстремни случаи, излишъкът корпус газ батерията може да експлодира. Това означава, че по-добре да си купите Универсално зарядно - за всички видове батерии.
батерия Взети капацитет
Капацитет - това не е физическата размерът на батерията, както и стойността, измерена в ампер на час. Той определя размера на текущата дават батерия с течение на времето. Тази цифра е много важно при избора на зарядно устройство. Обикновено избран зарядно устройство, подходящо за превозно средство за капацитета на батерията. Но батерията - тя е консумативите на машината. Винаги можете да го замени, когато той се провали. И не на факта, че капацитетът ще останат същите. Или купите друг автомобил и батерията ще бъде по-голям капацитет. Не да се разпорежда с ниска консумация на енергия памет, трябва да си купите зарядно за кола с мощност резерв в размер на 10%. Това означава, че капацитетът на батерията трябва да бъде разделена на мощност за зареждане, и добави още 10% до полученото число. Това е минималната описа. Тя може да бъде повече, като се има предвид бъдещи покупки.
Каква трябва да бъде ток за зареждане
Изберете желаната зарядния ток - следователно правилно зареждане на батерията и го предпазват от преждевременно стареене. Батериите могат да се зареждат с различни темпове. скорост на зареждане е по-висок по-висок е токът, който преминава през батерията. Но силнотокови разваля батерията. Бъдете (номинална) се счита за ток, който е равен на 10% от капацитета на батерията. Така например, си капацитет на батерията от 65 A \ ч. В този случай, ток на зареждане не трябва да надвишава 6,5A. Колкото по-малко ток за зареждане, толкова по-добре батерията на автомобила изисква.
контрол на нивото на зареждане
До края на ток на зареждане се намалява. Отзиви на клиентите на зарядни устройства, често е много важно да се помисли за начина, по който на времето се определя от края на процеса на зареждане. Ако таймерът или по скалата, е възможно недостатъчно или прекомерно зареждане батерии. След контрола за зареждане включва човешки фактори. Поради това, грешката не изключва потребителят трябва да извършите много операции. Измерва се плътността на електролита, за да се определи процентът на разреждане на батерията и наблюдава процеса на зареждане. Ако батерията с фиксирана текуща стойност, е необходимо да се следи на електролита, защото в края на краищата може да заври. Ако се зарежда с постоянно напрежение, батерията е напълно заредена, тъй като сегашното силен спад в края. Така се зарежда в не-автоматични зарядни устройства.
Но има и други видове зарядни устройства. Това, съчетано автоматични зарядни устройства. Те се наричат също пулс. Това е най-удобните автомобили зарядни. Такъв тип памет първо зарежда батерията с постоянен ток, а при приближаване процес затваряне автоматично преминава в режим на DC. Тяхната употреба - елементарни. Необходимо е само да поставите щепсела в контакта. Embedded самия микроконтролер и определи сумата на текущия и устройството на времето. Индикаторите в тези модерен памет показани на цифров дисплей. Възможно е да има светодиоди, но за автоматична макара стои не е от голямо значение. Цената им е малко по-скъпо от zaryadok толкова по-лесно. Но по-добро зарядно устройство, или автоматичен разбираемо дори и за начинаещи-шофьорите.
прилаганата технология
Според технологията автомобил зарядни устройства са разделени на два типа:
- Трансформатор. Това е така да се каже, класически жанр, остаряла технология. Те са обречени на пълен заместител на инвертор. Недостатъци: непрореагирала честота, както и голям и тежък трансформатор. Трансформатор памет в днешно време не често виждаме в магазин или онлайн. Размери усложняват работата им.
- Инвертор. Второто име - микропроцесорен или интелигентен (интелигентен). Зареждане на батерията от импулс. Те работят при по-високи честоти. Те имат вместо трансформатор - микропроцесор борда, така че зарядните устройства са по-малки и по-леки от първото. Компактен и лесен за използване. Те имат пълна автоматизация на целия процес на зареждане. Са защитени от късо съединение.
Обратна връзка от клиентите си за това, което паметта е по-добре, много доказателства в полза на такси импулсни.
ЗАРЕЖДАНЕ дълбоките изтощения акумулатор
Най-лошото нещо за батерията - изпълняват до нула. не е в състояние да го възстанови вероятно. Но дълбоко разредени акумулатори все още могат да бъдат спасени, ако си купите правилните упражнения.
Много от зарядни устройства не са в състояние да се зарежда напълно изтощен акумулатор. Те нямат такава функция. Зарядното устройство просто не вижда дълбоко изтощен акумулатор и не можете да изберете правилния режим. Те използват само стандартния режим на зареждане.
Но има един режим на универсален модел памет за дълбоко разредени акумулатори. За възстановяване на батериите, използвайте зареждане на импулса. Той е подходящ за оптимизиране зареждането на батерия кола под дълбок разряд. Първоначално там е стъпка от подготовката за зареждане, когато таксата ток е много ниска, тя е 5% от капацитета на батерията. След това постепенно се увеличава.
Ако имате не-автоматично зарядно устройство с ръчно регулиране на ток на зареждане, можете да се опитате да направите този процес надолу и бавно увеличаване на тока ръчно.
ФУНКЦИЯ десулфатизиране - BATTERY ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ
Ако батерията ви е силна и в дългосрочен разредена, се осъществява в рамките на процеса на сулфатизация. Всички киселина преминава в плочата, и кисели соли депозирани в горната част на батерията плочи плътен слой. В същото време значително намалява плътността на електролита. Капацитет се губи. Заредете батерията, след като нормален ток за зареждане не може да бъде в никакъв случай. Между плочите е само вода, без киселина, и ще получите един обикновен електролиза, вместо зареждане.
За такива случаи има зарядни възстанови функцията. Тя се крие във факта, че налагането на соли върху плочите пречупена импулсни ток. Процесът се провежда в няколко цикъла. Зареждането малък шок - пауза. Зареждане на почивката. Понякога desulfation нужда 6 или повече цикли. Но успява да спаси батерията е дълбоко приключен, която беше дълго време в изтощено състояние.
ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ студена батерия
Батерията обикновено може да получи само таксата при положителна температура на електролита. Ако температурата на електролита е под 5 ° С, зареждането е възможно, но ще изисква около два часа на зареждане преди настоящото започне зареждането. Поради това, с което на батерията да се зарежда в от студа, нека го затопли, или като "утайка". Поне няколко единици по-висока от 5 ° С
За да се отървете от такава манипулация, че е необходимо да си купите зарядно с компенсация на температурата. Тази функция се нарича още на режима "студеното време". Програма за студено време има много автоматични зарядни устройства. На ключа, посочен от името на функцията или боядисани малка снежинка.
режим на зареждане и при ниски температури е подходящ за това и батерии, но това е най-оптималния за AGM-мощни батерии.
памет за настройка
Модерен инвертор zaryadok нова функция последната настройка. Това означава, че всички параметри на последното таксуване се съхраняват в енергонезависима памет устройство. Това количество ток и време. Следващият път, ако обвинението е същата батерия, се използват всички необходими параметри. Това се прави с цел да се спести време за зареждане. Някои скъпи и висококачествени автомобил зарядни устройства се съхраняват в паметта на последните три алгоритъма заплащане.
Обобщавайки, нека да кажем, че. Няма съмнение, че е добре да се даде предимство на зарядното устройство с най-висока функционалност. оферта Супер-маркет ще ви помогне да изберете зарядното за кола до желаните функции и защити.