Icebreaker "Ленин" - една невероятна история, СССР

Идеята за създаването на ядрена инсталация за корабите дойде от Игор Курчатов през 1952. Той го споделя с известния физик Anatoliem Aleksandrovym. И започна работата на първия в света търговски кораб с атомна електроцентрала. Icebreaker построен целия Съветски съюз, както и за рекордно кратко време. През 1959 г. ледоразбивач "Ленин" е бил повдигнат от националния флаг. Кораби реши много проблеми на полярните изследователи. По това време най-добрите ледоразбивачи с дизел електроцентрала трябваше резервите от горива за не повече от 30-40 дни. В суровите условия на Арктика, че не е достатъчно. запасите за гориво представляват близо една трета от теглото на ледоразбивач, но въпреки това, по време на арктическите плавателните съдове, имаше няколко пъти, за да влязат в базата за зареждане с гориво (един час мощен ледоразбивач изгори до три тона петрол). Имало е случаи, когато конвои През зимата в полярните ледове, само защото доставките на горива се изчерпали на ледоразбивачи преди време.

В "Ленин" не са имали такива проблеми. Вместо това, десетки тона петрол ледоразбивач изразходвани в sutki45 grammovyadernogo гориво - че е толкова, колкото може да се побере в една кибритена кутия. Нова решение, на проблема с енергийната допуска атомно-самоходен плавателен съд на пътуване и посещение на Арктика и край бреговете на Антарктида.

Ядрена централа "Ленин" е почти 3,5 пъти по-висока, отколкото на капацитета на първата в света атомна електроцентрала на СССР академия на науките. Пълна мощност на силовата установка - 32,4 мегавата. Това е 44 000 конски сили. Максималната скорост на плавателния съд в чиста вода е 18,0 възела (33.3 kilometrav час).

Ядрена енергия ледоразбивач два пъти американския ледоразбивач "Глетчер", която се счита за по това време най-големият в света.

Специални линии за носа на ледоразбивача допускат по-лесно да прокара областта на ледовете в Северния ледовит океан. В този случай, винтовете и колелото получили защита срещу въздействието на лед.

Той е бил инсталиран на специален баласт система против лед плен на кораба и - в случай, че корабът заседнал в леда. са инсталирани на ледоразбивач специалната система на баластните танкове. Системата работи както следва: когато един от едната страна на водата на резервоара се вкарва в другата страна на резервоара, на кораба, люлеещ се от страна до страна, ледът се разграждат ръбове.

Изключително трудна задача за строителите е монтирането на тежки волан (поради сложната структура на ядрен двигател кърмата). За да не се рискува, строителите решили да започнете да се опитате да инсталирате дървен модел на един и същ размер. След като изчисленията се потвърждава, мулти-т парче издигнато на мястото си.

На ледоразбивач беше място за площадка за лед разузнавателни хеликоптери.

Съдът също имаше клуб, стая за отдих, библиотека с читалня, кино, няколко зали за хранене и дневна тютюнопушенето. Всички тези стаи са завършени с ценно дърво, а в главната кабина имали камина. Имаше на борда на кораба, както и медицински услуги - медицински, стоматологични рентгенови лъчи, физиотерапия, оперативни, процедурни, лаборатория и аптека.

Ежедневните проблеми решени обущар и шивашки магазини, както и фризьорски салон, механична пералня, бани, душове и кухнята със своята пекарна.

- Нашето пътуване до САЩ - NS пише Хрушчов - съвпадна с две големи събития: първи път успешно изпълни полет в историята на ракетата до Луната, изпратен до Земята от съветския народ, и отиде до морето първия в света атомен ледоразбивач "Ленин" ... Нашата ледоразбивач ще разбие не само на леда на океаните, но и на леда "студена война".

- Най-ледоразбивач трябваше да олицетворява силата и величието на съветската държава, демонстрира превъзходството на социалистическата система над капиталиста, така разтръби за него и за целия свят, - казва Арон Leybman. - Но когато дойде време ледоразбивач спускане във водата, не е нерешим проблем.

Ice прекъсвач построен в Ленинград и го покажете на планираната Ленинград морски канал. Но дълбочината на канала byla9 метра и седимент ледоразбивач - 10. Окабеляване е невъзможно да се извърши ...

Ние ще много срещи, като предлага различни възможности. Например, за да се изгради понтони и да го заведат ледоразбивач. Експертите смятат, че това събитие ще струва не по-малко от 80 милиона рубли, а след това ...

Това, което започна да се случва. Чаках водата. Според дългосрочни наблюдения, водата трябва да се увеличи през следващите седмици. Един месец е преминал, но водата не се повиши. Leibman извикан в Ленинград клон на КГБ.

- Не се страхувайте и бисквити с тях не го приемат, - той насърчава роб Кузнецов - може би не влезе в затвора.

Аарон Абрамович отиде в тайната полиция. В проучването са били три. Учтиво попита, където водата е и дали да се изчака приливът правилно. Аарон Абрамович каза, че водата е, разбира се, просто трудно да се изчисли идва до един ден.

- Ами, вижте, - му казах, - ако нещо не е наред, няма да pozaviduem.

На долния етаж в една тъжна настроение, Аарон Абрамович видя неговия помощник, който го чакаше долу в добро настроение: "Водата идва тази вечер," - той съобщава щастливо. Тъй като преминаването все още не е избран, Аарон Абрамович се върна в офиса и се съобщава на целия триединството на вода идва. "Виждате ли - той чу в отговор -., Веднага след като се справи с този проблем, а водата просто дойде"

Вода до НА2 metra70 см държи 2 часа и 20 минути. В рамките на два часа ледоразбивач мина през канал безпрепятствено. Но ако с течение на ледоразбивач забави с 20 минути, цялата операция ще завърши с катастрофа.

След тестване в Балтийско море първи атомен ледоразбивач в света отиде на мястото на дома им в Мурманск.

Над тридесет годишна работа за сметка на ледоразбивач "Ленин" 654,400 мили от тях в леда - 560 600. Той е прекарал 3741 кораба.

В каюткомпанията, "Ленин" посетиха Фидел Кастро, Юрий Гагарин, крал Харалд V на Норвегия и други, също толкова добре познати хора.

Много от членовете на екипа атомен бяха представени държавни награди. А капитан Борис Makarovich Соколов, който е ръководител на екипа на почти четири десетилетия, бе награден със званието Герой на социалистическия труд. Той не можеше да си представи живота без "Ленин" и дори е починал на път за ледоразбивач.

През 1989 г. "Ленин" е бил пуснат на вечен паркинг в Мурманск.

Най-голямото постижение на една велика страна и велики хора! Аз лично знам много моряци (включително Соколов BM) и ледоразбивач строители.
Makarosich Борис Соколов - един истински моряк и един мъж! Неговата лоялност към ледоразбивач "Ленин", за професионалната си дълг, страната е огромен респект. Такива хора са направили история в нашата страна!