Худ не се отваря - оздравее

Аз се прибрах от работа, осветен лампа omyvayki резервоар. Аз извадих капака отваряне дръжка, а резултатът е 0. справят малка разходка, кабелът продължава. Преди това имаше някои проблеми с ключалката на предния капак, той е стар, poiznosilsya въже и заключване на капака на двигателя - едва ходи. И аз реших да се промени кабела и се заключва, в полза те не са скъпи.

Худ заключване (оригиналния номер 96288667) е купил оригиналния производител на GM, капака на кабела (оригиналния номер 96168676) взе заместители, производител Ариранг (няма заместител ARG135032).

Нова заключване и кабел

В края на седмицата по-топло малко и реших да замени уморени части.

За да отворите капака, аз трябваше да се пъхайте под автомобила. Ако получите под колата в центъра и погледнете нагоре, ключалката то веднага се вижда. Podkovyrnul отвертка заключване език и той otschelknulsya. Там най-много незащитени Nexia по мое мнение, е открита за половин минута.

Първи стъпки

Развийте 3 винтовете на решетката. Развийте ключа 2 в болт за заключване 10, замъкът падна и висеше на въже. Изключете кабела от ключалката.
Развийте фиксатора на кабела и отхапа тел катер всички скоби, виси на въже. До края на въже, вързано въжето, за да влязат в отделението на двигателя на новия кабел за него. Извадих кабела в кабината.

Новият въжето е готов за дърпане в двигателното отделение

Стари въже заседнала здраво, продажбите не знаят какво може да се случи с него, като протрити краищата на нормалната логика не е счупен. Нов кабел, за да отиде по-дълго - реши да грес. Прие течна смазка за брави и спринцовка внимателно prokapat от двете страни.

Най-голямото пол е с кабел ръкохватка в кабината. Тя запали клиповете директно в тялото. Twisted кабел с нов резе. Опитах се по този начин и че - не пълзи и не иска щракне. С помощта на отвертка като лост, дразни едната страна. Метален корпус в мястото на закрепване дръжките на въже и изви дръжка беше в ръцете ми. Облицовани с отвертка и чук метал на мястото на закрепване дръжка за освобождаване на предния капак и в кабината. Болезнено странно подредени тази опора. Тя изглежда като не е предвидено премахването на капака на кабел, по принцип, като "вечен".

Стари развърза въжето от въже, вързано и ново подаване на интериора и в същото време Тиен въжето от двигателния отсек извади нов кабел в отделението на двигателя. Павиран за старата и свързан с новата крепост, която също е propshikal масло.

Той взе ключалката на въжето

Завинтете ключалката. След това поставя лост кабел в отделението за пътници в затворено положение. Настроя въже, която бе свободен ход в замъка. Можете да я видите в дупката над ключалката. Той фиксира кабела затягане парче желязо на болта.

Стрелката показва резе кабела качулка

Проверете работа - сега всичко работи гладко и ясно.