Хляб КАК рафт над предното стъкло

Някои доста дълги маршрути са показали, че дори най-стоКм надпреварата в мълчание просто скучно. Искам музика, както и информация за трафика никога не е излишно. С една дума, имах нужда от нещо, за да слушате музика от въздуха :)

По мое притежание е радио и чифт без рамки 13 см говорители. По радиото в таблото има пълно работно време podshtampovka, но за говорители на стандартните места не са предвидени в колата. Ръководейки се от принципа на минимални промени в организма, аз реших да не намаляват торпедото, и да направи конзолата над шелфа на предно стъкло AKA. Все пак, това много шелф дизайн не може да бъде наречен - да не слагайте нищо не е предвидено това.

Дефиниране на парцели са както следва:

Касетофон трябва да се намира възможно най-близо до водача (често пътувам сам).
Диаметър на високоговорителя шестнайсетcm меша.
Би било хубаво да има часовник, който се вижда и пътници, също така дори и с подсветка от размера.

Въз основа на това, че е изобретен този дизайн оферти:

Frame занитени алуминиев ъгъл 25x25, той се монтира радио и говорители. Рамката се закрепва с винтове към горната кошница на врати, един от всяка страна (достатъчно, защото тя работи само на рязане).
Дъното е завинтена за рамката на полка, в който е вградена леко променена кавър на "газела". Също така на рафта направи задно монтиране радио и място за сенниците.
За да се оформи завинтва вертикална стена, на която са изложени на часовника и говорител окото. И дупката се реже от радио панел - в крайния панел на отстранения касетата е наравно със стената.

Материалните рафтове и стени - 10 mm шперплат, поставили над 2 милиметра "Porifleksom" (това shnyaga използва като подплата под ламината и осигурява усещане за мекота) и имитация на кожа.

"Gazelevsky" покривка е избран поради своята гъвкавост - и осигурява общо осветление, и "навигационна светлина" е, съответно, той е пристрастен към пътника. Това абажур е купена преди много години за друга машина. Прецизиране е намалена на запояване на диода между луковиците, така че, когато лимит врата ключа се активира светват лампата, но не и трите наведнъж.

Телескопичните антената е решил да сложи в дясно - на левия педал и като цяло прекарват много :)

Някои проблеми бяха с електротехник. Тъй като всички силови вериги Аз дойдох, за да правото (но не и в ляво, като персонал а) страна и предпазителя е инсталирано на същото място, е необходимо да се проучи възможността за полагане захранващи кабели прав (е, не ги държи по същия обход през лявата багажник!). Вратата на кутия не е павиран - на необходимото равнище, няма начин (от ляво там, а в дясно - не присъства), рамката на предното стъкло се отвори на дъното и на върха сварено. Не се притеснявайте - пробит отвор под обхвата на съвместните панели и vovnut достъп. В резултат на това, за да прокарат две доста дебела тел и антена кабел, дупката трябва да работят за разширяване, както и с дърпане доста трудности. Естествено, от кабел, включете антената трябваше otpaivat, а след изграждането на този кабел. НАЛЯВО, теглена от жицата на редовни фоново осветление часа. От лявата държеше водачеството от "-" захранван от батерии часовник и радио (така че да не се възстановяват настройките) - за тапицерията на тавана и надолу, за да индикаторът BATT до окабеляване. Отложен prishurupil клема за свързване на проводници.

Радио включен в изказването си - една жица към "+", а вторият - на "15/2", т.е. на запалването. Въпреки това, тъй като тя работи само когато двигателят работи. Плюсове и минуси на такава връзка е очевидна: плюс е, че батерията няма да растение, забравяйки, за да изключите радиото; минус, че няма да слушате радио през паркинга. В крайна сметка, че включва тел с "15/2" до "+". Както се вижда, аз лично често забравяме да включите радиото, а не да се изключи :)

фотографии

Допълнения.

Когато получите подкана от останалите пътници направих Polycom осветление - на съд. Това беше много впечатляващо: да отвори вратата и да видим къде да поставите краката си :) Той помага новак, който не знае как да се изкачи в питка :)

Необходими за изолиране на жилища за антена на радиото и от тялото, така че не е имало изтичане на "теглото"; лента поставяне изолация е съседни места рамка (за радио) и антена.

Използва се "volgovskih" (кръг) часовник има странно свойство да диша и реанимирана, когато е необходимо. Първият бяха заменени с нови, в която часовник верига е изолирана от корпуса - така че не е изтекла чрез размера на веригата. Те са мъртви няколко дни и аз бях прекалено мързеливи, за да ги промените. След три месеца жив :)

На левия край на конзолата, бутон за дистанционно захранване "маси".

Сайт с uCoz