Характеристики на обема на трафика и poezdopotokov станция

За сортиране станция "С" обеми наклонена трафик маса е съставена въз основа на: листа рутинна работа жп гара "C" (прил 4,5,6zadaniya.) Sheet план станция за зареждане (8 прил справка.); план образуване товарни влакове (Кор. 9 справка).

Въз основа на определени обеми трафик на pril.4, пристигащи от всички посоки E станции и ще посоката на H и G. С pril.5 - от F до Е и H на pril.6 - от Н на Е и w Например, за да се определи колко priby-

Vaeth на ден автомобили от Е до F, трябва да обобщим полета с данни 9 прил. 4 задачи. Обобщете необходим отделен транзитните превози, с рециклиране (разглобяване, пристигащи влакове) и без преработка (входящи транзитни влакове).

За всеки елемент на местната работа е необходимо да се определи излишък или дефицит на празни вагони. За да направите това, да намерите разликата между разтоварване и потопени коли за всяка позиция товари. Излишни празни вагони могат да се прехвърлят към предметите, когато липсата на тях, или да преминат на посоката да се следват за транзита на празен вагон поток (вж. Pril.8 работни места).

Липсва празни вагони може да се получи, за да се прехвърли точки, където им изобилие. Ако напълно се компенсира липсата на празни вагони с товарни елементи, които не могат да работят, е необходимо да се включи липсващата сума на празни вагони пристигането си в конвои на влакове в pri.4,5,6 демонтаж задачи, тя се обозначава: три момента. 6 от тогава. и т.н.

Таблица. 1.1 в номера на съответната колона доставя 94/121, което означава, че от Е на ден до станцията на "C" пристига в дестинация P 94 транзитен превоз 121 с обработката и рафинирането без транзитно кола. Обобщавайки данните в Таблица редове. 1.1, в "Total" номера на колоната от автомобили, които пристигат на гарата с определена посока и в колоната "Общо" - общият брой на автомобили (на базата на местни).

По същия начин, сумиране обемите на трафика във вертикална посока "Total" получи броя на автомобилите, които са изпратени от станция "С" в отделни целеви области E, H, M, "Общо" коли на посоки и общата сума на работни станции - броят на транзитните вагони обработка (числителя - 3060 6 зареден и празна) и без лечение (в знаменателя - 1148).

За местни треньори стойност в числителя е 38/2 - 38 натоварени коли, 2 празни вагони от изхвърлянето насочени към регулиране.

Според "наклонена" Таблица 1.1 изчислява плана за Номинация формация poezdopotokov. Изчисленията препоръчително да се носят в таблицата. 1.2. Графики таблици 2,3,4. 1.2 на базата на това предварително определено образуване план изпълнение на влака (pril.9 работа) и графика 5 - според само числителя "транзит с рециклиране" таблица. 1.1 ( "Общо" линия хоризонтално).

Имайте предвид, че влаковете дестинация група включват сумата от обема на трафика на двата (или повече) групи от влак. Например, в две групи задача влак В включени в разпределението на обема на трафика и Б. Следователно, в колона 4 на Таблица. 1.2 в предната част на местоназначението на влака - са поставени обеми на трафика на тези срещи и сумата им.

Изчисление poezdopotokov на Назначения план на формиране на влаковете

Фигура 1.3. Шофиране poezdopotokov

1.3. Специализация паркове, алеи и зони на работна станция маневрени локомотиви

В станция Схема определя специализацията си паркове и пътища на базата на условията:

- пълна безопасност и производство на влаковете операции маневрени;

- Елиминиране максимални враждебност кръстовища пропускат, ако обемът на станция за трафик на отделни линии или назначения;

- избора на най изпълнение използване паркове писти за използване напреднали техники и методи образуване разтваряне влак, прилагане местно работа и равномерно разпределение между маневрени маневриране области (екстракти).

Допускането на парк трябва да включва начини за:

· Да получите демонтаж влакове дори и нечетните редове;

· Стартиране на пътя за гърбица и железопътни локомотиви.

Администрацията на парка се специализират в начина да се обучават за обработка на движение области на тяхното формиране и транзит (ако не разполагат с отделни транзитни паркове, №1 №2 pril.1 схеми и работни места), както и стои отворен път за маневриране и железопътни локомотиви.

За веригата на станцията за сортиране (№3 pril.1 настройка верига) произход парк, разположен паралелно сортиране се предоставя за обработка и управление на нечетни транзитни влакове и влакове неговото образуване. Дори се обучават формирането им обработват в начините за сортиране и изпращане на парка и се изпращат директно от него.

транзитни паркове е необходимо да се провеждат специализирани начини да се следват указанията на транзитни влакове (нечетни и дори).

Присвояване пътеки в паркове: получаване, изпращане, транзит може да се представи под формата на таблица. 1.3.