гума мъдрост

В много региони на страната ни дойде пролетта и след това да промените колелата.

Искам да споделя с вас някои гума трикове - че може да сте наясно и черта "вкус" от магазина за гуми!

Списъкът на това, което трябва да се обърне внимание на:

1) Възможно ли е сглобена правилно колело "cheburek"?
A), ако за посока на гумите - съответно в perebortovke трябва да съберете 2 наляво и надясно 2 колела, както и правото да ги сложи (на базата на страната)

Б) асиметрия - основното право нещо да се съберат, на лицевата страна трябва да е изписано "отвън", съответно, на гърба на "INSIDE". Определете правилно сглобени колела може да бъде произволно, въз основа на признаци за дисбаланс

Б) симетрия - необходимо е да се съберат, че ще подпише дата на излизане (например DOT1014) беше на предната страна. Определете правилно сглобени колела може да бъде произволно, въз основа на признаци за дисбаланс

2) Ако има жълт (лесният място) и червени етикети (най-трудното място) на лицевата страна на типа на гумата (п 1Б и 1В) - жълт знак за намаляване на клапан .. да се оптимизира броят на балансиращи тежести в малката страна

3) е по-добре да се промени каучук клапан в размер на най-малко един път в 3 години. те в крайна сметка се справи и може да доведе в най-неподходящия момент

4)) Не забравя да се определи вида на желания ядки на специфични устройства (конус план / миене полукълбо).
4) B) болтовете съответно на различни видове дискове имат различни дължини и тип на свързване. е възможно да се постави твърде дълго, както и обратното може да бъде кратко
5)), ако си купувате дискове с извънщатни параметри ПДЧ (диаметър на централния отвор), - не забравяйте да поставите центриране пръстен. което ще премахне грешката при инсталиране и каквото и баланс не е безполезен

5) б) Ако сложите редовни колела (роден ПДЧ), вместо аварийно - не забравяйте да премахнете центриране пръстен - защото колелата не може да го оправи правилно и някой ден "изпревари"
6) с искане за "рок", когато монтаж на гумата до 3-5 атмосфери, а след това играе на разстояние до работното налягане - това е необходимо, че автобусът е "седна" веднага, а не по време на движение и поради това не са имали време да се балансират колелата 2
7) Не намажете гумите уплътнителя (без да е необходимо, независимо от зимата / лятото), само монтажа поставете!
8) зимни гуми през летния зло. независимо от велкро или шипове. лято на него вече спирачен път и по-голяма износване на протектора и тръни
9) Не се вози на "останки" най-добър бюджет купуват китайски / български автобус

ВИЕ безопасна експлоатация и "дясно" гума!