Гориво и светлина пещ дизел
(861) 290-23-93 всеки ден от 09.00 до 18.00
- За нас
- услуги
- цена
- Онлайн поръчка
Гориво и пещ светлина дизелово гориво.
Каква е разликата на пещ гориво от дизеловото гориво, в допълнение към името? За да се отговори най-добре на този въпрос, нека разгледаме основните отличителни характеристики на тези петролни продукти от гледна точка на потребителите, на икономиката и производството на.
Потребителски свойства са най-подходящи да се разгледа на първо място, тъй като първоначално производството на петролни продукти се дължи на крайните потребители, и затова те се нуждаят от toplivom.Tak "лека нафта" или "мазут" е предназначен за отоплителна система, като например частни домове, или за битови и промишлени пещи , Това означава, че светлината масло отопление се използва за изгаряне в котли отоплителни системи и малки и средни мощност. Без да са изброени всички приложения на дизелово гориво, в сравнение с характеристика на пещ, от гледна точка на потребителя, можем да заключим, че петролът светлина отопление има много повече "тясна специализация в приложение" и се отразява в своята "състав" .Rassmotrim производство на светлина topliva.Pechnoe пещ домашни дизелови фракции горива, произведени от директна дистилация и вторичен произход. Чрез фракционна състав мазут пещ може да бъде малко по-тежък от дизелово гориво (до 360 ° С се дестилира до 90% вместо 96%), а горната граница на вискозитета на дизелово гориво печка по-горе (8.0 mm2 / и при 20 ° С с 6.0 mm2 / в). Също така в гориво на пещта не нормализират променливи като цетаново, йод номер и облак от точки. Също така, масовата фракция на сяра в масло загряване може да бъде до 1.1%. Тя може да се заключи, че за производството на дизелово гориво изисква повече от "глоба" настройка на оборудване за неговата дестилация.
Като се има предвид икономическата страна сравнението на гориво, като се имат предвид "тесни специални приложения" светлина за отопление на нефт, както и относително по-малко в производството на неговата цена на дизеловото гориво да бъде vyshe.No върху дизеловото гориво за ценообразуване също оказва влияние върху определени данъци-интензивно използване на ресурси: транспорт. и акцизи. Крайният разликата в цената е около 30-40%.
Парадоксално е, че въпросът за разликата на гориво е спешно да влезе в руски потребителя. И има няколко причини, поради които това се случва. Основната причина е "манипулация точка", за да се получи по-големи ползи за продавача, и ние сме получили, че резервоарите за гориво автомобил налива предназначена само за парене в пещта. В Европа този проблем е решен от държавата много лесно, чрез добавяне на оцветители в производството на гориво, което съответства на крайното местоназначение и причината nefteprodukta.No има "адекватни пазарни отношения". С цел да се конкурират на пазара на петролни продукти, продажби, а именно дизелови горива, производителите умишлено преувеличават един или повече параметри, както и на крайния продукт е всъщност дизелово гориво, той е освободен от плащането на акциз.