Предаване Ферари планета 5
Предаване ИЖ Планета 5 четири етапа, три вала постоянни окото зъбни и скорости крак смяна. Превключването се осъществява чрез последовател вал, който е разположен вътре в кутията включва канали в своите вилици щуцер за смяна. Последовател вал се върти от превключватели за избор, което от своя страна е свързан с крачен лост. Средно кух вал, е поставена върху края на първичния вал. В средното зъбно колело на вала изхвърлят основния колесник. Предаването се намира в един корпус с мотоциклет на двигателя, заедно образуващи едно цяло власт. Смазване се извършва чрез предавателна кутия масло се излива в картера. Предаване ИЖ Планета 5 може да се разглоби без да се маха двигателя, макар че за пълно разглобяване и удобство, можете да премахнете двигателя от рамката на мотоциклета. Днес ще разгледаме стъпките, за да се разединят скоростната кутия Iz Планета 5.
Отцедете масло от мотоциклет на картера, то създаването на банда. След това, чрез отвиване на болтовете, махнете капака десния двигател и измести лостове ножица. Изключване капак верига от кутията, да прекъсне връзките на веригата. Ние извадете съединител вал, а след това една голяма отвертка или длето намалите заключване зъбно колело шайбата. Сега трябва да развийте гайката на звездичка, за този клин между зъбите на зъбните колела и неговата картер двигател подходящ метален предмет, с изключение на неговото въртене. С лявата ръка резба върху гайката така, че е необходимо да се развийте посока на часовниковата стрелка с помощта на ключа на отвертката 36. Премахване на седемте винта на капака на кутията, запаметяване на дължината на винтовете (не е едно и също), а не да губят алуминия запечатване шайби под главите на двата долни винта.
Използването на универсална стриптизьорка отстраняване на вторичния вал зъбно колело. Чрез образуван между капака и корпуса на разликата държи назъбен сектор на изходното устройство. Ако не губете сектор за корицата и тя изопачаване затягане гребец, може да се счупи. Не е "помощ" стриптизьорката, подпрял разликата с отвертка или подобен инструмент. Така покритието уплътнението на е повреден и най-важното, пробив на кръстопътя на капака и корпуса, което ще доведе до изтичане на масло.
Премахване на смяна за избор на ос.
Извадете смени вала с тресчотката.
Подемно последовател вал, изход от своя канал щифт смяна вилица предавка II и IV. Извадете щепсела от стъблото, и основно зъбно колело II и IV и шайбата.
Премахване на междинния вал.
Отвертка дръпнете лоста за освобождаване от вала на последовател. Извадете го чрез премахване на шайбите и не забравяйте, тяхното местоположение.
Извадете щепсела от включването на програми за I и III с пръчки и съоръжения I и програми III. Тапи, не са взаимозаменяеми, така че не забравяйте, тяхното местоположение.
Премахване на първото съоръжение. Обърнете внимание на позицията си в картера.
Две отвертки леко декомпресиране и изход от отвор разделянето на входния вал запазване на зъбни колела. Премахване на първичния задържащия пръстен и ограничителната шайба съоръжение.
Разхлабете гайката зъбно колело и да го премахнете.
Махнете капачката от вторичната, спомняйки си, че е полезно да се има пълен комплект, да не се загубиш гледане на клипове!
Ако силно износване или повреда на сачмен лагер на междинния вал, и я извадете от капака. Като кацане не е стегнат и обикновено това е лесно да излизат от гнездото си.
Отделете капака уплътнението.
Проверете и почистете всички части в керосин. Със силни износване - замени. Внимателно почистете долната част на картера Iz скоростна кутия 5. планета ролкови лагери на вторичния вал, прикрепете, грес смазани вал с грес. Съберете редуктора в обратен ред. Ако уплътнението е разкъсан - да го замени. Бъдете сигурни, да се приведат на марката от страна на предавката последовател вал и сектора на предавка. За да започнете събиране на кутия, без да покрива уплътнител уплътнител, който да гарантира правилното функциониране на кутията. Бързо трябва да бъде включено ясно и правилно, и се върти части без кликвания и заглушаване. Гарантиране на правилното функциониране, отстраняване на корица, де-грес това с ацетон или бензин на място отговарят на картера, смазване на уплътнението от двете страни с тънък слой от лепило. Да не се използва за запечатване на лепило без печата! Може да нарушава аксиални пропуските и кутията няма да работи коректно. Затегнете всички болтовете на кръст. Налейте маслото в своя мотоциклет ИЖ Планета 5 и проверете за течове.
Знаеш ли какви видове резбовани връзки са използвани за мотоциклети?