генератор трактор МТЗ-80 неизправност, МТЗ-82 ремонт собствените си ръце снимки, видео

Грешки и ремонти генератор МТЗ

Какво става, ако установите, че в амперметър на номинални обороти на двигателя показва разряден ток? Проверете опъването на ремъка на алтернатора. Ако напрежението е нормално, търси за прекъснати проводници в електрическата верига поле. Ако те са ОК, може би развалило контакти за връзка с проводниците.

Между другото, когато interturn късо съединение или счупване на завъртанията в областта намотка статор намотка повреда на корпуса, диод разбивка назад или напред токоизправител полярност същата ситуация възниква.

Защо голям ток за зареждане може да се появи? Възможно е късо съединение на акумулаторните плочи, а това води до намаляване на вътрешно съпротивление на батерията и увеличаване на ток.

Шумът и чукат може да се случи в генератора поради разхлабването на генератор задвижващата шайба, унищожаване или производството на седалките лагерите. Така се оказва, шум, благодарение на паша на статора на ротора.

Как да се тества генератор 464.3701 трактора? Свързване на електрически консуматори на честотата на въртене на коляновия вал на двигателя да доведе до номиналната волтамерия CI-1093, измерена между "+" и небоядисани място генератор корпус (виж фиг. 2.2.1) и постепенно добавяне на товарния ток 30 А, измереното напрежение. Тя не трябва да бъде по-малко от 12,5 V.

Фиг. 2.2.1. Шофиране изпитване на удар, за генериране на напрежение при натоварване на трактора МТЗ-80, MTW-82:
1 - алтернатор; 2 - voltammeter CI-1003

Какво става, ако напрежението на генератора е много различна от номинала, или дори, когато не го прекъсване на акумулатора? Генераторът трябва да бъдат отстранени за проверка и евентуално последваща подмяна. Как да проверите генератора МТЗ-80, МТЗ-82? Първо, трябва да се провери изправността на основните елементи на генератора чрез контрол лампа 12 V

Следната последователност от операции: отстраняване на пластмасовия капак задната и неразделна устройство (DUT); По-нататъшни заключения са освобождаване на възбуждане намотка и допълнителни болтове токоизправителни терминали панел. Ние провери за късо съединение в диод или между намотките и корпуса на генератора (вж. Фиг. 2.2.2).

Фиг. 2.2.2. проверки генератор верига за кратко MTZ-80, MTZ-82
и - как да проверите диоди, токоизправител единица; Б - как да проверите статорни намотки и диодите от противоположната полярност; в - как да проверите диоди директен полярност; R - проверете как допълнителните усилващи диоди; г - проверете как областта намотка на корпуса на генератора;
1 - генератор корпус; 2 - терминал "+"; 3 - терминал "W"; 4 - фаза клеми на устройството токоизправител; 5 - батерия; 6 - терминал "D"; 7 - терминал изход край на областта намотка; 8 - на изхода на възбуждане намотка започва; 9 - лампа контрол

Ако кратък диод верига или ликвидация късо съединение светва лампа тест. Така трябва да бъде. В случай на нарушение на ликвидация изолация и грешки диоди трябва да се промени на генератора. подравняване се извършва тест за контрол генератор означава CI-968 или 532M.

Първата проверка напрежение генератора без товар. Тя трябва да бъде поне 12,5 V, когато скоростта на ротора не е по-голяма от 1400 об / мин. Допълнителна съпоставя генератор на напрежение под товар, при натоварване на тока от 36 А и скоростта на ротора 3000 об / мин. Също така трябва да бъде най-малко 12,5 V.

За да проверите текущата неразделна устройството натоварване се понижава до 5 А, и скоростта на ротора се опитва да запази в рамките на 3000 об / мин. Когато "летен режим" ( "L" сезонно регулиране на превключвателя в позиция), напрежението на генератора трябва да бъде 13,2-14,1 В. "зимен режим" (превключи Сезонното изглаждане в позицията "Z"), напрежението малко повече в рамките на 14,3-15,2 V. При несъответствие на тези параметри, за неделима единица трябва да бъде променено.

• Демонтаж на инертни материали
• Ремонт на машини
  1. Демонтаж и ремонт на двигателя
     • Основните неизправности
     • Ремонт на двигателя
     • цилиндрова глава
     • цилиндър група
     • колянов вал печати
     1. оборудване впръскване на горивото
     2. стартер
     3. компресор
     4. водна помпа
     5. работещ двигател
  2. Демонтаж и ремонт на електрически съоръжения
     • генератор
     • стартер
     • заключване реле
  3. Демонтаж и ремонт на волана
  4. Демонтаж и ремонт на предната ос и водещата ос
     1. предна ос
     2. Диск (MT-82)
  5. Демонтаж и ремонт на съединител и редуктор
  6. Демонтаж и ремонт на скоростни кутии
  7. Демонтаж и ремонт на делото за прехвърляне
  8. Демонтаж и ремонт на задния мост и ВОМ
     1. заден мост
     2. спирачки
     3. ръкави semiaxes
     4. Механизмът за заключване на диференциала
     5. ВОМ (ВОМ)
  9. Демонтаж и ремонт на хидравлични задния теглич
     • разпределител
     • помпа за високо налягане
     • овен
• предотвратяване на големи аварии
• приложение