Фото доклад за шумоизолация Kia Cerato III (Kia cerate 3)

30,000 стр.
с труд и материали

Шум капак на двигателя Kia Cerato III. качулка поставяне на лента е лесно изолиране премия вибрации Удобство мат Тъмно D3 метал между ребрата, усилватели и звукоизолацията на PES прилага към обратната страна на стандартната изолация. Худ преди да вмъкнете непременно обезмасляват.

таван Шумоизолация Kia Cerato III. хедлайнер демонтаж, които изпитва занаятчия за почистване ръкавици, кожа демонтаж резултат ни дава изглед към тавана метал, който плътно залепени няколко парчета филц заглушител служители в завода. Освен това, такъв размер, че би било по-добре и това не беше. Ние излъскване на тавана надолу към метала и обезмаслени.

изолиране на вибрациите на тавана има един лесен и продуктивна vibrodempferom Comfort мат Тъмно D3 на цялата площ на покрива. Теглото е не по-висока от 1500 на листа, и резервите на Комисията ефективност от 0,41 единици.

Както изолация, ние използваме чувствах звук абсорбатор, дебелина 1 сантиметър. Това е най-добрият абсорбера на съвременни материали на разположение, както и името на Фелтън него. Висока плътност чувствах може ефективно да се бори с въздух и абсорбира звукови вълни, които ходят в облицовката на тавана.

врати Kia Cerato III шум. Докато изолация таван и преден капак, на няколко художници, занимаващи се с вратите. Квалифициран врата разрушаване и подстригване на "карта" на вратите ни позволява да получите достъп до метални врати външни, които, преди да вмъкнете сухи и обезмаслени. Masters имат толкова много опит с Cerato, че нито един от буталото не страда в процес на демонтаж накладки на вратите.

изолиране на вибрациите премия линия Comfort мат Тъмно D3 заеме своето място на вратата на външната метална. Този слой позволява не само да се засили метал по отношение на външни влияния, но също така и намаляване на вибрациите и звънене метала до минимум.

След това ние използваме звукоизолация слой Удобна подложка Старт Fi 6 мм дебелина. Номерът на този материал е, че това се прави не въз основа на лепилото (лепило разлага от влага в изобилието на вратата) и мастика. Между другото, тази опция запазва дори по-добре от външната стена на вратата по отношение на лепилото. Всичко това дава възможност не само да се отрази ефективно звука, но и да бъде на 100% влагоустойчив.

Инсталиране на пластмаса "карта" на вратата, която има твърд ребро, гърба и сложи на съвременния й заглушител Lock (не възпаление на далака, тъй като повечето фирми, които предоставят тази услуга). Lock е заглушител с висока плътност, която ви позволява да се справят ефективно с шума в купето.

Но това не е всичко. На тапицерията на вратите ще се постави по-базирани заглушител чувствах - мястото позволява. Felt е един от най-добрите мивки и се използва почти всички немски автомобили във вратите и под пода.

Шумоизолация етаж, магистрални и арките на калниците Kia Cerato III. След работата по звукоизолацията на тавана и вратите са над, нашият екип започва най-важната част от работата - долната част на автомобила. В момента има 5 свободни "входа" на колата, което означава, че всички 5 Мастърс няма да си пречат един на друг по време на работа.

Секс обезмаслени и е готов да поеме повече от 25 килограма най-мощният изолация вибрации.

Вибро етаж е завършен и сме похарчили по него не повече от 40 минути, защото имаме не само големите майстори на отбора, но вече горещ материал (всички предварително нарязани и затопля до спец. Печка), без да се налага да се загрява всеки лист. Вибро етаж в арките на отделението за пътници и колелото най-мощният и напреднали vibrodempferom Удобна подложка Ultra Локър, чиято дебелина е 5,2 мм. Това е много важна стъпка и е важно да не го спаси, тъй като повечето офиси, оказват по-леки и по-евтини материали, а не с дебелина повече от 2 мм. Bottom - това е най-сектора vibronagruzhennosti автомобили, тук идват не само от подкадри на вибрациите, но и прякото шума от пътя ", люлеещ" метала и създава фалшив шум. Ето защо, ние избираме глобален подход към решаване на този проблем - по-висока убиец vibrodempfera слой на дъното и арки.

Заедно с изключително висока ефективност, виброизолация Ultra Локър материал, който не е тежък. наддаване на тегло може да бъде дори по 4 милиметрови конкуренти. Всички въпроса в най-новото поколение на мастика Тъмно Extreme, което не е ефективен само при всякаква температура (дори и отрицателен), но също така има малък индекси тегло. Този материал е изключително и може да се инсталира само в Auto-Locker. Благодарение на тясното сътрудничество с мат Comfort (Auto-Locker - флагман на звукоизолация монтажник в Москва), ние се стремим да донесе всякакви материали, идеален, както и да получите всички последни новини за първи път в България. Разбира се, всичко това за нашите клиенти, защото ние проповядваме максимален подход по отношение на всяка кола, независимо дали е евтин или скъп е неприлично.

Вибро обувка етаж и пода под задната седалка е направен малко по-тънък материал, за да се предотврати "претоварване" на колата и в името на следващите кожи качествени сглобяване. Това Comfort мат Тъмно D3.

Шлюзовете на щита на двигателя, които правим възможно най-добре. Това е - директен източник на шума от двигателя и предните колела. По желание срещу допълнително заплащане можем да звукоизолиращи тире и двигател щит демонтажа. И в тази рамка гъста заглушител в комбинация Lock 4 и 8 мм. Тя обхваща цялата област отдолу, а крилата на арките Kia Cerato.

Тя работи прекрасно и ефикасно, колкото е възможно във всеки автомобил, без значение колко трудно може да изглежда релефни повърхности на машината.

В този момент ние не спираме и допълват работата ни много ефективен тежък и плътен акустична мембрана блокер. Ние не предлагаме на клиентите ниско варианти за разходите работа и правя само максимум. Blocker позволява да съхраните шума вътре заглушителя, и значително увеличава ефекта на отложените слоеве отдолу.

Акустична блокер мембрана прилага, както и задните арки и резервно колело ниша. Чувствахме заглушител не изневери и задните арки с крила. Нашият принцип - да се сложи максималната възможна, ако мястото позволява, без да погледне към илюзорните спестяванията материални.

Не забравяйте за капака на багажника - това vibroizoliruem метал, както и лечение на кожата вискоеластични заглушители и antiskripom Comfort мат Ultra Soft.

Тя започва сглобяването на автомобили и нашите майстори го правят професионално, че изказванията на нашите посетители - хубаво да се види!

Ние гарантираме качеството на фабрика събрание на интериора на колата, както и липсата на куки, слотове и кожи трябва да бъдат отстранени. Всичко това е благодарение на опита на нашия екип от опитни монтьори не може да се подменя всяка година при нас се лекува с повече от хиляда коли.

Забърсване детайли на интериора и тестване на всички системи - предпоставка за доставка на превозното средство на клиента. След приключване на всички работи Главен майстор Auto-Locker проверява цялата работа, и едва след това собственикът на автомобила може да се провери това лично.

Шум Kia cerate 3 настъпили в стените специален център Auto-Locker около 8 часа в присъствието на собственика на колата. Ние лесно приспособени кола 55 килограма висококачествен и модерен шумоизолация, които ще работят ефективно в полза на комфорта на водача и пътниците, независимо от температурата на борда. В резултат на работата за намаляване на общата фоновия шум в кабината повече от 2 пъти, и намаляване на шума в областта на ниските честоти да се чувствате много по-удобен и уютен. Извършване на строителни работи ще позволи на пътниците да се чувстват така, сякаш класа на превозното средство по-горе, и да не се отклоняваме от "Buhanov" спиране на подутини, вятър шума и път. Инвестициите в изолация на шума автомобил - инвестиция в вашия комфорт и спокойствие, и тя, и си заслужава!

до максималната: тя включва преден капак, таван, 4 врати, пода и арките на калниците и в интериора, багажника, задни крила, капака на багажника. Шумоизолация таблото и щита на двигателя, както и от външната страна на калниците - срещу заплащане.

направена по-
190
Kia Cerato III