Фондация Krugosvet енциклопедия

Фондации, подземен или подводна част от структурата, която предава своята фондация почва статично натоварване от теглото на строителството, както и допълнителни динамични натоварвания, породени от вятър или вода движение, хора, оборудване, или превозни средства. Една добре проектирана фондация предава всички товари земята в такъв начин, че те не могат недопустимо валежи и унищожение на сгради. Обикновено това се постига чрез разпределението на товара в рамките на достатъчно голяма площ на драгиране хард рок до нивото срещащи се в по-голяма дълбочина, използването на купчини, вградени в слой от софт рок слой до силен или слаб повърхностния почвен слой укрепване. Ако цялата площ на подкрепа образува скалиста почва, утайката ще бъде незначително. Трудности възникват, когато структурата да бъде доведена на място с висока свиваемост, особено ако тя се променя.

Основните видове основи: основите на естествена основа, плаващи сал фондация и пилотно фундиране с готови пилоти и подплатени. Той заема специално място специални подводни основи.

Основи на естествена основа.

Такива основи са твърди плоча (изработен от стоманобетонни плочи) и напречно (в мрежа от армиран бетон, стомана, и понякога от дърво). Площта на контакт на фундамента със земята, трябва да отговаря на натоварването на очакваната съпротива към земята. Максимално съпротивление (струя под налягане) на почвата се определя експериментално на основата на принципите на почвата механика и държавни кодове строителни разрешени са маса резистентност основание за различни географски области. Основата трябва да бъде правилно проектирани да издържат на огъване и срязване. Единствен основа трябва да бъде под максималната дълбочина на почвата замразяване да не се отрази на почвата подуване по време на замразяване. Secure дълбочина зависи от годишната температурна разлика, вида и обхвата на промените в местна почва и нормалното ниво на подпочвените води. Също така, понякога има сезонни промени в обема на глинести почви, които не могат да бъдат разрешени съгласно основите поставен върху естествена основа.

В много студени райони като Арктика, на земята замръзва в по-голяма дълбочина и размразени само в горния слой с дебелина 0,5-3 м. При такива условия, "вечната замръзналост" изисква специален подход към изграждането на основите на естествените ресурси. Обикновено изолация се осигурява между горната част и подметка изграждането на основата, предотвратяване на топене на почвата с последващо подуване земно платно чрез многократно замразяване.

Плаващ основа.

На по-дълбоките слоеве на почвата с висока свиваемост напреднали солидни основи се използват за подпомагане на изграждането на нещо като "плаващ" в пластмасова глина. Ако правилно проектирани солидна основа, утайката и разминаването са разпределени равномерно в строителството и в горната част на сградата има няма сериозни деформации.

Смята се, че солидната основа ще бъде весел, ако неговата маса, с включени всички товари е приблизително равна на масата на разселените земята (или вода); след това се достига равновесие и повече валежи не се случи. Това правило прави прекомерни изисквания към някои дълбочина. Благодарение на вътрешното триене на почвата може да издържа голям товар, отколкото теглото на изкопаната почва, макар и с малко повече валежи. За балансиране на натоварването предава земно платно колони, плочи и греди, използвани в предварително напрегнат бетон обърната дъга с бетонни плочи, разпределение основа решетка обърната дъга с реброто и черупката. Основата трябва да бъде правилно проектирани да издържат на огъване, срязване и нормални сили.

Водени пилоти.

В случай на слаби почви, използвани бази, в които основните елементи, излъчващи товари от базовите структури са пилоти, потопени в земята. Натоварванията се предават не само чрез позоваване налягане, но също и от странично триене на компактното почвата. Поради частично освобождаване от отговорност на купчина почвата около "Буш" в купчина е по-малко натоварени от свободностоящ купчината.

Водени пилоти може да бъде дърво, бетон и стомана. Wood купчина (връзка) е обработен диаметър лъч от около 30 см в главата (челно) и дължина от 3-15 т. Трупи трябва да бъдат прави, oshkurennymi, с разрез в основата на възела. За да се увеличи триенето на страничните повърхности на дървени пилоти понякога са снабдени с дървени или метални обръчи. Бетонни пилоти могат да се правят или на място или в завода. Сглобяеми пилоти трябва винаги да бъдат добре укрепени с стомана, така че те не се страхуват от товарене и разтоварване и сътресения при шофиране. Стоманени пилоти позволява натрупването

90 m и обикновено е I-профил или тръба с подходяща дължина. Стоманеният корпус диаметър на тръбата 20-60 см след потапяне в земята, запълнени с бетон. Оребрена повърхност прилага с дебелостенни стоманени тръби купчина със стоманена сърцевина на края за смекчаване на въздействието при влизане в земята. Такава купчина обвивка също запълнена с бетон. За да се увеличи здравината на черупката на купчина епруветка се добавя двата вида стомана I-профил. Понякога вътрешен бетон релеф навън от долния край на купчината, като по този начин създава подобрена поддръжка. Потапяне пилоти в земята се извършват запушване, отстъп, вибриращи и завинтване. купчини купчина произведени чрез използване на копра инсталации с пара въздух и дизелови чукове. Процесът на потапяне на купчината от пясък и чакъл почвата е значително улеснява и ускорява, когато земята под долния край на купчината е ерозирали силна струя вода, която в организма на купчината може да се монтира чрез канал или тръба за доставяне на вода (налягане около 0.7 МРа).

Блъскайки пилоти.

Блъскайки пилоти се използват в случаите, когато се увеличи тежестта на съоръженията трябва да бъде инсталиран на твърда почва, гарнирани с дебел слой от слабите. За да направите това в слаб почвен слой пробити сондажа до рок, чакъл или hardpan и го напълни с бетон. В продължение на умерено силни почви подходящ т.нар Чикаго метод: почвата отстранява последователно участъци от 1.5 m всяко определяне дървена страничен кофраж преди да се развие почвата следващия раздел. Така конструирана ръчкам купчина предава товара от колоната с екипа за поддръжка на трайна основа. Понякога е за по-голяма опорна повърхност обхваща долния край, ако не се стигне до скалата. Част от товара се прехвърля земята чрез триене от двете страни на купчината.

Декоративен набиване пилоти точкуване копра пара в земята с помощта отворен край на цилиндъра на стоманена обвивка. След това, потопен цилиндъра се отстранява почвата и попълни свободното пространство с бетон, след поставяне на армировката, ако е необходимо, стоманен профил I-лъч. корпус стомана е оставен в сондажа, подобрява силата на купчината пропорционално на площта на напречното сечение и модула на еластичност.

Подводни фондации.

За да се осигури безопасно работно пространство за оборудване и изграждане на подводен фондацията започва с факта, че наслагването на сградата лист или кесон. Тези водоустойчиви устройства ви позволяват да премахнете местоположение бъдещето на сутерен и подземните води, за да го изчистите, и да извършват необходимата работа с точност, колкото е възможно по сухо.

Шпунтови.

Набиване огради най-подходящ при малки дълбочина, въпреки че има случаи, когато те се използват в дълбочина от 30 м. Тези бариери са изработени от дърво или стомана шпунтови стени, монтирани в един или два реда и държани заедно така, че да издържат на налягане на водата. Mezhsvayny камерата празнина DIP попълнено уплътнена почва, което пречи на потока на водата. Cellular шпунтови стени, изработен от затворени цилиндрични стоманени клетки, пълни с почва. Водата се изпомпва от помпи ограда зона.