Fan не работи печката (интериор нагревател)

В тази статия, ние считаме, основните моменти и причините, поради които не се включват готварска печка (фен печка).

Как да разберем, че вентилатора на печката не го прави? - Много просто: когато zavedonnoy автомобил, включете печката да 1-2-3 скорост. Ако няма допълнителни "шум" не се появи, след това на вентилатора не е включено. Сега, имайте предвид, че ако вентилаторът не се включи, например, 1-2 скорост и 3 се включи, случаят в резистор разширение или да преминете интензивността на работата на печката.

Нека да видим как теорията се включва печката. Обърнете внимание на модела:

• 44 - мотора;
• 45- допълнителен резистор (използван за регулиране на скоростта на двигателя с числото 44);
• 46 изключвател.

Защо не моторни печки са основните причини

1. изгорял предпазител.

Най-простият и все още най-неприятен вина, защото заменяте предпазителя е много проста, и в същото време, ние не знаем причините, на които се взривени. Не забравяйте, че ако един топя удар, това означава, че някъде се крие Шорти (късо съединение). В този случай, трябва да се сортира всички предпазител верига и за източника на късото съединение изглежда.

Какво предпазител отива в печката?

Зад печката е фиксирана бушон F7 с ток от 30А. Точно този предпазител е отговорен за запалката, за електродвигател измиване на предните фарове, осветление жабката, отоплението на задното стъкло. Така че, ако някой бушон е изгорял, в допълнение към вентилатора на посочените по-горе елементи на работата откаже електрическата система на автомобила.

2. Лош контакт в монтажния блок.

Лошо или окисляват монтажния блок също е често срещано заболяване. В този случай, трябва да се движат блок камшичета, ще монтажния блок.

3. zalipla реле запалване.

Ако имате бъги печка, например, е включен само за подгряване на делото в релето за запалване.

Удивително е, разбира се, как реле за запалване се отрази на работата на печката, но това не променя факта. Необходимо е да се замени реле. Между другото, тя е под арматурното табло в централната конзола.

4. печката се включва само при преминаването на 3-та позиция.

Ако се сблъскате с подобна ситуация, тогава ще трябва да замени серия резистор. Фактът, че в 1 и 2 позиции на ключ бойлер, ток до вентилатора преминава през серия резистор, а на 3-то място - директно към вентилатора. Следователно заключението на допълнителната провала резистор. Допълнителна нагревател резистор. Инспекция, ремонт, подмяна.

5. Тя не работи ключа печка (нагревател).

За да проверите позицията на превключвател (цифрата 46 на фигурата), ние се нуждаем от обща цялостна крушка на 12 волта с две запоени кабели. Премахване на инструменталния панел на централната конзола, за да получат достъп до нагревател превключвател (Премахване на арматурното табло?), А след това направете следното: включване на запалването; минус затварящи луковици проведени на телесното тегло, а другият, свързан към изходния 1-2-3 серия резистор (сив, бял и миний на фигурата). Ако лампата свети - това означава ключа работи, ако не е включен, свържете лампата към положителния проводник към позицията на превключвател (на фигурата е синьо и жълто тел). Ако лампата не свети, когато е на открито или бушон взривиха.

6. Да не се работи мотор фурна (фен нагревател).

Ако ключът нагревател работи, има напрежение и вентилатор не се върти, а след това или да го е изгорял или лош контакт на теглото на вентилатора (тегло е в процес на монтаж гайка нагревател), или остана мотора на четката. Тя не работи печката ВАЗ какво да правя?