Embedded IPAD - част първа

Случило се така, че преди три години бях напълно крив на "ябълка" техника, а главата все по-често започна да се изкачва мисли за използване на устройства с тази марка в колата. Най-сериозният проблем за мен доскоро, е липсата на софтуер за навигация с България нормалното покритие, но напредъкът не стои ...

Така че, нашият Honda Element. За почти една година ходихме с вграден компютър базиран нетбук Acer AspireOne, дребни проблеми и дълго натоварване, което успя да се дразня на поръчката.

Първо, аз реших да свържа iPhone 3GS 32 GB на бордовата мрежа. Прави разбор на централната конзола, надценка, местоположението на проводниците и Dremel рязане през малки отвори за тях.

Първоначално като докинг станция използва стандартна 3G докинг станция, която залепих на двустранен лента (по-късно той ще бъде заменен). За да го протегна храна и audioprovod.

За iPhone следва нормално зарядно мощност кола с USB-порт, издаване на тока от 0,5 ампера.

След това си купих два Apple Universal Dock.

Самата кутия е докинг станция с набор от дюзи за свързване на различни ябълка играчи, както и дистанционното управление IR. Хубавото като цяло.

Дистанционно успешно намира на пластмасата на волана (много лесни за натискане бутони). Двустранен лента таксита!

Е, първият iPhone тест в колата си! Всичко работи добре, устройството се зарежда и възпроизвежда музика чрез устройство.

Но от това аз, разбира се, не спря. Най-накрая в ръцете си ударих Ipad 3G 64GB! Чаках за това дълго време, тъй!

Следващ в реда се зарежда Griffin PowerJolt зарядно за кола, която произвежда ток от 2,1 ампера, което е достатъчно за таблет.

Long търси подходящ материал за производство Aypada кадър притежателя, и в крайна сметка се намери в Comus е такава "чаша" на плексиглас книжка за около 100 $.

Ние започваме да се намалят. Dremel - незаменим нещо!
Ето как ще изглежда наоколо.

Половин час работа Cmd + C, Cmd + V - и от лявата страна със същата площ са готови!

На следващо място, е необходимо да ги поправи точно на IPads за определяне на размера. Тъй като тялото на таблета зад заоблен, а не плоска - трябваше да се използват парчета лента за фиксиране.

Опитайте на регулярна рамка около радиото Element.

Knife плексиглас излишък бележка, а след това ги нарежете Dremel.

Обработва всички ръб шкурка до никъде е имало разменяйте, след това се покрива с плексиглас сив винил филм за цвят интериора на колата.

Коригирам тиксо върху рамката на притежателите на радиото - и домашно Doc е почти готов!

Ние поставяме всичко под кожата (с закопчаване магнетофон за да се направи, че не е възможно), за надеждност оправя няколко скоби (в колата е все още там разклащане и вибрации). Свържете аудио кабелите и захранването. Звук паралели с Ayfonovskim от конвенционалната audiotroynikov "лале".

Ние събрахме касетофона и централната конзола отзад на. Приемникът IR се намира в скромен кът на дръжките на климата. Когато рамката на радиото на място - това е почти незабележимо, но обикновено хваща отразения сигнал от дистанционното управление.

Така че, кола лапад е готова, и функционалността на стандартната кола аудио система е напълно запазена!

Обобщавайки резултатите.
iPhone Ipad поставено в кола, заредена от мрежата на борда, че е лесно да се вмъкне, издърпайте, а звукът в този случай може да отиде и на двете устройства едновременно. И двете са свързани към интернет чрез Wi-Fi, който е хванат в близост до дома ми, и по начин - чрез GPRS. Ipad контролира от волана, или пък с второто дистанционно Apple Remote, който се намира в интериора. Всичко система персонал автомобил (включително горните вентилационните отвори на централната конзола) спасени, в резултат на монтажа съм много щастлива!

Apple Element готов (почти)!

Е, да речем, в момента той е готов да се напълно, но напоследък съм преправяна! И това - в следващата част от историята!