Ефективно пи правилното използване изходен зарядно

Ефективно пи правилното използване изходен зарядно
Днес, зарядно за кола - това не е просто блокира 12 V доставка, която може да заредите батерията. Сега е мултифункционално устройство, което може да се използва за различни цели. Съвременните зарядни устройства са станали "по-умни", те могат да държат диагноза на батерията, възстановяване, зареждане в различни режими. Но всичко това е незначително в сравнение с това, че зарядното устройство за стартиране на двигателя може да бъде напълно без помощта на батерията. Това балансиране зарядно е най-популярен от всички възможности за тези устройства. След това ще говорим за това как да изберете и използвате стартера, така че да не причини вреда на батерията или електрическата система на автомобила.

Първо нека да се справят с покупката. Първото нещо, което забелязвам е разнообразието цена. Някои от тях ще бъдат скъпи, а други ще ви зарадва с много ниска цена. Но не бързайте да се направи избор в полза на икономии. Такива устройства са изключително евтини изчистен дизайн, те се състоят от трансформатор с регулатор на напрежението. Няма допълнителни функции, които няма да намерите. Те нямат инструменти, без защита и автоматизация, така че използването на такива устройства е много опасно. Неправилното свързване на терминалите или скок на напрежението в мрежата може да ви струва скъпо. Поглезете не само батерията и електрониката и автомобила. Скъп зарядно за кола ще разполага с всички необходими функции, показателите и контроли, с които стартиране на двигателя е толкова сигурно, колкото е възможно.

Сега преминете направо към използването на балансиране зарядно устройство. Използването му може да бъде принуден да заредите батерията, както и за директно свързване. В първия случай, всичко направено по същия начин, както в рутината на зареждане. Батерията може да бъде отстранен от редовните места, може да се остави свързани. Процесът ще продължи около една четвърт от един час, а през цялото време е необходимо, за да се следи температурата на електролита. С ток от 15 ампера, които се подават към клемите на акумулатора в режим на ускорен заряд, електролита може бързо да заври. Чрез повишаване на температурата на разтвора на киселина на 45 градуса е необходимо незабавно да спре процеса. Можете да продължите зареждането след като температурата е спаднала, ако е необходимо.

Започнете стартиране на двигателя устройство с помощта на зарядно устройство. Много е просто. За тази цел свързване на положителни кабелни ROM, със съответен извод на батерията, и отрицателен кабел закрепени към шасито или цилиндър единица. Сега можете да настроите силата на тока на максимума и да включва запалване.

Можете също така да се интересуват от: