Двигател Fault Porsche Cayenne II (958), Porsche Cayenne и (957), Porsche Cayenne и (955)
За водача, Porsche Cayenne, не е тайна фактът, че индикаторът на таблото «настаняване Engene» е Porsche на сигнал за повреда. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички системи за Porsche Cayenne, колата в добра светлина изгасне след няколко секунди.
Ако Porsche Cayenne, че нещо не е наред, след това «Настаняване Engene» не изгасне или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика на Porsche Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че тя отнема Porsche Cayenne двигателя диагностика.
Тъй като всички чужди коли, а не изключение на Porsche Cayenne, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Ето защо, диагностика на двигателя на Porsche Cayenne - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.
Има редица на специализирано оборудване за диагностика на двигателя Porsche Cayenne. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя на Porsche Cayenne на, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Porsche.
Диагностика скенер Porsche показва:- Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
- Скоростта на въртене в обороти / минута;
- Porsche Кан температурата на двигателя;
- Система напрежение Porsche Cayenne;
- Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
- Запалване времето Porsche Cayenne;
- Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
- Показания сензор въздушен поток Porsche Cayenne;
- натоварване на двигателя;
- Показания Porsche Кан кислород сензор;
Преди диагнозата на двигателя Porsche Cayenne трябва да го слушат, в нормално състояние, работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Както при нормална Porsche Cayenne двигател не може да бъде увеличена консумация на гориво и други течности.
1. За диагностика двигател Порше Каен първи качулка пространство се проверява визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигател Porsche Cayenne от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!
2. Проверка на състоянието на маслото и двигателя Porsche Cayenne, а втората стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.
Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.
3. Проверка на свещите Porsche Cayenne. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.
Ако свещите Porsche Cayenne има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на поршето на горивната система или твърде състояние на филтъра. Основният симптом е повишената консумация на гориво.
Червената плака на Porsche Cayenne свещи формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.
4. бобината Porsche Cayenne не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите поршето на бобината, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Porsche Cayenne остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, а на Porsche Cayenne, защото такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.
5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха на Porsche Cayenne? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.
Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система на Porsche Cayenne. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.
Ако димът има синкав оттенък, се казва, че консумацията на маслото в двигателя Porsche Cayenne. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на катализатора за Porsche Cayenne, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.
6. Engine Fault Porsche Кан със звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, триене възниква Porsche Cayenne с части, с което започва много интензивен износване.
Всеки възел в двигател на Porsche Cayenne се характеризира с определен звук:- Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
- Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
- Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.
Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Всеки шофьор трябва да помним, Porsche звук нормално работещ двигател да реагира бързо, ако има някакви промени в него.
7. диагностика на двигателя охладителна система Porsche Кан. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето Porsche Cayenne в студения сезон.
Когато достигне нормална работна температура на двигателя Porsche Cayenne (около 60-80 градуса), след което вентилът се леко открита в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критичната точка при 100 градуса, термостатът отваря Porsche Кан цялото, а цялото количество течност преминава през радиатора.
С тази включен Porsche Кан радиатор вентилатор, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.
8. Типични грешки Porsche Cayenne охлаждане система. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя, а след това се оглежда самият фен на Porsche Cayenne и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).
Работоспособността термостат Porsche Кан проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.
Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Porsche Cayenne, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.