Дълъг камион спря да споделите в Сочи
Заместник-началник на пътищата в Краснодарски край Юрий Kosintsev каза на агенция "Интерфакс-Юг", която в поста Магри товарни автомобили не преминават дълги повече от 11 метра, на шофьорите, които искат да отидат в Сочи. Според налагане на ограничения такъв транспорт не може да премине участъка от пътен Djubga Сочи Novomikhailovsky на уреждане (24 км) до квартал курорт Адлер (около 204 km от маршрута).
"Мисля, че ситуацията е свързана с общите анархия превозвачи. Те са се надявали да пътуват незаконно. Въпросът е как са стигнали до Магри (разположен в района Лазарев Сочи - IF), ако има позиции в Джубга, Novomikhailovsky, Olginka "- каза Yu.Kosintsev.
END kopipasta №1
Ограничаване на движението на дълги дължина се извършва на следващия участък от пътя "Джубга-Ol'ginka".
Според "Макс портал" Вячеслав Gusakov читателя, който се намира на земята, за товарни автомобили за много часове в бездейства нетърпелив чакат на федералната магистрала. Например, Вячеслав бил тук в продължение на часове.
Както беше съобщено от "Макс портал" в управлението на пътищата Кубан, ограничение е да се гарантира безопасността на движението, безопасността на структурни елементи на федералната магистрала "Джубга-Сочи, който има редица сложни свлачища.
Пътни знаци, които ограничават движението на влаковете, с дължина от 11 метра върху част, която има радиус на кривина по-малко от 30 метра. За доставката на стоки по шосе, който не отговаря на нормативните изисквания за превоз на тежки товари, както и превишаване на допустимите размери на камион дължини фериботни връзки (Новоросийск - Сочи).
При управлението на Кубан пътища не се обадите на ограничен във времето, когато ограничението ще бъде отменено.
END kopipasta №2
Това не е новина, че след падането на пътя при км Туапсе Джубга-Сочи са станали много трудно проходим за товарни превозвачи. Мащабът на храстите поставени, отклонението през прохода е затворен, а сега новото изискване - 11 метра.
Очевидно някой хареса фигура 11, като в дългосрочен често с дължина 12 метра.
С ферибота при ситуацията с Бахамски флаг, е нееднозначен. За някои нумерологична ширина изследвания камион на ферибота трябва да бъде 2,5 метра. Но конвенционалната изотермични ширина dlinnomerov от 2.6 метра. Когато скоростта на 30,000 рубли за една кола, термоси и охладители трябва да плати двойно цена - 60000 рубли. И Etoro хора независимо от факта, че машините са под Магри и платната фериботните колкото от Новоросийск. Познайте кой ще покрие разходите на предприемачите? Този човек, който виждате в огледалото :)
Изненадващ позиция на отговорни лица:
"Мисля, че ситуацията е свързана с общите анархия превозвачи. Те са се надявали да пътуват незаконно. Въпросът е как са стигнали до Магри (разположен в района Лазарев Сочи - IF), ако има позиции в Джубга, Novomikhailovsky, Olginka "- каза Yu.Kosintsev.
При управлението на Кубан пътища не се обадите на ограничен във времето, когато ограничението ще бъде отменено.
Ще приема всяко предложение за разрешаване на ситуацията, тъй като седеше на празен склад може да се посвети на калиграфия в различни органи, комисии, отдели.
водачите караха колата до брега и след това зад борда изроди не хвърлят?
И аз не знам какво опозицията да прекрати Магри. 300 = 300 вагони на силни мъже. 300 здрави мъже S / N за паркиране не се получи семейството не видя много, за да се пие водка като възможно най-добре (зад волана на една и съща), тоалетни изобщо в Магри очевидно не са достатъчни (летните жеги, мухи) и те няма къде да избяга.
Защо, аз си представим какво ще се случи, ако те блокират пътя и стачкуват.
предприемачи gady- цените се повишиха. sochinskii първи otpishetsya ядосан fillipikami.
във фургона - 20 тона. Gazelle отнема 1.5 тона вода от кладенеца не се носят кофи и чаши.
... риба фабрика, завод за млечни продукти в Сочи ... не лайна, не, всичко се внася, а не на факта, че тя трябва да е така ...
необходимо за работа на съответните органи за организация на транспортните потоци от вече извършената работа
Според друго парче желязо + летен график, който увеличава броя на влаковете.
път Джубга - Сочи не подготвени за фургони в този обем за самоличност. Техният брой се е увеличил очевидно се дължи на факта, че съм написал по-горе.
Оказва се, небрежност на някой друг ще плати за безотговорността на всички нас
от джоба поради по-високите цени на вносните стоки.
Напълно съм съгласен с теб!
"Pure е не там, където метене, но къде не постеля" реши да KubanDorStroe и вместо ремонт на пътища не позволи на машината.
И кой е виновен за глупаците, че по пътя надолу в разгара на вагони спирачки с асфалт. След това изрежете асфалтови миди, хвърлят дупка направо от кутията с асфалт. И той е гаден, като лош печат сваля парче при първия дъжд и след това какво? Наскоро обновен Dagomys-Сочи живо доказателство. Особено, когато има такава змия povorotik а като Dagomys отиват, така че аз гледах с интерес, тъй като има бетонна ограда напускане на пътя. Чакаме нощния дъжд, КАМАЗ с чакъл и сънлив клетка по този ред.
Често чувам от предприемачи за това, което иска газела глупости машина повече от 3,5 t.ne vezet.Ya и не се опитва да провежда от 1,5 тона. Не казвай печеливши.
Местните власти не решат транспортните problemu.Bez работят железници във "войната" на транспорта, ми се струва, не poluchitsya.Chtob работил по време на войната, така че за момент zh.d.puti безплатно byli.Inache не тук през лятото обикновено е скиф. "Военни логистика".
Какво страна, няма цензура на думите.
I трябва 10 предварително изолирани тръби. Машината трябва да изпрати обратно на Ростов. Аз ги имам, тези 10 аварии тръби Железопътна нещо за носене? Те са Пух.
Innovators шибан. На какво струва всичко сега ще се излее? Zadolbali крадци.
ние говорим само за Магри. Между Novomihaylovkoy Ol'ginka и същото количество струва.
И висеше знак, че. Карах нарушили правилата за движение, писмен протокол ... Какво е начина, по който е забранено да нарушават правилата за движение.
Както се изисква dokazat.Ya не се съмняваше, че през нощта не спят, а само тези, които, които искат да печелят.
но тъй като те не разполагат с безплатен превоз ...
но на лист хартия изложени днес, ние
Колкото по-тежко - толкова по-добре.
Фериботът - голямо корито, както и на пътя, сега е възможно да се поправят ...
Стойка От 30 месец май.
Познати вече претоварен тежки седмици ръка и си прави gazelki.
Завиждам на приятелите си. С камиона плащаме 80 рубли за конски сили. Стари МАЗ струва 24,000 И коли ми са 250 рубли за повече от 200 коня. Точно затова те града трафик на повече от 200 коня?
Имаше ли отговор?
Аз ще напиша една статия по този въпрос - всички от които има какво да каже, пишете на премиера.
Тук имаме наивен въпрос стана след разговор с редица предприемачи: telimsya чо? Ние се оплакват на интернет у дома в кухнята, в офиса? Ако не се обединят и да се борят за правото си да нормалния бизнес, бизнес общността ще продължи да се възприема като стадо, което е мястото, където преследването, която се храни не дават всичко яде. И на ферибота - също.
Сега, ако всички заедно и като един каза - няма път, няма товари в Сочи. По принцип не. Усукване на властите сами знаете как. Със служебен автомобил на "Мерцедес" и "Лексус" носи каквато и хляб. Тогава служители са осъзнали, че така се насърчава морския трафик в хората все още не могат. Това, че не се нуждаят от тях в краката лък и те - вас. Тъй като фураж, poite, осигуряват жилище, работа и всички необходими града, можете, не те, заедно с цялото си "документи".
И който иска да има допълнителни загуби? Ако не донесе на стоките, откъде да вземем пари за изплащане на заеми, плати 15 номер и т.н.? В крайна сметка, този вид "стачка" Не е известно колко дълго. Продукти stuhnut топлината, управлявал заплата няма да искате да се изправи.
Това, което не те убива, - това, което ни прави по-силни!
Така че можете да се усилва до безкрайност Виждате ли, лудост в нашата страна може само да расте по-силен ...
Имам отговор от кабинета на Президента на Република България за работа с граждани. Аз съобщи, че жалбата ми е висящо пред Федералната агенция по пътищата. Това е всичко за.
Какво идиот дойде на ограничение от 11 метра. Моят приятел не може от Краснодар пластмасови тръби, за да донесе, те тежат много?
