диагностика на двигателя Daewoo Espero за код на грешка
Ако по време на работа на двигателя не успява всеки сензор или неговите показания е извън тези граници, електронния блок за управление на двигателя (ECU) генерира грешка и свети лампата ( "Service Engine") на арматурното табло.
Сигнали на проблем във формата на кодирани вълни "услуга двигател" крушка (SES) се получава чрез свързване на контакт на масата на диагноза (затварянето на контактите А и Б от диагностичен конектор конвенционален проводник), на запалването и двигателят спира. Конекторът се намира в дясно в краката на пътника.
Отстраняване на кодове се предават в следния цифров ред:
Десетки ракети са показани на интервали от 0.4 секунди.
Пауза 1.2 секунди.
Единици, представени мига на интервали от 0,4 секунди.
На първо място, три пъти подред се предава код контролен блок 12 (самопроверка и проверка на самата крушка.
Този код дава индикация за началото на процеса на издаване на код. Всеки отделен код се повтаря три пъти. Ако кодовите номера са били в паметта на компютъра, те ще бъдат изпращани като поредица от цифри. След предаване на всички кодове, цялата последователност се повтаря толкова дълго, колкото контролното устройство не ще бъдат прехвърлени към нормалното (чрез прекъсване диагностиката на скок терминали).
Ако възникне грешка, проверете сензора и окабеляване sootovetstvuyuschy на. Доста често, повреда настъпи след измиване на двигателя - в конектор влиза вода.
Крайното решение за подмяна на сензора може да бъде взето, след като диагностика на двигатели, с използване на скенера.
Внимание! Неправилното свързване на всички устройства и мостове към конектора за диагностика може да доведе до повреда на компютъра! Няма никакъв смисъл да се чете кодове на грешки, ако, когато двигателят не крушка "Пътна", както и само за целите на любопитство!
Изтриване на грешки може да бъде изключен за няколко минути на батерията.
За да се четат грешки, не забравяйте да включите ключа за запалване на земята. След известно време той започва да се провери otmargivat.
Кодове за грешка: (ако сте с помощта на компютърна програма, и го дава на други числови стойности, с изключение на тези, които са изброени по-долу, това означава, че вие или да използвате програмата за други типове двигатели Espero, или просто нещо, на ляво).
1
TPS ниско напрежение
2
TPS високо напрежение
3
Охлаждащият вентилатор 2 - ниско напрежение
4
Охлаждащият вентилатор 2 - високо напрежение
5
Охлаждащият вентилатор 1 - ниско напрежение
6
Охлаждащият вентилатор 1 - високо напрежение
7
електромагнитни клапани рециркулационни системи - ниско напрежение
8
Електромагнитен клапан за рециркулация - високо напрежение
14
DTOZH - високо ниво
15
DTOZH - ниско ниво
17
Инжектор - земно
19
Сензорът на оборотите на двигателя (DPKV) - погрешен сигнал
21
TPS - Високо напрежение
22
TPS - ниско напрежение
23
сензор за входящата температура на въздуха (DTV) - висока температура
24
сензор за скоростта на превозното средство (ACD)
25
температура на подавания въздух на входа (DTV) - ниска температура
27
Датчикът за налягане в климатичната система, - сигнал на високо ниво
29
Релето на горивната помпа - ниско напрежение
32
Изпускателна система за рециркулация на газа (Nexia / Espero)
32
Релето на горивната помпа (с изключение на Nexia / Espero)
33
сензор Абсолютно налягане в всмукателните колектори (DBP) - високо напрежение
34
сензор Абсолютно налягане в всмукателните колектори (DBP) - ниско напрежение
35
клапан за контрол на оборотите на празен ход
36
система за рециркулация на отработените газове
41
блок за управление на запалването "В" - високо напрежение
42
единица запалване контрол "А" - високо напрежение
44
Кислород сензор - постно смес
45
Кислород сензор - богата смес
49
Високо напрежение захранване
51
ECU двигател - грешка памет (PROM)
54
Резистор регулиране състава на смес
61
пара клапан акумулатор гориво - ниско напрежение
62
пара клапан акумулатор гориво - високо напрежение
63
блок за управление на запалването "В" - ниско напрежение
64
единица запалване контрол "А" - ниско напрежение
87
Релета компресора на климатичната система - ниско напрежение
88
Релета компресора на климатичната система - високо напрежение
93
ECU на двигателя - лошо управление
3 години Тагове: Daewoo Espero