Демонтаж и разглобяване на главата на цилиндрите на двигателя ВАЗ-2111.2110
Извадете уплътнението на главата на цилиндрите в случай на замяна, ремонт и механизъм за управление на вентили на самата глава, както и при пълно разглобяване на двигателя. Работата на асансьора или яма.
Прекъсване отрицателен извод на батерията сливат двигател охлаждащата течност.
Прекъсване на изпускателната тръба от изпускателния колектор.
Изключете двигателя ВАЗ-2111 "масови" жици от левия край на главата и гориво релса с инжектори и тръбите за гориво.
Прекъсване на проводниците от високоволтовите терминали на свещите, контакти индикаторни габарити масло под налягане и температурата на охлаждащата течност.
ВАЗ-2110 фотосесия сензор-дистрибутор Корпусът на мотора и обслужващи звена с горивната помпа.
Премахване на лентата времето. опъване валяк с дистанционно шайба разпределителен вал зъбно колело.
Оказва далеч гайка времето на задната корица на цилиндровата глава.
2
По изграждането и монтажа на цилиндровата глава се извършва в обратен ред.
Масло смазва клапаните на двигателя и пръти ръководят ръкави.
Преди да инсталирате почистваната повърхност и цилиндровата глава от старите накладки остатъци, мръсотия и масло.
Премахване от резба за монтаж отворите за блокиране на масло и охлаждащата течност.
А нова гарнитура на главата и главата на двигателя се намира на две центриране ръкави.
Инсталирайте болтовете и ги затегнете с четирите фази на схемата:
първият прием - затягане на болта 20 Nm (2 KGF ∙ т)
втората приемане - затягане на болтовете 69,4-85,7 Nm (7,1-8,7 KGF ∙ т)
трети приемане - болт ъгъл затягане 90 °; Четвъртият рецепция - пълно завъртане на болта 90 °.
Болтовете укрепващи цилиндровата глава могат да бъдат зададени отново, само ако се разтегне до дължина от не повече от 135.5 мм. Ако дължината е по-дълъг, сменете нов болт.