Демонтаж и монтаж на двигателя ЗАЗ Sens, издателска монолит

Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
експлоатация на автомобила през зимата
Екскурзия до бензиностанцията
Инструкции за експлоатация и поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
Машиностроене
охладителна система
система за смазване
система за доставки
Запалителна система и управление на двигателя
всмукателните и изпускателните системи
електрически двигател
трансмисия
шаси
насочване
спирачна система
тяло
газово оборудване
електрическа система
кодове за неизправност
електрическа мрежа

Демонтаж и монтаж на двигателя ЗАЗ Sens, издателска монолит

Демонтаж и монтаж на двигателя ЗАЗ Sens, издателска монолит

Освен обичайните пътнически версии, моделът се предлага като ван за търговски трафик. Производство Технологии "пета" е често срещано явление, от колата платформа отнема предната част на тялото (средно щандове), вместо на задната врата и задни подпори между арките в рамкова конструкция, заварена лумени на тръбите от правоъгълно сечение. Всичко това се покрива с фибростъкло качулка, настройката в предната част на покрива и стените пада до нивото на прагове. Двете задната врата избран неравно ширина, която разширява под ъгъл от 180 °. Обем отделение машина товар е 2,8 м3 и капацитета - 550 кг. Голям отвор на вратата и ниска височина товарене улесни в голяма степен за товарене и разтоварване операции.
На колите с бензинови двигатели: 1.3-, 1.4-и 1.5-литров редови четири с впръскване на гориво капацитет от 70, 77 и 86 конски сили, съответно. Произведен Мелитопол MeM3-307.C 1.3-литров двигател е основен разлика от Sens Lanos. Според съдържанието на вредни вещества в отработените газове на тази единица съответства екологичен стандарт EURO III.
Всички двигатели са обобщени петстепенна механична скоростна кутия, която първоначално е бил проектиран за "Таврия". Ясно е за превключване на предавките не е задоволително и ускорение от нула до 100 км / час, при условие че предаването отнема около 15 секунди. За най-добър късометражен на лоста, меката сменяте скоростите малко и бавно действие на синхронизатори да има измерена, без да бърза стил на шофиране.
Украински бестселър научил от предшественик всички най-добри качества. По този начин, на шасито с предния тип McPherson багажник, въпреки своята простота, е доста надежден, и по този начин в един труден мярка. Машината не е мода, без отклонение от курса, докато се движи. За задното окачване, също няма оплаквания, тъй като дизайнът на формата на торсионна греда продължение на много години се оказва изключително положително.
Управляващият механизъм се освобождава като усилвател, и без него. Версия на усилвателя има по-малък предавателно число, следователно, той реагира остро на поведението на волана. Усилвателят работи с променлива печалба, която зависи от скоростта. На висока скорост, това е на практика изключва, паркинг и ниска скорост на въртене на волана, колкото е възможно по улеснява. Управление подреждане е неговото предимство. Свързващи пръти са закрепени към рамото на въртене телескопични стелажи не са в долната част, като повечето коли предните колела, и в горната част. Този дизайн предотвратява деформация кормилна щанга в контакт с пътните бордюри и дефекти.
Няма причина да се тревожи за работата на превозното средство през зимата, когато пътища се излива тона реагенти, които влияят неблагоприятно на състоянието на тялото, тъй като това е цяло (включително покрива) е покрит със състав, цинк-никел.
Лесен за експлоатация и поддръжка, качество, надеждност, и наличието на резервни части направи колата не само атрактивен, но и го повдига в малко по-различен, по-висок ранг в сравнение с връстниците си в този ценови диапазон.
Това ръководство осигурява инструкции за експлоатация и поддръжка на всички модификации на автомобили ЗАЗ Sens / Chance / Sens пикап.

ЗАЗ Sens / Chance / Sens пикап

1.3 и (70 к.с..).
: Седан / хечбек
Работен обем на двигателя: 1299 cm3

Врати: 3/4/5
Предаване: петстепенна механична
Карайте: Front