Да се плъзгащи се врати

Плъзгащи се или плъзгащи се врати са с модерна визия, заема малко място в отворено положение, лесно автоматизирано, за осигуряване на транспорт тарифа произволна височина, доста здрава и надеждна. Единственият им недостатък - необходимостта да се връщам на свободното пространство от вътрешната страна на оградата. Производство плъзгащи врати-трудно, отколкото жив. но са доста способни на полу-специалистите заваръчни.

Материали за портата

Следните необходими за производството на портата материали:

канал №16 - 20;
арматура диаметър 12 mm;
цимент, пясък и чакъл за извършване на бетон и замазка;
тухла, канали, бетонови изделия, тръби или дъб дървен материал за публикации;
квадратна тръба 60x30 mm и 40h20 за рамка;
Gate материал уеб (ламарина, гофрирана алуминиева обшивка, коване, и т.н.);
Комплект аксесоари (две превоз ръководство 70x60 мм, горните и долните устройства за захващане включете апликатор и горните ролки);
боя и грунд;
винтове;
електрически с багажник и средства за автоматизация.

Съвет: Преди закупуването на материали определят ширината на отваряне на вратите и тегло приблизително на конструкцията. От тези параметри зависи от правилния избор на аксесоари и задвижваща мощност.

подготвителна работа

Преди да започнете инсталацията, трябва да се постави в подкрепа колони портата и се изсипва в канала на фондацията. Основи за полюси и канал задълбочени до дълбочина на почвата замразяване, и повече. Напречното сечение на основата на метални или дървени стълбове трябва да е 20, и една тухла - 5 см по-голяма от напречните стълбовете на секцията. Колоните тухла по платното 10 см от флъш отваряне с зидарията са настроени на 3 вложки 5х5 см.

Fundam извършва при ширина на канала 40 см. На канал е с дължина, равна на половината от ширината на отвора. За да го от два реда от рафтове 10 заварени укрепващи елемента на дължина, равна на дълбочината на основата и свързани с хоризонтални свръзки. Канал бар със заварени фитинги попадне в яма, поставени в паралел на ниво, за да отвора така, че горната му част е на нивото на готовия под и изливането на бетона.

Монтаж и полагане на тухлени колони може да започне едва след пълното втвърдяване на фундамента (28 дни). По това време, можете да се занимават с производството на крилото на вратата.

Съвет: На колко точно изложени стълбове и канал, в зависимост от гладкостта и надеждността на отварянето на вратата. Обърнете специално внимание на тези операции.

Производство на платното

Вземем примера на производството на порта листо четири метра височина два метра. каркаса тръби от ръжда порта пречистват, обезмаслени и грундирани. Рамката е с формата на лента, височина правоъгълен трапец от 1865 mm. Основата е с дължина 6 метра, горната страна - 4.2 метра. Рамката на периметъра и вертикална правите която разделя мрежата от правоъгълна конзолни част с форма, триъгълник, са изработени от 60x30 мм епруветки.

Вътре правоъгълна периметър на рамката заварени тръби 40h20 мм, на който се прави клетката в една от двете хоризонтални и вертикални мостове. За да се намали основната рамка е заварена релса, в която колички са разположени ролки.

След втвърдяване на базите на перваза на изложбата на превоз. Разстоянието между тях трябва да бъде най-високата възможна, но така че отдалеченият откриването на превоза, не се опря на тапата при затваряне на вратата. Близо разположен до първия сет в каретата 15, вижте ръбовете.

Крилото на вратата се обърна по ролките на вагони, излагате, превоз prihvatyvayut да ф, уверете се, че няма нарушения и гладък напредък, а след това заварени напълно. зоната на заварката се почиства и покрити с грунд боя рамка. След сушене за тръби 40h20 винтове върху едната или двете страни е свързан обшивка.

Директно към метални колове или тухла ипотечни подробности (конкретни) полюси са закрепени горната поддържащи ролки и капани. Апликатор валяк поставена вътре в ръководството от намаление на цените и хукна. той трябва да влезе точно при затваряне на вратата на долния капана и се възползвайте от него, разтоварване порта. От друга страна към публиката е заварена тапа. В този монтажни краища, последвано от експлоатация.

Съвет: За да се премахне деформация на рамката, направени чрез заваряване тръби и насочване къси шевове (2 - 3 на всеки 25 см - 30 см). Шевовете на противоположни страни на подредени в шахматно.

Инсталиране на двигателя

Задвижването не е задължителен елемент на плъзгащи врати, те могат да се отварят ръчно, но автоматизация значително ще улесни живота на чести пътувания на улицата и гърба.

Ако използването на автоматизирани електрически нужда подготвителния етап да се подземни метални или пластмасови тръби за полагане кабели към задвижването, сензори и автоматизация единици. Епруветката се поставя в проводника за издърпване проводници.

Заедно с основаването на канал е в основата с анкерни болтове за електрическа. Устройството се инсталира след инсталирането на портата.

По гредата над релсата е заварена профил С-образен, за да заключи я рейка. С тръбни ръкави, облечени за постигане на болтовете до скарата стабилен контакт със задвижващо зъбно колело и притискат върху него при всяко положение на портата. Освен монтиран, свързване и контролни елементи са коригирани.

Съвети: монтаж технология е различна за различните видове устройства. Преди да започнете работа, прочетете инструкциите, приложени към електрозадвижването.

Анкерни болтове е по-добре да не се запълни веднага, и да се включат в ямите за основите под тях. Когато монтажните болтове, задвижен се спуска в кладенците излагайте с кола на място и само след получаване на запълване.

заключение

Производство на плъзгащи се врати с ръцете си, ще позволяват различно очаква да спести 10 - 25 хиляди рубли. Това не е лесна работа, изискваща строителни умения, монтаж и заваряване. Ключът към успеха е на правилните позиции и прецизно спазване на технологията.